Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az, hogy az oroszoknál vagy megalománia van, vagy a gyárkapun még mindig nem fér kia microchip.Akkor mi a véleményed a Szu-27 típus-családról, ami még nagyobb?
Szigorúan véve nagyobb ezeknél, de valóban kisebb, mint a Szu-27-es és rokonai. Amúgy minden relatív.
Joker, láttál már élőben MiG-31-est? Fesztávját tekintve kb egy méterrel a Szu-27-es család mögött elmarad (kb az F-22-esével és az F-15-ösével azonos), de az egész gép összességében nagyobb darab,mint a Szu-27-es.
Szerintem azzal van a gond, hogy sokan élőben nem, vagy csak elég ritkán láttak még ekkora vadászgépeket közelről.
Az F-22-es valamivel rövidebb, mint egy F-15-ös, de annál nagyobb a fesztávja, ezek 18-19 méteres hosszúságú repülőgépek, 13-13.5 méteres fesztávval.
A Szu-57-es is hasonló méretű. A MiG-31-es közel 23 méter hosszú, de valamivel kevesebb, mint 14 méter a fesztávja. A Szu-27-es család majdnem összes tagja közel 22 méter hosszú és közel 15 méteres fesztávval bírnak.
Joker, láttál már élőben MiG-31-est? Fesztávját tekintve kb egy méterrel a Szu-27-es család mögött elmarad (kb az F-22-esével és az F-15-ösével azonos), de az egész gép összességében nagyobb darab,mint a Szu-27-es.
Szerintem azzal van a gond, hogy sokan élőben nem, vagy csak elég ritkán láttak még ekkora vadászgépeket közelről.
Az F-22-es valamivel rövidebb, mint egy F-15-ös, de annál nagyobb a fesztávja, ezek 18-19 méteres hosszúságú repülőgépek, 13-13.5 méteres fesztávval.
A Szu-57-es is hasonló méretű. A MiG-31-es közel 23 méter hosszú, de valamivel kevesebb, mint 14 méter a fesztávja. A Szu-27-es család majdnem összes tagja közel 22 méter hosszú és közel 15 méteres fesztávval bírnak.
Nem látom hogy linkeltétek volna.
http://nationalinterest.org/blog/th...57-stealth-fighter-might-be-giant-waste-21736
A háborúhoz ugye három dolog kell... Gondolom Szíria rendesen viszi a forrásokat.
http://nationalinterest.org/blog/th...57-stealth-fighter-might-be-giant-waste-21736
A háborúhoz ugye három dolog kell... Gondolom Szíria rendesen viszi a forrásokat.
Én láttam ezt a cikket és nem is linkeltem mert az van benne amit az Aarotech is lehozott és azt linkeltem.
Benne van a cikkben hogy azért nem vásárolnak csak 12 db mert megvárják a végleges hajtóművel.
Az egyik nagyfejes is azt nyilatkozta hogy nincs olyan feladat számukra ami egy lopakdoó gépet igényelne .
Bocsánat! Szíria miylen forrásokat visz? Pláne úgy hogy otthon egymást követik a hadgyakorlatok?
Egy szu-24 svp bombák amiből többet gyártottak mint mi kiflit myieln pénzt visz?
Ugyanazt, amit anno vöröscsillagos időszakban.
- testvéri segítségnyújtás, Egyiptom , Vietnam, etc...
-csakazértis hadsereg/fegyverzetfejlesztés, csillió rubelért (vitatható eredménnyel), megmagyarázásokkal (nincs olyan feladat mai lopakodó gépet igényelne, Orosz tengerészetnek nincs szüksége repülőgéphordozóra, etc etc)
- ezt pedig valakinek fizetnie kell. (javaslok kirándulást Moszkvától olyan 100 km-re....a dalt idézve : megállt az idő...izbák,egyetlen sáros út... stb)
-hogy meddig bírja a szinte csak energiahordozó exportjára épülő gazdaság?
-szu -24 bombák: milyen pénzt visz? Durva sokat. Egyszerű matekpélda: tegyük fel hogy a sputniknews igazat mond, és tényleg annyi harci bevetést repültek, amennyit az orosz média állít. Oké. bevetésszer x darab repórát fog jelenteni.
Orosz gépek híresek a nyugatiakhoz képest rövid élettartamról. Tahát, ha nem tévedek, ez a szíriai kaland rendesen fogyasztotta a még rendelkezésre álló rapidőt- inne következmény:
-elfogy élettartam... gépeket pedig pótolni kell, de miből?
(Ezzel nem csak az oroszok jártak így, párhuzamos pld, hogy mennyire zabálta a gépek életét a koalició serők bevetései mondjuk Afganisztánban..,)
- testvéri segítségnyújtás, Egyiptom , Vietnam, etc...
-csakazértis hadsereg/fegyverzetfejlesztés, csillió rubelért (vitatható eredménnyel), megmagyarázásokkal (nincs olyan feladat mai lopakodó gépet igényelne, Orosz tengerészetnek nincs szüksége repülőgéphordozóra, etc etc)
- ezt pedig valakinek fizetnie kell. (javaslok kirándulást Moszkvától olyan 100 km-re....a dalt idézve : megállt az idő...izbák,egyetlen sáros út... stb)
-hogy meddig bírja a szinte csak energiahordozó exportjára épülő gazdaság?
-szu -24 bombák: milyen pénzt visz? Durva sokat. Egyszerű matekpélda: tegyük fel hogy a sputniknews igazat mond, és tényleg annyi harci bevetést repültek, amennyit az orosz média állít. Oké. bevetésszer x darab repórát fog jelenteni.
Orosz gépek híresek a nyugatiakhoz képest rövid élettartamról. Tahát, ha nem tévedek, ez a szíriai kaland rendesen fogyasztotta a még rendelkezésre álló rapidőt- inne következmény:
-elfogy élettartam... gépeket pedig pótolni kell, de miből?
(Ezzel nem csak az oroszok jártak így, párhuzamos pld, hogy mennyire zabálta a gépek életét a koalició serők bevetései mondjuk Afganisztánban..,)
Látom megint lett egy 444 kommentelő.
"
"
Más forrás ugye nem is létezik uyge
?
A szu-24 amúgy is rozsdavas ként van említve akkor meg kit érdekel egy kivonás előtti gép?
Folyamatosan váltsák őket a szu-30sm gépek jó reggelt.
Mi a baj Egyiptommal? Ingyen kapnak haditechnikáét az oroszoktól?
Lemaradtam valamiről?
"
"
"
"
Más forrás ugye nem is létezik uyge
?A szu-24 amúgy is rozsdavas ként van említve akkor meg kit érdekel egy kivonás előtti gép?
Folyamatosan váltsák őket a szu-30sm gépek jó reggelt.
Mi a baj Egyiptommal? Ingyen kapnak haditechnikáét az oroszoktól?
Lemaradtam valamiről?
Nem muszáj hagyjuk.
Amiket írtál az a biztonság politikai oldalra való.
Ott van panoz és ulipoo is
Amúgy volt egy írás is hogy a a szu-24-ekből a még meglévő repórát repülik ki.
Egyiptom alatt a hetvenes evekbeli segitsegnyujtast ertette. Ertem en, hogy mit akart irni, de az valoban santit, hogy a sziriai kaland annyira meggyotorne a vedelmi budzset, mint elsore latszik. Az teny, hogy a Szu-57-es lassan halad, inkabb az lenne furcsa, ha gyorsabban haladnanak, mint a tema legjartasabbja, a Lockheed es kiterjedt beszallitoi kore. Teljesen mindegy, hogy a korabbi es jelenlegi hurraoptimista szlogenek mit allitottak. Azonban a szir kontingens szandekosan egy vegyes osszetetelu, tipusonkent raj-szazad koteleku kiserleti alakulat. Joval kisebb, mint akarcsak a harminc evvel ezelotti afgan kaland alapjan gondolnank. Fegyverzet es harceljaras teszteleshez uzemeltetnek 4-8 kifutoban levo Szu-24-es es 25-os mellett 4-8 rendszeresitett Szu-34-est es hivatalosan meg hadrendbe se allt, egy-egy eles csapatproban dolgozo Szu-30SzM es Szu-35Sz rajt. Alkalmankent Szu-27SzM3-ast. Ugyanez van a helikopterekkel es idonkent egy-egy nehezbombazo geppel, illetve gepparral, amelyek otthoni bazisokrol tavrepulnek. Kozben az eles bevetesen levo tipusokat rotaltatjak az otthoni peldanyaikkal, illetve javitgatjak oket.
Nyilvan van rezsije a dolognak es nem is keves, hiszen jarulekos koltsegkent ott van a folyamatos tamogatas, vagy akarcsak a haborus szemelyi berpotlek, satobbi, de ez az uzem is meg mindig hatekonyabb, mintha nem csinalnanak semmit.
Az emlitett egypilleres, energiahordozo-alapu gazdasag arfolyamerzekenysege tobbet vihet el akarcsak a Szu-57 program koltsegvetesebol, mint ez a folyamatos sziriai jelenlet.
Nyilvan van rezsije a dolognak es nem is keves, hiszen jarulekos koltsegkent ott van a folyamatos tamogatas, vagy akarcsak a haborus szemelyi berpotlek, satobbi, de ez az uzem is meg mindig hatekonyabb, mintha nem csinalnanak semmit.
Az emlitett egypilleres, energiahordozo-alapu gazdasag arfolyamerzekenysege tobbet vihet el akarcsak a Szu-57 program koltsegvetesebol, mint ez a folyamatos sziriai jelenlet.
Nem hosszabb az orra, ez ilyen. Eddig is volt benne radar, talán ha két vagy három proto épült radarral, illetve a legelső gép is kapott utólag radart, így talán ha két példánynak nincs. A festés már majdnem jó, csak ezt a digitális marhaságot kéne elfeledni. Még jó, hogy ez is csak kísérleti példány, nem a végleges.
Ez egy komoly gép, ennek szigorúan szürkének kell lennie. Csak semmi bazári marháskodás!
Nekem amúgy meg az tűnt fel, hogy már egy ideje csakolyan képeket látok, ahol a leszálláshoz szinte csak a belső flaperont használja a gép fékszárnyként, nagyobb kitéréssel, azaz a klaszikus fékszárny funkcióban. De nekem rémlik, mintha a korábbi időszakban a teljes szárny mentén kitérített flaperonok - igaz valamivel kisebb kirtérítéssel - például az F/A-18-ashoz hasonló módon működtek fékszárnyként.
De kb egy fél éve tűnt fel, hogy minta hangoltak volna a példányok kormányvezérlésén és már csak a belső, klasszikus fékszárny dolgozik fékszárnyként, ami amúgy hasonlatos az F-22-es leszálló konfigurációjához.
De ezeken a 2015-ös és 2016-os képeken is már így volt:
Persze simán lehet, hogy adaptív az egész és aztán hol így van, hol meg amúgy. A korszerű FbW rendszereknél már semmi sem az ami.
Ez egy komoly gép, ennek szigorúan szürkének kell lennie. Csak semmi bazári marháskodás!
Nekem amúgy meg az tűnt fel, hogy már egy ideje csakolyan képeket látok, ahol a leszálláshoz szinte csak a belső flaperont használja a gép fékszárnyként, nagyobb kitéréssel, azaz a klaszikus fékszárny funkcióban. De nekem rémlik, mintha a korábbi időszakban a teljes szárny mentén kitérített flaperonok - igaz valamivel kisebb kirtérítéssel - például az F/A-18-ashoz hasonló módon működtek fékszárnyként.
De kb egy fél éve tűnt fel, hogy minta hangoltak volna a példányok kormányvezérlésén és már csak a belső, klasszikus fékszárny dolgozik fékszárnyként, ami amúgy hasonlatos az F-22-es leszálló konfigurációjához.
De ezeken a 2015-ös és 2016-os képeken is már így volt:
Persze simán lehet, hogy adaptív az egész és aztán hol így van, hol meg amúgy. A korszerű FbW rendszereknél már semmi sem az ami.
