Nekem orosz szerverrol megvan az AL-31FP toloerovektoros hajtomu legiuzemeltetesi utasitasa, kb 1200 oldalnyi pdf. Nem tuxom mennyire minositett adat, de haditechnika. Az AL-100-as fuvocso azonos, vagy kozel azonos azzal, ami a Szu-35Sz-en es a T-50-esen is van. Ha masra nem is, de arra mindenkepp jo, hogy mikor majd ilyen gepeket veszek, nyugodtan tudjam uzemeltetni oket.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Van valami olyan - hm, ezt nem gondoltam volna - részlete /pl. korlátozás/, ami egy laikus számára is érdekes lehet?
2 személyes is legyen. a htka-s társak pr szállítására, és hát 5 gen UB - blokk is kell. mert úgy jó. jah és olaj sejk lányt vegyél feleségül, ami az új EU-ban a többnejűség bevezetése után nem lesz gond.
Hazudtam, egészen pontosan 2035 oldal. Ha már teljesen megőrültem, ebből fogok magamnak felolvasni részleteket elalvás előtt...
Ja és úgy kezdődik, hogy az AL-31FP teljes neve:
96-A-73-22-00-01-A-920-A-A.
Rövidítve: 96-FP-RE1, ahol a kapcsolt vektorálós fúvócső keresztségben a 96A/AMR-00-R kódot kapta.
Amúgy jó kis anyag, tele diagrammal, meg lényegében a teljes rendszerleírás. Annak, aki a MiG-21-es hajtóművén tanult, már az AL-31F önmagában is egy csillagászati bonyolult rendszer, hiszen kétáramú utánégetős sugárhajtóműről van szó, de itt az NR-31VT-1 fő-tüzelőanyagszivattyú működtetését megfejelték egy KRD-99-B jelű FADEC rendszerrel, amit meg megfejeltek egy olyan TVC (FN-31-VT-1 forszázs szivattyú és az RSzF-31VT-1 fúvócső mozgató) rendszerrel, amit egyrészt összekötöttek a gép FbW rendszerével, másrészt a mozgató munkaközege a tüzelőanyag maga.
Fogadjuk el, hogy műszakilag amúgy ez így a jobb, de MiG-21-esen edződött szemnek ez valami félelmetesen komplex egy masinéria.
És iszonyatosan sok szenzor, de megnyugtatok mindenkit, az AL-41F-1Sz-en mégtöbb van.
Mindezt úgy, hogy az egész modifikációt egy akkor még csak közepesen komolyan vehető indiai rendelésre fejlesztették ki 1997-99 között, a legnagyobb orosz gazdasági összeomlás kellős közepén. Bele is telt közel húsz évbe, hogy végre jól működjön, de megcsinálták.
96-A-73-22-00-01-A-920-A-A.
Rövidítve: 96-FP-RE1, ahol a kapcsolt vektorálós fúvócső keresztségben a 96A/AMR-00-R kódot kapta.
Amúgy jó kis anyag, tele diagrammal, meg lényegében a teljes rendszerleírás. Annak, aki a MiG-21-es hajtóművén tanult, már az AL-31F önmagában is egy csillagászati bonyolult rendszer, hiszen kétáramú utánégetős sugárhajtóműről van szó, de itt az NR-31VT-1 fő-tüzelőanyagszivattyú működtetését megfejelték egy KRD-99-B jelű FADEC rendszerrel, amit meg megfejeltek egy olyan TVC (FN-31-VT-1 forszázs szivattyú és az RSzF-31VT-1 fúvócső mozgató) rendszerrel, amit egyrészt összekötöttek a gép FbW rendszerével, másrészt a mozgató munkaközege a tüzelőanyag maga.
Fogadjuk el, hogy műszakilag amúgy ez így a jobb, de MiG-21-esen edződött szemnek ez valami félelmetesen komplex egy masinéria.
És iszonyatosan sok szenzor, de megnyugtatok mindenkit, az AL-41F-1Sz-en mégtöbb van.
Mindezt úgy, hogy az egész modifikációt egy akkor még csak közepesen komolyan vehető indiai rendelésre fejlesztették ki 1997-99 között, a legnagyobb orosz gazdasági összeomlás kellős közepén. Bele is telt közel húsz évbe, hogy végre jól működjön, de megcsinálták.
Rendkívül hálás lenne itt mindenki ha legalább egy 2035 oldalas részletet megosztanál velünk magyarul.
jó legyen youtubos verzió is szóba jöhet ennyit nincs időm olvasni de jól eltudok aludni egy monoton felolvasáson, jah az ábrák is érdekelnek
)
)
Ami a panelek mögött van - Áttekintjük a Szu-57-es bevetési elektronikájának főbb elemeit
http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...-57-es_bevetési_elektronikájának_főbb_elemeit
http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...-57-es_bevetési_elektronikájának_főbb_elemeit
R
rejsz felügyelő
Guest
Ez kérem valószínűleg valami Litening-nek megfelelő orosz célmegjelölő konténer akar lenni, MiG-29/35 alatt láthattuk már a makettjét, de ez itt valódinak tűnik.Ezt is nem tudom minek mutogatják mikor ott ast-220 . Meg iylet egy lopakodóra?
Igen és egy orosz törpe fekszik benne távcsővel
Csak az a kicsi kis problema, hogy az orosz törpe az a "számüj balsoj" - vagyis az a legnagyobb!!Igen és egy orosz törpe fekszik benne távcsővel
Közben rájöttem melyik festés állnak jól a Szu-57-esnek.
Nézegetve ezeket a képeket egyértelmű, hogy ha a gép teljes felső felülete az élekkel határolva (be és kilépőélek) ez a grafitszürke állna jól míg alulra egy a Szu-35Sz-ek orrkúpjával azonos szörke szín lenne és ízlés/tetszés szerint a radar kúpja vagy a felső, vagy az alsó szürkét kapná meg. Én hagyományból a felsőre szavaznék. Ez a két egyenletes, homogén festés egyrészt az F-15E-khez hasonlóan komolynak hat, másrészt a lehető legjobban adná vissza a gép formáját jelenlegi, bazári csiricsáré festéssel erősen széttördeltnek ható helyett. A felső sötétebb szrke ráadásul elegánsan karcsúsítaná is a gépet. A második képbe beleképzelve látszik jól, hogy amúgy milyen jó kis organikus formája van ennek a gépnek.
Nézegetve ezeket a képeket egyértelmű, hogy ha a gép teljes felső felülete az élekkel határolva (be és kilépőélek) ez a grafitszürke állna jól míg alulra egy a Szu-35Sz-ek orrkúpjával azonos szörke szín lenne és ízlés/tetszés szerint a radar kúpja vagy a felső, vagy az alsó szürkét kapná meg. Én hagyományból a felsőre szavaznék. Ez a két egyenletes, homogén festés egyrészt az F-15E-khez hasonlóan komolynak hat, másrészt a lehető legjobban adná vissza a gép formáját jelenlegi, bazári csiricsáré festéssel erősen széttördeltnek ható helyett. A felső sötétebb szrke ráadásul elegánsan karcsúsítaná is a gépet. A második képbe beleképzelve látszik jól, hogy amúgy milyen jó kis organikus formája van ennek a gépnek.