T-64
- Téma indítója boki
- Indítva
T-64 modernizáció
"A személyzet a jármű elejébe kerülne át, a T-14-hez hasonló megoldással, a személyzet nélküli torony nagyon keskeny profilú, de a 125mm-es szovjet-hagyaték lövegre és a T-64 automata töltőberendezésére épül még mindig. A torony végén egy 12,7mm-es RWS található, a parancsnok EO/IR periszkópjával egybeépítve. A páncélzatot kompozit elemekkel erősítenék meg, és Duplet ERA lenne a védelem első vonala. Aktív védelmi rendszert nem látni a képeken.
A 39 tonnás tömeg igen jónak számít, és nem mellesleg az 1000 lóerős 6TDF motor is elégséges lehet a megfelelő mozgékonyságra."
(forrás: sg fórum, Cifu)
"A személyzet a jármű elejébe kerülne át, a T-14-hez hasonló megoldással, a személyzet nélküli torony nagyon keskeny profilú, de a 125mm-es szovjet-hagyaték lövegre és a T-64 automata töltőberendezésére épül még mindig. A torony végén egy 12,7mm-es RWS található, a parancsnok EO/IR periszkópjával egybeépítve. A páncélzatot kompozit elemekkel erősítenék meg, és Duplet ERA lenne a védelem első vonala. Aktív védelmi rendszert nem látni a képeken.
A 39 tonnás tömeg igen jónak számít, és nem mellesleg az 1000 lóerős 6TDF motor is elégséges lehet a megfelelő mozgékonyságra."
(forrás: sg fórum, Cifu)
Na szvsz ez az a tank ami sose készül el. Egyet nem értek, ha szemlyézet nélküli a torony akkor ki kezeli a 12,7-et a torony végében? mart nem tűnik olyannak ami automatizált. Még búvónyílás is van a fegyver mögött.
Ha nem jön elő onnét senki miért van az a mellvéd szerű kialakítás hátul körben? Azért ez nem egy T-90 automata gpu. Szerintem ez egy kriksz kraksz rajz. Semmi komoly csak mint amik az Armatáról is pl kijöttek a megjelenéséig.
Valamiféle védelem lehet a géppuska számára az a mellvédszerűség. Ha van is ott nyílás, az max szerviznyílás lehet, hisz a torony függőleges magasság eleve lehetetlenné teszi, hogy ott egy ember elférjen.
Persze. Ez valószínűleg csak egy sima koncepciórajz.
De közben utánanéztem. Ukrán project. Azt hiszem, ennél többet nem is kell mondanom.
Rajzolni bármit lehet.
A test meg van magasítva nem is kicsit. Hogy ez a stabilitást mennyire változtatja meg és miért kellene megmagasítani passz. Talán a kukás konténer így passzolt rá?
A test meg van magasítva nem is kicsit. Hogy ez a stabilitást mennyire változtatja meg és miért kellene megmagasítani passz. Talán a kukás konténer így passzolt rá?
A 72 be se férne el 3 ember egymás mellett csak ha az üzemanyagtarályokat kioperálnák és a vezető muszerfalait plussz a suritettlevegorendszer áttervezése és az olaj vezetékeké pluszba a sofőr helyét ki kéne tolni kozéprol hogy a modernizált muszerfalak elférjenek mellette de itt a botokat is átkéne helyezni a pedálokkal eggyutt a buvot és a nézokét is átkéne helyezni tehát a komplett orrészt szét kéne vágni és áttervezni. De a kozéprész is áttervezésre szorulna ahogy a far is és az uj motor miatt új válto uj huttorendszer uj levegorendszer uj szurok. De igy a haspáncél és feletti komplett rész is áttervezésre szorulna. Ahogy a fagyálló és olajtartályok... a komplett elektronikát cserélnikellene ahogy az automatatoltot is át kellene alakitani a torony komplett cserélye meg nyilvánvaló... egyszerubb egy uj erosebb alváz tervezése erre a célra mint egy nem erre tervezettet sulyos kompromisszumokkal drágábban átalakitani
Mi történik ha 15 év állás után Szergejék beindítanak egy T-64-t?