M
molnibalage
Guest
A második részben is mondott néhány érdekes dolgot
Szódával elment, de sajnos ettől a két részestől sem estem hasra.
- A GR.1 UK gépek az 5. nap után is repültek alacsonyan.
- A JP-233 két beállítással bír, 2,5 és 5,5 sec körüli kiszórási idővel.
- A JP-233 légellenállása és tömege akkora, hogy légi utántöltés közben min. utánégető is kellett. A kezdők számára néha annyira nehéz volt az utántöltés, hogy több kerót égettek el, mint amit betöltöttek.
- A Roland SAM az RWR számára a polarizációja miatt bajos volt. (Jobbkezes és balkezes polarizációt mondott a pilóta.)
- Az áttelepülése volt élete leghosszabb repülése és furcsa volt, hogy éjjelből nappalba repült, a gyakorló bevetések során pont fordítva volt
Szódával elment, de sajnos ettől a két részestől sem estem hasra.
Elsőre nem tudtam, mi olyan furcsa, de aztán felfogtam, hogy hátranyilazott szány és a nyitott futó a levegőben ritkán látott párosítás:
T
Törölt tag
Guest
OMFG
Na ezek a fő problémák a Német fegyveres erőknél.
Ez kb. az, mintha most rendelnénk új fedélzeti rendszereket a Mi-8asainkra.
M
molnibalage
Guest
Ez ebben a formában elég buta kijelentés volt.
Mert mai Tornadok alapvetően más fegyverzettel és navigációval mennek, mint 1980-ban.
Ez nem egy tökcsupasz 40+ éves vas és szoftver állapotban levő gép pimpelése, hahó.
És a német Tornadok 2030 tájáig biztosan maradnak.
Amúgy meg sok esetben egy "új" eszköz csak képességnövelés nélküli csere, mert az eredeti gyártója pl. megszűnt.
Az AIM-120C-nél is volt ilyen pár éve...
T
Törölt tag
Guest
Az antennák közötti polarizációs eltérések jókora vételi veszteséget jelenthetnek (a fenti esetben RHC->LHC -25dB):
M
molnibalage
Guest
Ezalatt azt értjük, hogy ha a saját antennád és az RWR polarizációja eltérő, akkor a csúnya ellen téged messziről is jól érzékel, de az RWR-ed meg süket, mint az ágyú?Az antennák közötti polarizációs eltérések jókora vételi veszteséget jelenthetnek (a fenti esetben RHC->LHC -25dB):
T
Törölt tag
Guest
Különösen, hogy ez egy modernizációs csomag része, ami ennek a Saab csomagnak több, mint a duplája 102,3M EUR!
Bár már tavaly megvolt a döntés a váltásról, de végül is ezt elhalasztották. Magának a modernizációs csomagnak az integrációja meg várhatóan 2025-re fog csak befejeződni!!!
Nem az a lényeg, hogy milyen fejlettségű szinten vannak a gépek, hanem az, hogy a hónapjai meg vannak számlálva a típusnak.
Az eddig ismert háttérinfó az, hogy a jelenleg még rendszerben lévő Tornado-kból minimum 40-et Eurofighterekkel fognak cserélni. Hogy végül a maradék 45 marad e a korábbi döntéshez híven Superhornet, az még kérdés. De minimum a 40 gépet simán le lehetne már most rendelni EF-ből. A maradék Tornado-kat meg szépen el lehet kanibalizálni.
Közben '25-re elkészül az Eurofighter EW verziója is. 25-re simán meg tudnák oldani az atomfegyver integrációt is.
Erre tudsz betenni forrást? Mert jelenleg egy kényszerű TERV csak az, hogy muszáj a Tornadokkal 2030-ig tervezni. (Az angolok 2019-ben kivonták őket, az olaszoknál jó ha az eredeti mennyiség fele üzemképes még)
Várhatóan az idei választás után hónapokon belül döntés fog születni az ügyben.
Erre most 4 hónappal a döntés előtt megrendelik a Tornadók upgrade-jét.... Háát nagyon okos!
T
Törölt tag
Guest
Fogalmazzunk inkább úgy, hogyha a jobbkezes polarizációjú besugárzásjelződet...
...balkezes polarizációjú kisugárzás éri, akkor az ~300x gyengébb jelet vesz (-25dB) mintha egyforma irányú lenne a polarizációjuk.
És van olyan RWR,ami "kétkezes"?
Fogalmazzunk inkább úgy, hogyha a jobbkezes polarizációjú besugárzásjelződet...
...balkezes polarizációjú kisugárzás éri, akkor az ~300x gyengébb jelet vesz (-25dB) mintha egyforma irányú lenne a polarizációjuk.
T
Törölt tag
Guest
S
speziale
Guest
De ez azt jelenti hogy akkoriban kb esélytelen volt a Roland sugárzását bemérni?
Fogalmazzunk inkább úgy, hogyha a jobbkezes polarizációjú besugárzásjelződet...
...balkezes polarizációjú kisugárzás éri, akkor az ~300x gyengébb jelet vesz (-25dB) mintha egyforma irányú lenne a polarizációjuk.
T
Törölt tag
Guest
Szándékosan nem akarok kategorikus kijelentéseket tenni mivel ahhoz, mind a Roland célkövető antennájának, mind a szóbanforgó besugárzásjelző jellemzőit ismerni kellene.
S
speziale
Guest
Módosítom a kérdést:
van technikai/technológiai értelemben eltérés, hogy jobb vagy baloldali a polarizáció? Van az egyiknek előnye/hátránya a másikhoz képest?
illetve az, hogy a roland balkezes polarizációjú volt, az vajon csak "így alakult" kategória, vagy esetleg a szovjet RWR rendszerek inkább jobbkezesek voltak?
T
Törölt tag
Guest
Technikai szempontból nincs.
Nyilván a polarizáció egyik célja, hogy az ellen besugárzásjelzőjének megnehezítsék a dolgát.
A szovjetek előszeretettel alkalmaztak polárszűrőt a tűzvezető lokátoraiknál.
S
speziale
Guest
Különösen, hogy ez egy modernizációs csomag része, ami ennek a Saab csomagnak több, mint a duplája 102,3M EUR!
Bár már tavaly megvolt a döntés a váltásról, de végül is ezt elhalasztották. Magának a modernizációs csomagnak az integrációja meg várhatóan 2025-re fog csak befejeződni!!!
Nem az a lényeg, hogy milyen fejlettségű szinten vannak a gépek, hanem az, hogy a hónapjai meg vannak számlálva a típusnak.
Az eddig ismert háttérinfó az, hogy a jelenleg még rendszerben lévő Tornado-kból minimum 40-et Eurofighterekkel fognak cserélni. Hogy végül a maradék 45 marad e a korábbi döntéshez híven Superhornet, az még kérdés. De minimum a 40 gépet simán le lehetne már most rendelni EF-ből. A maradék Tornado-kat meg szépen el lehet kanibalizálni.
Közben '25-re elkészül az Eurofighter EW verziója is. 25-re simán meg tudnák oldani az atomfegyver integrációt is.
Erre tudsz betenni forrást? Mert jelenleg egy kényszerű TERV csak az, hogy muszáj a Tornadokkal 2030-ig tervezni. (Az angolok 2019-ben kivonták őket, az olaszoknál jó ha az eredeti mennyiség fele üzemképes még)
Várhatóan az idei választás után hónapokon belül döntés fog születni az ügyben.
Erre most 4 hónappal a döntés előtt megrendelik a Tornadók upgrade-jét.... Háát nagyon okos!
Gondolom te jobban tisztában van a Luftwaffe fejlesztési timeline-jával mint ő maguk....
nyilván ezért rendelték meg az üzemidő hosszabbítást is a Tornadóhoz
egyébként meg mivel a Tornadó SEAD feladatot is repül ezért nem árt ha a lehetőleg elég korszerű RWR rendszer van rajta...