Tu-160 Blackjack (Tupoljev, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Ha egyáltalán megvannak még hozzá az eszközök, sablonok, szakemberek etc...
De asszem amikor felvetődött hogy gyártanak még B-1 írta valaki, hogy egyrészt a komplett gyártósor felállítása nem annyi, hogy előveszem a gépeket a spájzból ésd hajrá... (említve hogy az akkor eszközökkel az akkori gépeket lehet gyártani), ráadásul ha jól tudom épp ezek a cuccok nemzetközi fegyverzetkorlátozási egyezmény keretében mentek a szemétbe /kohóba mindkét oldalon....
Szóval nagyon bőffhangja van ennek az ígéretnek. Is.
De asszem amikor felvetődött hogy gyártanak még B-1 írta valaki, hogy egyrészt a komplett gyártósor felállítása nem annyi, hogy előveszem a gépeket a spájzból ésd hajrá... (említve hogy az akkor eszközökkel az akkori gépeket lehet gyártani), ráadásul ha jól tudom épp ezek a cuccok nemzetközi fegyverzetkorlátozási egyezmény keretében mentek a szemétbe /kohóba mindkét oldalon....
Szóval nagyon bőffhangja van ennek az ígéretnek. Is.
Mégegyszer leírom (tegnap Oo topikban írtam), hogy Sojgu utasítást adott a Gorbunov gyárnak a TU-160 újragyártásának megvizsgálására...Tehát mennyibe jonne, milyen idot venne igénybe,megéri-e stb. Ezek alapján hoz majd dontést az orosz védelmi minisztérium.
Kivételesen egyetértek hiryuval...20 éve nem gyártják a gépet. A gép alkatrészeit, részegységeit egykor gyárto cégek nem léteznek, sok Ukrajnában volt, a gyártásban résztvevo szakameberek már nyugdíjasok, 20 év alatt sokatt fejlodott a repulogépipar.....stb. Tehát mindent szinte a nulláról kéne kezdeni, kérdés megéri-e?
Kivételesen egyetértek hiryuval...20 éve nem gyártják a gépet. A gép alkatrészeit, részegységeit egykor gyárto cégek nem léteznek, sok Ukrajnában volt, a gyártásban résztvevo szakameberek már nyugdíjasok, 20 év alatt sokatt fejlodott a repulogépipar.....stb. Tehát mindent szinte a nulláról kéne kezdeni, kérdés megéri-e?
Anyagilag lehet baromi nehéz és költséges lenne újraindítani a gyártását de ez még mindig simán lehet, hogy fele annyiba kerülne mint a "pakda". Második része pedig a kockázat csökkentés.
A harmadik a képzett munkaerő minden oldalról.
Megvizsgálják és döntenek.
off de érdekes, hogy US Navy hiába szeretne évi 3db Virginiát a szűk keresztmetszet a képzett munkaerő. Nem tudnak évi 3dbot legyártani, illetve nagyon megdrágulna a 3.darab mert civil szférából kéne drágán átcsábítani a munkaerőt. Ehez képest ugye hidegháborúban volt, hogy évi 3db LA, meg egy Ohio is vízbe csobbant.
A harmadik a képzett munkaerő minden oldalról.
Megvizsgálják és döntenek.
off de érdekes, hogy US Navy hiába szeretne évi 3db Virginiát a szűk keresztmetszet a képzett munkaerő. Nem tudnak évi 3dbot legyártani, illetve nagyon megdrágulna a 3.darab mert civil szférából kéne drágán átcsábítani a munkaerőt. Ehez képest ugye hidegháborúban volt, hogy évi 3db LA, meg egy Ohio is vízbe csobbant.
Itt valamit nem értek, a US NAVY nem gyárt tengeralattjárót, csak üzemeltet. A Virginiát is a General Dynamic Electric Boat gyártotta, és ez egy civil hajógyár, nem tartozik a fegyveres erők kötelékébe, így az ott dolgozók sem. Ha több melóst akarnak felvenni az évi +1 tengó legyártásához, akár az utcáról, akár cégen belül munkaerő-átirányítással oldanák meg, nem lenne civilből-egyenruhába váltás és csábítás. Nem inkább az a helyzet, hogy az üzemeltetéshez és hajózáshoz szükséges létszám hiánya okoz gondot a NAVY-nek a költségvetési megszorítások miatt?
eredetit nem találom de ez is jó:
http://www.dodbuzz.com/2015/04/17/navy-studies-building-3-virginia-class-attack-submarines-per-year/
"Rear Adm. Joseph Tofalo, Director of Undersea Warfare, said he expects to receive answers in May to his question of whether ship builders could build three submarines per year.
“The biggest issue is finding the man power pool in an economy that is also coming back. That is probably the biggest challenge...."
A legnagyobb kihívásnak a megfelelően képzett munkaerőt jelölte meg.
http://www.dodbuzz.com/2015/04/17/navy-studies-building-3-virginia-class-attack-submarines-per-year/
"Rear Adm. Joseph Tofalo, Director of Undersea Warfare, said he expects to receive answers in May to his question of whether ship builders could build three submarines per year.
“The biggest issue is finding the man power pool in an economy that is also coming back. That is probably the biggest challenge...."
A legnagyobb kihívásnak a megfelelően képzett munkaerőt jelölte meg.
Így már értem, nem az a probléma, hogy drága lenne a munkaerő-csábítás, hanem az, hogy nincs kit csábítani. Hát ez már igazán az ő oktatási rendszerük hiányossága, ilyen képzettségű szakembereket tényleg nem lehet a fogasról leakasztani, sőt, külföldről csábítani se.