Igen, valami ilyesmi. De gondolom külső szivattyúkkal is lehet szivattyúzni, nem csak a hajón lévőkkel.
Remélem, nem valamelyik felújítás alatt álló japán Izumo lesz a következő a sorban.
W
Wilson
Guest
Nagyon úgy tűnik,hogy vége a hajónak
.Kritikusnak minősítették a hajó állapotát és valószínűleg legalább annyiba vagy többe kerülne a fejújítása mint egy új hajó építése.
K
kamm
Guest
Nagyon úgy tűnik,hogy vége a hajónak
Tuti. Viszont ilyenkor korrektul felhasznaljak a maradekot az ujhoz, nem sok fem vesz karba.
Itt gondolom komoly szerkezeti és anyagminőségi károk is lehetnek. Azért az acél nem szereti a sok száz fokos hőmérsékletet két napig.Képek a hajótűzről.
A karbantartási munkák miatt nem működött a tűzoltó renszer az LHD-6 hajón.
https://edition.cnn.com/2020/07/13/us/uss-bonhomme-richard-fire-monday/index.html
Lehet hogy egy orosz hegesztő is dolgozott a hajón?
https://edition.cnn.com/2020/07/13/us/uss-bonhomme-richard-fire-monday/index.html
Lehet hogy egy orosz hegesztő is dolgozott a hajón?
W
Wilson
Guest
Ez a hajó két napig égett így aztán sajnos nincs jelentősége,hogy milyen a festés,olyan hőterhelést kapott a hajó szerkezete,hogy nem éri meg kijavítani.
Mondjuk baromi nagy a hajó. Attól függően, hogy melyik szintek, és azok melyik részei égtek, a hajóteknő alsó gerincszerkezete érintett-e, át lehet építeni, mássá, vagy szétdarabolva részegységek felhasználhatóak más hajók esetében. Nem az egész hajó égett, így maradtak ép részek. Egy helikopterhordozó baromi nagy, és a lényeg a vízszint alatti, és kicsivel feletti gerincszerkezet. Ennek az állapota befolyásolja, hogy úszóképes marad-e, vagy fenn áll a veszélye, hogy összecsuklik terhelés alatt.
Az egyetlen dolog, amire egy 27 éves hajó részegységei felhasználhatóak: kohó!
Vagy a másik 7db ugyanilyen javítása. Mert azok is folyamatosan használódnak. De nem vagyunk a helyszínen és nem is vagyunk kárfelmérő szaktekintélyek, így csak találgathatunk. Lehet a végén még úgy ítélik meg, hogy akár fel is újítják. Majd jönnek a hírek.
https://www.cpf.navy.mil/news.aspx/130677
Helyi idő szerint szerda este, itteni idő szerint ma reggel egy rövidebb időre elővigyázatosságból kiürítették a hajót és a mólót, mert változott a teknő dőlése. Azóta már ismét visszatértek a hajó belsejébe oltani.
Helyi idő szerint szerda este, itteni idő szerint ma reggel egy rövidebb időre elővigyázatosságból kiürítették a hajót és a mólót, mert változott a teknő dőlése. Azóta már ismét visszatértek a hajó belsejébe oltani.
Eloltották.
Helyi idő szerint csütörtök kora délután az Expeditionary Strike Group 3 parancsnoka, Philip Sobeck ellentengernagy által tartott sajtótájékoztatón bejelentették, hogy minden olyan tüzet, amiről tudomásuk van elfojtottak, jelenleg folyik a hajó átvizsgálása, hogy tényleg minden tűzfészket felszámoltak-e.
Ezt követően indulhat majd meg a kárfelmérés. Jelenleg érdemben nem tudnak nyilatkozni sem a tűz okáról, sem a pedig a hajó sorsáról.
https://www.public.navy.mil/surfor/Pages/breaking-news2-lhd6.aspx
Helyi idő szerint csütörtök kora délután az Expeditionary Strike Group 3 parancsnoka, Philip Sobeck ellentengernagy által tartott sajtótájékoztatón bejelentették, hogy minden olyan tüzet, amiről tudomásuk van elfojtottak, jelenleg folyik a hajó átvizsgálása, hogy tényleg minden tűzfészket felszámoltak-e.
Ezt követően indulhat majd meg a kárfelmérés. Jelenleg érdemben nem tudnak nyilatkozni sem a tűz okáról, sem a pedig a hajó sorsáról.
https://www.public.navy.mil/surfor/Pages/breaking-news2-lhd6.aspx