Z-10 / WZ-10 (CAIC, Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Elég rosszúl.
A Kamov főkonstruktőre azt nyilatkozta, hogy a 90-es évek közepén a kínaiak kérésére csináltak egy 6 tonnás harci helikopter előtanúlmányt (lehet nem ez a leghelyesebb magyar fordítása a "preliminary design"-nak)
http://www.flightglobal.com/news/articles/heli-expo-chinese-wz-10-attack-helicopter-based-on-kamov-design-383147/
Itt, meg, hogy ez mit is jelent egész pontosan.
http://en.wikipedia.org/wiki/Engineering_design_process#Preliminary_design
A Kamov főkonstruktőre azt nyilatkozta, hogy a 90-es évek közepén a kínaiak kérésére csináltak egy 6 tonnás harci helikopter előtanúlmányt (lehet nem ez a leghelyesebb magyar fordítása a "preliminary design"-nak)
http://www.flightglobal.com/news/articles/heli-expo-chinese-wz-10-attack-helicopter-based-on-kamov-design-383147/
Itt, meg, hogy ez mit is jelent egész pontosan.
http://en.wikipedia.org/wiki/Engineering_design_process#Preliminary_design
Már, hogy a fenébe lehet egy nemlétező gépnek teljes tehdokumentációja? Akkor minek pöcsölnek annyit a PAK-FA-val? Oda kéne adják az indiaiaknak a tehdokumentációt, hogy gyártsák le a gépüket
Miért szerinted , hogyan mukodik egy típus, gép....stb megtervezése? Eloszor van egy koncepcio, majd a pontos technikai detailok kidolgozása tervdokumentácio formájában. (részletesen leírva minden egyes alkatrész, részegység pontos gyártási adataival) . Gondoltam ez neked világos:
Tökéletesen világos, csakhogy ez ebben az esetben nem így történt. Ha vásároltak is valamit a Kamovtól az egy előtanulmány volt, hogy ne egy üres papírlapból indúljanak ki. Az is lehet, hogy ez Eurocoptertől is rendeltek egy előtanőlmányt, csak arról mindenki kussól.
Nade visszatérve a teljes tervdokumentációra. Sorban az következik, hogy megépűl a prototípus, prototípusok. Azokat berepülik. Aztán megszületik egy kissebb előszéria. Azokat csapatpróbákon tesztelik stb. stb. Aztán megépülnek az első sorozatgyártású példányok. És itt figyelem!!! Ezeknek van meg a TELJES dokumentációja. Ezeket lehet eladni, vennim, mert egy működőképes gép leírását kapod meg.
De akkor hadd kérdezzem, milyen alkatrészeket tervezet a Kamov egész pontosan ehhez a géphez?
Nade visszatérve a teljes tervdokumentációra. Sorban az következik, hogy megépűl a prototípus, prototípusok. Azokat berepülik. Aztán megszületik egy kissebb előszéria. Azokat csapatpróbákon tesztelik stb. stb. Aztán megépülnek az első sorozatgyártású példányok. És itt figyelem!!! Ezeknek van meg a TELJES dokumentációja. Ezeket lehet eladni, vennim, mert egy működőképes gép leírását kapod meg.
De akkor hadd kérdezzem, milyen alkatrészeket tervezet a Kamov egész pontosan ehhez a géphez?
Nem azt írtam, hogy a Kamov tervezte az alkatrészeket, hanem általánosságban mit tartalmaz a muszaki dokumentácio...
Amit leírtál -amíg elkészul a teljes(hibátlan) muszaki dokumentácio a gyártás beindításáig - az stimmel.
Én azt írtam, hogy az oroszok terveztek egy típust a kínaiaknak és a tervdokumtáciot(muszaki adatokkal) átadtak a kínaiaknak. Azt, hogy a kínaiak mit alkalmaztak belole, mit változtattak , mit javítottak, terveztek át.....stb. míg meglett a végleges megoldás és elkezdték gyártani az már a kínaik dolga.....
Amit leírtál -amíg elkészul a teljes(hibátlan) muszaki dokumentácio a gyártás beindításáig - az stimmel.
Én azt írtam, hogy az oroszok terveztek egy típust a kínaiaknak és a tervdokumtáciot(muszaki adatokkal) átadtak a kínaiaknak. Azt, hogy a kínaiak mit alkalmaztak belole, mit változtattak , mit javítottak, terveztek át.....stb. míg meglett a végleges megoldás és elkezdték gyártani az már a kínaik dolga.....