[HUN] Vadászgépek beszerzése

molnibalage said:
Ez pont olyan buta komment volt, mint azé a svédé, csak ő fordítva tolja.
Ő leírja, hogy a Block 70 bármit is tartalmat, az elavult a Gripen E-hez képest.
Kész, passz. Ennyi.
Érvelés semmi.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Minek kezdjem kifejteni,hogy a gép,maga a vas nagyobb teherbirású,jobb képességű?Minek menjek bele,hogy a Viperen már az amcsik AESA radarok 3. nemzedéke van,sokkal bövebb a hordozható fegyverzet és felszerelés lehetősége?Lenne 3 oldal,és ugyis csak annyit irna rá,hogy "Wath"......
 
  • Tetszik
  • Vicces
Reactions: fishbed and vata
Negan said:
Minek kezdjem kifejteni,hogy a gép,maga a vas nagyobb teherbirású,jobb képességű?Minek menjek bele,hogy a Viperen már az amcsik AESA radarok 3. nemzedéke van,sokkal bövebb a hordozható fegyverzet és felszerelés lehetősége?Lenne 3 oldal,és ugyis csak annyit irna rá,hogy "Wath"......
Kattints ide a kinyitáshoz...
Pszt, ez is elszallt a fejed felett (mint szinte minden), de szólok: molni konkrétan a te kommentedre irta, hogy ostobaság. :cool:

Amúgy tényleg minek mennél bele, mert már itt is, a radaroknal stb is hulyeseget beszélsz.

Valahol hihetetlen, hogy milyen rendíthetetlen csokonyosseggel ismetelgeted a zavaros marhasagaid, hiaba javitott mar ki kb mindenki, minden tény lepereg rolad...
 
  • Tetszik
  • Vicces
Reactions: Király Fika and Negan
Azzurro said:
A "mostani Gripen flotta" választása színtiszta korrupció volt. Mind a HM mind a PM az F-16-t javasolta, aztán volt egy kormányülés, kijött Orbán és és csodák csodája közölte, hogy a Gripen lesz. Keress rá a neten a "Gripen gróf"-ra ott lesz a történet. Évekig nyomoztak ellene külföldön, nálunk nyilván nem.
Kattints ide a kinyitáshoz...

A HM tudtommal az F18-at preferálta volna.
 
  • Tetszik
Reactions: blogen
Pocok75 said:
Én Maróth helyében már rég letárgyaltam volna a dél-afrikai hadiipar Mo-ra költöztetését! A búrok menjenek szibériába földet túrni, a Denel meg jöhetne dél- dunántúlra mindent is gyártani! A harci helikoptertől a kanálgépig mindent!
Kattints ide a kinyitáshoz...
Denel rég csődben van már. Még fizeteseket sem tud már adni, bíróságon perelik a beszállítók, Saab stb.
 
  • Hűha
Reactions: svajcibeka
Oké. Szóval az úgy volt, hogy a kilecvenesek elején használt európai F-16-ot szerettünk volna, de az amerikaiak megvétózták. Lényegében helyettük és az S300 helyett jöttek a Mig-29-ek. Aztán a légierőnél pontozással az F-18 nyert a kilencvenes évek közepén. Az amerikaiak szerettek volna használt F-16-ot eladni a kilencvenesek végén és a kormány végül feleannyi Gripent választott.
 
  • Tetszik
Reactions: tarzaan
A magyar igények és meghiúsulásuk rövid kronológiája, ahogy kicsit részletesebben ismerem:

1980-85 közt:
  • 2 század Mig-23ML (anyagi okból)

1985-90 közt:
  • 2 század Mig-29 (anyagi okból)
  • 2 század Szu-25 (anyagi okból)
  • 1 osztály Sz300PMU (anyagi okból)

1990-94 közt:
  • használt európai F-16 (amerikai vétó)
  • 1 osztály Sz300 (oroszok csak kemény valutáért adták volna)
  • 2 század Mig-29 (oroszok adták adósságért is)

1995-98 közt:
  • 2 század F-18 (döntés anyagi okból halasztva)

1999-2002 közt:
  • 2 század használt amerikai F-16 (kormány döntése miatt elvetve)
  • Mig-29 modernizáció (amerikai fenyegetésre elvetve)
  • 1 század Gripen (kormány így döntött az amerikai nyomás ellenében dafke)

2003-18 közt:
  • második Gripen század (anyagi okból sose került elő komolyan a terv)

2019-től:
  • Gripen jövője/váltótípusa (döntés halasztva, a meglévő század modernizációja)
  • nagy hatótávú légvédelmi rendszer ABM képességgel (folyamatban?)
Kábé huszonöt éve ugyanazzal a két képességgel bénázunk. De se potens harci repülő képességünk nincs (vagy a gép alkalmatlansága, vagy komoly támadófegyverzet hiánya miatt) vagy maga a képesség is hiányzik, mint az Sz200 kivonása óta.
 
  • Tetszik
  • Szomorú
  • Dühítő
Reactions: dkes, fishbed, SilvioD and 4 others
blogen said:
A magyar igények és meghiúsulásuk rövid kronológiája, ahogy kicsit részletesebben ismerem:

1980-85 közt:
  • 2 század Mig-23ML (anyagi okból)

1985-90 közt:
  • 2 század Mig-29 (anyagi okból)
  • 2 század Szu-25 (anyagi okból)
  • 1 osztály Sz300PMU (anyagi okból)

1990-94 közt:
  • használt európai F-16 (amerikai vétó)
  • 1 osztály Sz300 (oroszok csak kemény valutáért adták volna)
  • 2 század Mig-29 (oroszok adták adósságért is)

1995-98 közt:
  • 2 század F-18 (döntés anyagi okból halasztva)

1999-2002 közt:
  • 2 század használt amerikai F-16 (kormány döntése miatt elvetve)
  • Mig-29 modernizáció (amerikai fenyegetésre elvetve)
  • 1 század Gripen (kormány így döntött az amerikai nyomás ellenében dafke)

2003-18 közt:
  • második Gripen század (anyagi okból sose került elő komolyan a terv)

2019-től:
  • Gripen jövője/váltótípusa (döntés halasztva, a meglévő század modernizációja)
  • nagy hatótávú légvédelmi rendszer ABM képességgel (folyamatban?)
Kábé huszonöt éve ugyanazzal a két képességgel bénázunk. De se potens harci repülő képességünk nincs (vagy a gép alkalmatlansága, vagy komoly támadófegyverzet hiánya miatt) vagy maga a képesség is hiányzik, mint az Sz200 kivonása óta.
Kattints ide a kinyitáshoz...
köszi az áttekintő képért. szomorújáték az egész.
 
Pali multkor emlitette hogy abbol az 1 milliardbol lehet hogy Lockhheed-es/koreai Aranysast fogunk venni. Ebben van fantazia? Del-Korea nagyon fontos beketeto eleg csak az e heti bejelentest megemliteni.
 
blogen said:
Oké. Szóval az úgy volt, hogy a kilecvenesek elején használt európai F-16-ot szerettünk volna, de az amerikaiak megvétózták. Lényegében helyettük és az S300 helyett jöttek a Mig-29-ek. Aztán a légierőnél pontozással az F-18 nyert a kilencvenes évek közepén. Az amerikaiak szerettek volna használt F-16-ot eladni a kilencvenesek végén és a kormány végül feleannyi Gripent választott.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Én is így ismerem.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back