GlobalEye AEW&C (Saab)

rudi said:
Egyetértünk...
a GlobalEye nak ALAP SIGINT képességei vannak.

egy vadászgép EW / RWR rendszere is bizonyára képes összegyűjteni a vett jeleket, de egy vadászgépnek sem ez az alapfeladata.
Mindenesetre arról még kevés szó esett hogy egy repülőgép fedélzeti SIGINT adatgyűjtő rendszer (mindegy hogy GlobalEye vagy csak egy síma vadászgép) mit sem ér egy komoly földi EW labor nélkül ahol feldolgozzák és kielemzik a vett jeleket és folyamatosan naprakészen tartják a "veszély könyvtárat".
Nekünk pl. ez sincs...(a hangsúly a "komoly" jelzőn van!)

Nem véletlen hogy SIGINT feladatokra külön gépeket rendszeresítenek.
Én úgy gondolom hogy a GlobalEye esetén talán van a konstrukcióban annyi rugalmasság hogy a tengerészeti ISR feladatkör helyett egy komolyabb SIGINT képességet lehetne rá integrálni. Erre a célra adja magát hogy a tengerészeti radar helyett - annak a helyére - egy komoly SIGINT (COMINT) antenna farmot lehetne telepíteni.

Én azt hiszem lefordítottam minden lényegeset és nem hiszem hogy túl sok bullshitet nyomtam??
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ezt magyaráztuk Kammnak,de szokás szerint álomvilágban él.
Valamikor volt egy komoly jelfekderitő rendszerünk,az Egérluk.90es évek végén megszüntették.MN/MH valamikor KE-i szinten nagyon jó rádiófelderitő/REH alakulatai voltak.Hogy azokbol mi maradt,azt nem tudni.Egyszerűen vissza kell épiteni a képességet,mind hadászati,mind harcászati szinten.Legalább KM-i szinten fel kell állitanunk saját könyvtárat.És akivel csak lehet,ki kell épiteni ez irányú kapcsolatokat.
 
Negan said:
Ezt magyaráztuk Kammnak,de szokás szerint álomvilágban él.
Kattints ide a kinyitáshoz...
:rolleyes: Le van irva vilagosan a GlobalEye kapcsan mindenhol lasd feljebb.

Negan said:
Valamikor volt egy komoly jelfekderitő rendszerünk,az Egérluk.90es évek végén megszüntették.MN/MH valamikor KE-i szinten nagyon jó rádiófelderitő/REH alakulatai voltak.Hogy azokbol mi maradt,azt nem tudni.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ennek semmi koze a GE kepessegeihez.

Negan said:
Egyszerűen vissza kell épiteni a képességet,mind hadászati,mind harcászati szinten.Legalább KM-i szinten fel kell állitanunk saját könyvtárat.És akivel csak lehet,ki kell épiteni ez irányú kapcsolatokat.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ahogy @dudi mar jelezte, csaknem kizart dolog, hogy ne lenne sajat db mar jo ideje, evek ota jarnak mar a Gripenek is kulfoldre.
 
Azért az szórakoztató, milyen olcsón veszi a svéd állam a gepet - kettot kap $710-720M korul:

Flightglobal: Sweden follows NATO membership approval with GlobalEye contract.
www.flightglobal.com

Sweden follows NATO membership approval with GlobalEye contract

Sweden has signed a roughly SKr7.3 billion ($714 million) contract to acquire an initial two Saab GlobalEye surveillance aircraft, just one day after NATO approved its membership request.
www.flightglobal.com www.flightglobal.com
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
Saab’s Fourth GlobalEye Conducted Successful First Flight...

20230403-en-4508157-1.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: Venom85, endre, Halfdan and 2 others
Saab delivers fourth GlobalEye to the UAE...

The delivery took place on 18 April 2024 and follows Saab’s previous deliveries of three GlobalEye to the UAE in 2020 and 2021.

The UAE has ordered a total of five GlobalEye aircraft from Saab, with the initial contract signed in 2015 and an order for two additional aircraft received in 2021.

20240425-en-4804838-1.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: Venom85, fishbed and fedett_mókus
Terminator said:
Sweden is to add to its order of two Saab S 106 GlobalEye airborne early warning and control (AEW&C) aircraft, at the same time as fast-tracking the type's entry into service...
Kattints ide a kinyitáshoz...

Saab signs contract with Swedish FMV for a third GlobalEye...

Saab has today signed a contract with the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) regarding delivery of a third GlobalEye airborne early warning and control aircraft to Sweden. The order value is approximately SEK 2.6 billion and the delivery period is 2024-2029.

www.saab.com

Saab signs contract with Swedish FMV for a third GlobalEye

Saab has today signed a contract with the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) regarding delivery of a third GlobalEye airborne early warning and control aircraft to Sweden. The order value is approximately SEK 2.6 billion and the delivery period is 2024-2029.
www.saab.com www.saab.com

-------
SEK 2.6 billion = 244,6 millió USD
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
Saab and KAI sign MoU for the AEW&C II competition and future Korean opportunities...

The MoU’s collaborative arrangements relate to the transformation of the Global 6500 business jet into a GlobalEye AEW&C special mission aircraft. This includes airframe and aerodynamics modifications, system installation, testing and integration and comes with an extensive package of training and technical assistance to build competencies in these areas. KAI will therefore be self-sufficient in carrying out future modifications, maintenance and repair of GlobalEye (AEW&C II).
 
A franciák már nem bíznak az amcsi gépekben...

www.saab.com

France announces intention to procure GlobalEye from Saab

Saab and the French defence procurement agency, Direction générale de l'armement (DGA), have today signed a joint declaration of intent regarding the sale of Saab’s GlobalEye Early Warning and Control (AEW&C) aircraft to France, including ground equipment, training and support.
www.saab.com www.saab.com
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, LMzek 2.0 and Kávé
Aladeen said:
A franciák már nem bíznak az amcsi gépekben...

www.saab.com

France announces intention to procure GlobalEye from Saab

Saab and the French defence procurement agency, Direction générale de l'armement (DGA), have today signed a joint declaration of intent regarding the sale of Saab’s GlobalEye Early Warning and Control (AEW&C) aircraft to France, including ground equipment, training and support.
www.saab.com www.saab.com
Kattints ide a kinyitáshoz...
Szerintem inkább csak az van, hogy amiből lehet abból európait vesznek (én is ezt csinálnám).
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, Chima3ra, Veér Ispán and 4 others
Aladeen said:
Ebben egyetértünk - az USA már nem teljen megbízható partner. Sajnos...
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem megbízhatósag kérdése, hanem elemi dolog, hogy európaiként európai haditechnikai eszközt kell választani ha az legalább ugyanolyan jó mint bármelyik más (tehát nem csak amerikával szemben kell az európait priorizálni) termék.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, Chima3ra, alali77 and 1 other person
dudi said:
Nem megbízhatósag kérdése, hanem elemi dolog, hogy európaiként európai haditechnikai eszközt kell választani ha az legalább ugyanolyan jó mint bármelyik más (tehát nem csak amerikával szemben kell az európait priorizálni) termék.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Iparpolitika is fontos szempont, de azt sem mindegy hogy jön-e alkatrész ha "beüt a szarvihar".
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and Ocses
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back