A múltkori An-2 is éjszaka jött, kézenfekvő a sötét a csempészeknek.
https://iho.hu/hirek/az-embercsempesz-ancsa-es-ketseges-sorsa-180118
Nem, ahogy odaát linkeltem is, a SZON sokkal hamarabb lehozta, mint a MN. A leggyorsabb persze @Septimus volt.
- Status
A múltkori An-2 is éjszaka jött, kézenfekvő a sötét a csempészeknek.
https://iho.hu/hirek/az-embercsempesz-ancsa-es-ketseges-sorsa-180118
Nem, ahogy odaát linkeltem is, a SZON sokkal hamarabb lehozta, mint a MN. A leggyorsabb persze @Septimus volt.
Nekem úgy rémlik, hogy néhány éve telepítettek oda rendőrségi helikoptert állandóra.
Talán egy olyan eset után, mikor a Gripenek látták a "célt", dobtak is infracsapdát, hogy felhívják magukra a figyelmet, de mást nem nagyon tudtak csinálni.
Az említett eset óta szerintem elfogyott a lendület/kedv. Amúgy se túl sűrűn fordul elő.
A Mistrához van "radaros kocsi" Oerlikon radarral, ami kifejezetten alacsonyan repülő célokra von optimalizálva.
Hogy minek? Gyakorlásnak, elrettentésnek. Vagy szerinted mit nem értek?
"A Mistral rendszer központi eleme a Mistral Coordination Post vagy is röviden az MCP néven ismert vezetési pont és lokátor, amely rádión keresztül adhat célinformációkat a széttelepített rakétaindítóknak. Az MCP 30 km-es hatótávolságú X-sávú radarral és IFF lekérdezővel képes célok felderítésére, azonosítására és egyidejűleg 20 célpont követésére. A maximális észlelési magassága: 4000 méter. A 4x4-es teherautó alvázra épített MCP központot egyetlen kezelő is működtetheti, de rendszerint egy rádióssal párban dolgoznak. Akár három MCP is hálózatba köthető, nagyobb területet fedhető le ezáltal."
"Az MCP radaros vezetési pontok modernizálása során a radarberendezés általános megbízhatóságát növelik, korszerű megoldásokat alkalmazva egyszerűsítik a kezelőszemélyzet munkáját. Emellett a korábbinál korszerűbb adatátviteli protokollt fog használni a rendszer, amelynek köszönhetően gyorsabbá és megbízhatóbbá válik a vezetés, illetve a radarvezetési pontok közötti titkosított kommunikáció."
Egyébként nagy sgítség lesz az ilyne kis repülők kiszúrásába és zaonosításában a NASAMS optikai rendszere: MSP-600 típusú elektro-optikai szenzor illetve a Sentinel radarok, amik közvetlenül a határ mellé telepíthetők. Már akkor ki lehetne szórni az ukrán kisgépeket amikor felszálnak
7 km-es a lőtávja...
Hogy minek? Gyakorlásnak, elrettentésnek. Vagy szerinted mit nem értek?
Az ukrán határszakasz 130 km-er, a repülő kissé gyorsabban halad mint, hogy egy Mistral ki tudjon települni.
Nem terület légvédelemre való hanem kis távolságú csapatlégvédelemre.
Ha az a probléma, hogy nincs elég radarunk (még) ami kiszúrja a kisgépeket, akkor ideiglenesen néhány radaros MCP-kocsi odarakás a segíthet...
Ha meglesznek az ELTA-k és Sentinelek, akkor nem hisze hogy lesz bármilyen rés: kb. a Kárpátokig ellátunk majd...
Ez alapján a réskitöltő akkor nem is biztos, hogy kell. Persze lehet, hogy azzal messzebbre látnának.
Ha 7km-es lőtáv, akkor majd 14km-es köröket lehet rajzolgatni.
Lehet, hogy a határ lelépve 130km, de a Garbolc-Záhony táv (a két hármashatár távolsága) saccra kb. 60km, ha lehet. Ez 4 kör átmérője.
Amúgy pedig, ha akár csak 1-2 ilyen indító van ott, az jelenthet annyi elrettentést, hogy minden csempész pilóta kétszer is meggondolja, hogy mit és mennyiért vállal el. Mindenképp hatásosabb fenyegetés repülők ellen, mint a rendőrök pisztolyai...
Az alacsonyan repülés ezért nem teszi láthatatlanná: csak jóval később szúrják ki.
Ha a határtól sok tíz kilométerre van a radar akkor tényleg sosem szúrják ki a határátlépés előtt, de itt jön be hogy nincs elég mennyiségű és jól pozicionált radarunk. Az ELTA-k és Sentinelek ezen sokat fognak javítani...
Le kell rakni egy ELTA radart Vásárosnamény környékére egy dombra és az valószínű, hogy kiszúrja még mielőtt a hátért átlépi. Ez ki kell egészíteni néhány infrakamerával szintén határ közelében. Jó gyakorlás a NASAMS-eseknek megtalálni a fákat súruló Ancsákat...
Az se lenne rossz ha keleti a határ közelében lenne egy állandó légvédelmi alakulat. Nem tudom van-e ilyen terv ,de logikus lenne egy keleti és egy nyugati légvédelmi egység. A NASAMS 410 millió eurós árából ítélve elég sok üteget vettünk, szóval kitelne belőle...
Akkor majd építenek egyet - azt egy is szeretnek...
Egyebként a Kongsberg szerint a Sentinel radar toronyra rakható:
The radar is lightweight (app 1800 kg), can be helo lifted and easily be put on rooftops or specially built towers for elevated radar coverage. Legalább a H225M helik gyakorolhatják a külső terhek emelését...
Csempesz gep, ejjel 4-kor, a legjobb idopont. Olyankor mar az is alszik akinek ebren kellene lennie. Tipikus idopont. Kidobtak a cigit ahol kellett es irany haza. Reggel mire vilagos lett le is szalltak, meg be is gyujtottek es elszallitottak.
Helikopter kitelepitve volna a megoldas talan. Ejszakai repulesre alkalmas tipus, gyakorlott szemelyzettel mert eleg balesetveszelyes. Ravezetni meg talan megoldhato lenne ha eszleli a radar a bejovot. Annyira alacsonyan nem mernek vagy nem tudnak repkedni, talan villamos vezetek vagy tereptargyak miatt. Amugy nincs telihold veletlenul?
Szerintem pedig pont az ilyen helyzetekben jönne jól egy erre alkalmas drón.
Amiről tudjuk, hogy az ördög is szereti.
Nem zavarja a fokhagymabűz.
Egy keves hozza. Plusz hogyan azonosit, szolit fel, kenyszerit foldre? Enyi erovel a raketa is mehet.
Kell az igazoltatashoz az emberi faktor.
Mondjuk ha en lennek a vamos vagy rendor nyomozo, aki foglalkozik az uggyel, akkor azon kivul hogy megkapom a telefon adatokat a radarral lekovetett utvonalrol, amit ugye ismerni kell mostanra, annak is utana neznek hogy az utobbi idoben milyen ukrajnabol bejovo pocskoszoru gepek repultek le ezt az utvonalat. Mert gondolom nem szuz vakberepules volt. Biztos vagyok benn hogy fenyes nappal lerepultek az utvonalat tajekozodasi pontok, magassagok stb rogzitese okan. Netan megkerdezem a helyieket nem e tunt fel nekik valami korozo repulogep, ami ok hogy tipusra nem megallapithato, de annyit lehet hogy mond valaki hogy nem feher hanem szurke, vagy duplafedelu, vagy ketmotoros...
Fekete-GyÅr: Magyarországnak fegyverekkel kell támogatnia Ukrajnát
Egy felelÅs magyar kormánynak elrettentés-politikára van szükség a Momentum volt elnöke szerint.
mandiner.hu
Gondolkodtam a Humor topikon, de ez inkább tragikomikus.
- Status