Nem korai még ilyen határozottan állást foglalni? De hogyan is láthatnád, amikor még nem is láttad, amiről beszélsz! Most már bírja ki mindenki a jövő hétig, pls.
Láttunk már ilyet:
Feladom!Láttunk már ilyet:
Könnyű felbecsülni mire jó egy vékonybőrű ágyúhordozó! Tankcsatára nem. A light tank koncepciónak az európai hadszíntéren nincs helye, itt egy Leopard 2A4 vagy T-80B számít másodvonalbeli harckocsinak!
Ha bármikor felmerülne bárkiben az igény valami ilyesmire, akkor a helyes válasz: használt Leopard 2A4!
Szívemből szóltál.Feladom!
Itt mindenki okosabb a Rheinmetal szakembereinél, SŐT! jobban tudja, hogy mit készítenek, mint ő maguk!
Csak úgy mellesleg egy valószínűleg 50-60 tonna! közötti járművet "light tank"-ozol - ez az első facepalm - majd rendkívül ügyesen egy 30 tonnás, valóban könnyű tankkal példálózol - itt a második. A T-14 Armatát becsülik 55 tonnásnak. Az is light, másodvonalas harckocsi?
Még egyszer: várjuk már meg, hogy mit mutatnak be
Utána legalább már valami alapja is lesz az okoskodásnak.
Akkor automata töltő is lesz és talán még több értelme lenne majd ezt a típust rendszeresíteni nekünk is újabb Leopardok helyett...Főleg ha végül 130-as torony lesz:
Főleg ha végül 130-as torony lesz:
Puff neki light tankFőleg ha végül 130-as torony lesz:
Egyébként akár tetszik, akár nem, ez a jövő. A 2 fős "glass cockpit"-es kapszulában elhelyezett személyzet és az automata torony megágyaz a távirányítású- vagy drón üzemnek. Minden a jövőbeni kisebb személyzet felé mutat, a demográfia, a haderő létszáma, a potenciális veszteség mérete, a koncentrált védelem. (csak nehogy valami amerikai hadihajós all or nothing féle hülyeség legyen)
)Ez nem lehet a kf51-es, hiszen leo 2 hull-on van.
Hogy vitték be ezen a kis kapun?Boxer Bridge - Boxer ? - KF51
Visszaépítették a kaput miután bemenetHogy vitték be ezen a kis kapun?
Áhh, szerintem darabokban és bent szerelték össze.Visszaépítették a kaput miután bemenet
