Félek attól, kedves barátom, hogy nincs olyan, hogy közepes MBT. Attól függetlenül mondom ezt, hogy olyanról már hallottam, hogy közepes harckocsi és virágkorukat élték a II. vh. idején. Meg el tudom mondani a hh elején megszülető MBT, mint ötlet lényegét. És attól függetlenül is kételkedem abban, hogy a közepes MBT létezik, hogy láttam azt, hogy a Magyar Honvédség kiírja táblára a gép bemutatóján, hogy a T-72-ese egy közepes harckocsi és a Leopárd2-esére, hogy az egy közepes harckocsi.
Én komolyan attól félek, hogy te csak létre próbálsz hozni egy olyan fogalmat, ami nincs.
Vegyük sorban, hogy mi lehet rajta olcsóbb, mint az új gyártású Leopárd2-n és mi szükségszerűen "ugyan olyan vagy jobb" minőségi követelmény. Az ágyúhoz tartozó összes dolgot én nem butítanám le. Érzékelőkből szintén elég veszélyes a szarabbat bele rakni. Szoftverből alapból nincs értelme butábbat bemásolni a hardverre. APS-ből inkább a jobb kategória, ott eladási öngyilkosság direkt olcsó, nem működőt választani.
Amin tudsz spórolni, az a sokat mantrázott 20 tonna acél, mert amúgy sem bírja el az alváz, és kommunikációs hálózat, a T-72-nél sokat emlegetett ne legyen rajta az országos hálózaton, elég neki annyi, hogy a Leopárd2 átadja az infókat rövid hatótávolságú rádión. De akkor a nagymacskákba tegyünk erősebb adó-vevőt, hogy elbírja a plusz forgalmat! Mennyibe kerül 20 tonna fém? Mennyibe kerül egy Leopárd2-es? Körülbelül ennyit tudsz spórolni az áron.
Neked és
@Xpert nek is mondom, hogy hiába írjátok le újra ugyan azt, én az elejétől fogva értettem, hogy ez egy Hetvenkettő újabb, immáron jobb kivitelben. Értem én, hogy nekünk az az érdekünk, hogy
kihasználjuk a Zalai gyárban azt a lehetőséget, hogy akár egy 70 tonnás gépszörnyet is tud gyártani, de egy 50-est még lazábban.
De amiről ti beszéltek, annak két gazdasági realitása lehetséges. Az egyik, amit eddig a történelem során nem sokat csináltak, hogy bontott anyagot oda adunk
@LMzek 2.0 nek és ő összelegozza nektek olcsón. Mert nem kell legyártani, kis túlzással csak vázhegesztés és összeszerelő üzem. A másik, amit sokszor láttunk már a történelemben, és amit állandóan felhoztok példaként, hogy ha itt rohadt ránk a múltból egy csomó hk, akkor abból olcsóbban hozok ki egy újat modernizációval, mint gyártanék a semmiből. (A II. vh-ban nem azért volt annyi "kis szar", mert átgondolták, hogy ők így mennek neki a háborúnak, hanem mert 1944-re messze elavultnak számítottak az 1940-es típusok is, csak kellett minden, ami mozog. Ahogy Jugóban sem előre kitalált hadseregfejlesztés volt a páncélozott traktor meg a T-34-es, hanem kifutottak a lehetőségekből a háború alatt. És a lezárulta után nem a Helcatre alapozták az új páncélos ütőerőt.)
Még egyszer mondom, egy új építésű hk-nál nem az lesz az olcsó, ha nem veszem meg hozzá a jobb teherbírású felfüggesztést, ennek a projektnek az értelme annyi, hogy ha generációt ugrik a tervezése, ami megoldható, mert már régen megérett az idő a Leo2-nél is új megoldások bevezetésére, akkor kijön annak egy kisebb tömegű verziója, de ér annyit, mint a mostani Leo2A7; majd tárgyalások kezdődnek a KMW-vel, hogy ha nem akar teljesen kiszorulni a piacról, akkor megkapja a Párduc4 a 70 tonnás alvázat... és a 130 mm-es ágyút, ahogy elkészül. (Amúgy én az RM helyében elkérném Koreától az ő alvázukat és már azzal a céggel jelentősen ellensúlyozom a KMW-t.)
Az a bajom, hogy mindenki abból indul ki, hogy Ukrajnát akarja megnyerni egy olyan tankkal, ami nem most, hanem a jelenlegi szakasz lezárását követően még sok évvel fog kijönni friss festéssel. (És rendszerben marad még 40 évig.) És figyelmen kívül hagytok piaci realitásokat. Lengyelország lecseréli a T-72 flottáját, azt sem bánja, ha mind pusztul Határvidéken. Csehország már döntött, Felvidék épp döntés előtt áll. Romániának még nem szóltak, hogy döntött, de ha csak a komment szekciókba beleolvastok is tudják, hogy 2035-re nem a mostani flottát akarják látni ott sem.
Még mindig azt mondom, hogy ha jól megcsinálják, akkor több értelme van, mint csak feldobnak egy IFV-re egy 1000+ páncélzatú tornyot. Csak ne emlegessétek már állandóan ezt az 50 tonnás olcsóbb lesz hülyeséget, mert pusztán a súlytól nem lesz harmada az ára a 70 tonnásnak! De én azt mondom, hogy egy koreai alvázra, átgondolt ember nélküli toronnyal, jó kivitelben nem is kell feltétlen.
) egy alaposan átpofozott Lynx alváz.
Ha pólót veszel, ott is van M-es, L-es, XL-es stb. Ne magyarázz bele extra tartalmat egy méretet minősítő jelzőbe! Vagy nem használhatom a közepes szót, mert nem fér bele a te terminológiádba?
