Eközben a súlyosan elmaradott törökök akik az Abrams-be szállítják a felfüggesztést és soha nem gyártottak le 1000 leopard 2-t és még csak nem is perelnek miatta.
A törököknél pont alkatrészhiány miatt van leparkoltatva a leóik nagyobb részeEközben a súlyosan elmaradott törökök akik az Abrams-be szállítják a felfüggesztést és soha nem gyártottak le 1000 leopard 2-t és még csak nem is perelnek miatta.
Arról nem is beszélve, hogy úgy nyögted be ezt, hogy nem is olvastad ezek szerint sem a fenti hozzászólásokat, a Leopard 2 cikkről nem is beszélve.
Igen, amit valóban nem tudnak maguk elôàllítani, motor és egyebek, de a katalógus szerinti holmikat viszont igen. Úgy, hogy ôk az ötven évvel el vannak maradva, nem tudnak alkatrészt gyàrtani, bezzeg a fejlett nyugat..., az az önmaga àltal modernizàlt jàrmûvekhez sem, de olyan fejlett.A törököknél pont alkatrészhiány miatt van leparkoltatva a leóik nagyobb része
Akkor már csak nyolc év.
A törökökre szerintem ezt sosem mondta senki
A törököknél pont alkatrészhiány miatt van leparkoltatva a leóik nagyobb része
Nekünk többségében A7 lesz nem A4.Nem mintha mi nem járhatnánk pont ugyan így. Csak a magyar ipar nem képes helyettesítő termék gyártására.
Lassan nem lesz mit adni azza együtt, hogy a törökök amúgy sem kapnak. Az A4-es 35 éves, már ott tartanak a németek, hogy egyegy felújításnál azért cserélik az A4-esek toronymozgató motorját elektronikusra, mert egész egyszerűen nem tudják sem cserélni sem javítani az eredeti hidrulikusat (az már annyira régi, hogy már az sem foglalkozik vele aki annak idején gyártotta).Te is nagyon jól tudod, hogy nem azért nem kapnak alkatrészt a törökök mert A4, hanem azért mert a Leopárdhoz politikai ideológiai alapú terméktámogatás jár. De nyugodtan beszélj még mellé ahogyan szoktál
Talán hívják fel ezeket a srácokat, hátha tudnak segíteni.
Hiába németezel megint. Az a4-hez kifogynak az alkatrészek rohamtempóban. Ezt mondták a lengyelek, a finnek és azt osztrákok is. A németeknek abban volt a biznic, hogy minél többen modernizálják a gépeiket ezért fokozatosan leépítettek az A4 hez való alkatrész gyártást. A maradék készletek meg mindenkitől mennek Ukrajnába. Szóval innentől az A4-nek kifújt.Te is nagyon jól tudod, hogy nem azért nem kapnak alkatrészt a törökök mert A4, hanem azért mert a Leopárdhoz politikai ideológiai alapú terméktámogatás jár. De nyugodtan beszélj még mellé ahogyan szoktál
)
Anélkül, hogy láttam volna a Leo2 A4 hidraulikus toronyforgató motorját, ki merem jelenteni, hogy nem igazán lehet benne olyan alkatrész amit ne lehetne legyártani viszonylag egyszerüen. Ezekben a motorokban nincs se mikrochip, se speciális titánium ötvözetű alkatrészek. Szóval a javításuk pusztán akarat és elhatározás kérdése. Csak hát az üzlet, ugye......
És ezt mégis miért tennék? Meg van az elektromos motor teljes támogatása mindenestől, ki a búbánat fizetne azért +pénzt, hogy kiépítse a KMW a nulláról újra a hidraulikus motor teljes ipari és egyéb háterét?
