Máshonnan, drágán fog valahogyan jönni az olaj.
Meg megkapja az ország cserébe a mi Kláránkat.
Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés
- Téma indítója Batka
- Indítva
Meg megkapja az ország cserébe a mi Kláránkat.
1. van stratégiai tartalék, egy időre elég, talán egy hónapra, azt hiszem, majd egy szakértő pontosítja
2. ott van az adriai vezeték, bár kicsi a kapacitása, de ha ott zavartalanul jön a nafta, akor a stratégiai tartalék lassabban fogy le
3. nem autózunk annyit, ritkítjuk a tömegközlekedést, csak telekocsi engedélyezett, visszaveszünk a felesleges dolgok szállításából, #maradjotthon, és kezdj edzeni. Kerékpározunk. Ezekkel is időt nyerünk.
4. ipart visszanyessük (a sok nagy csinnadrattás bejelentés közben voltak gyárbezárások is ám, amiknél a drága energia tette be a kaput)
5. nyugatról nagyon drágán kis mennyiséget importálunk vasúton, dunai hajón? Ezek is csak elnyújtják az agóniát
6. nem küldünk több segélyt, üzemanyagot, a katonáik nem gyógyítjuk, csak ha dezertálnak, menekült státuszt kérnek, és nem mennek vissza harcolni?
7. középtávon a szerb vezeték építését felgyorsítjuk, a horvát vezeték kapacitásbővítését felgyorsítjuk
Miközben megy a "színjaték" már meg is van a megeggyezés a Horvátokkal.Végül is mindenki "megmondhatta a magáét" és közben közel 3 millió tonna már nem az Oroszoktól fog jönni.
index.hu
Itt a nagy bejelentés: megszületett a Mol megállapodása
A horvátok hivatalosan is közölték a hírt.
index.hu
Majd valamelyik arab ország vagy az amerikaiak "palaolajjal"lenyúlják szépen-lassan ezt a piacot is.Blokkolás is max addig lessz amíg "alkotna" valami kompromisszumot amit Orbán eladhat a szavazóinak és megy tovább a pénz Ukrajnába.Ahogy eddig is a szankcióknál amiket mi is megszavaztunk megoldották.Hirtelen most is a "semmiből" jött a megállapodás a Horvátokkal az Adriáról.
Az az olaj nincs. Nincs rá szállítókapacitás, nem tudjuk feldolgozni, és nincs rá kitermelési kapacitás.
Szóval nincs.
Számoljunk együtt; 90 napnyi amúgy a tartalék. 8 millió tonna körül jön ukrajnából nekünk. A linkelt cikk 2,9 milliót tartalmaz (kb. az Adria vezeték volumene). Ez kevés.
A kapacitásbővítés kb. 2-4 év. Ez késő.
Bár emlékeim szerint az Adria tudna többet, de olyat nekünk úgysem lehet, h azon keresztül csak mi kapjunk.
Eddig viszont még azt a "csak"közel 3 millió tonnát se használta ki a mol amire most leszerződtek az Horvátokkal.Maga az adria vezeték kapacitása már ha nem hülyeség van feltöltve wikipediára 10 millió köbméter/év de ettől még teljesen nem válthatja ki teljesen a barátságot onnan az látja el a szlovákokat,cseheket is.Friss hír Mol megkapta az engedélyt a Szlovéniai OMV Slovenija szlovén olajipari vállalator az Eu-tól!Mekkora "véletlen hogy pont most terjeszkedik délre a mol.
Azaz semmire se elég.
De tegyünk egy próbát. Mostantól egy hónapig csak napi 3 deci vizet igyál, hiszen oké, hogy nem teljesen elég, de több mint a semmi.
Én mondjuk nem a Shellnek, hanem a Slovnaft-nak ajánlottam volna fel azt a 39 kutat!Én amennyire jól tudom(itt lakok a finomító mellett).Nem kellenek ehez hatalmas átalakítások.Mellékesen most jönnek nyáron az üzem leállások,karbantartások akár el is végezhetik ezeknek az átalakításoknak egy részét.Már linkeltem egész "véletlenül" a Horvát megegyezés mellet erre is most "bólintott" rá "Brüsszel":
Ha nincs Barátság vezeték, akkor csak az Adria az opció Magyarország, Szlovákia és Csehország számára. A három ország finomítói jelenleg főleg a Barátság-vezeték déli ágán kapják a kőolajat, a csehországi litvinovi finomító kapacitásának a felét pedig Triesztből hozza be a finomítót tulajdonló lengyel Unipetrol. A három ország kőolajigénye a következő:
- Magyarország 7,5 millió tonna/év,
- Szlovákia 6 millió tonna/év,
- Csehország 8 millió tonna/év.
Magyarul mivel rajunk keresztül megy mi igényeinket ki tudná elégíteni viszont Cseheknek,Szlovákoknak már nem jutna elég.Nem feltétlenül mi járnánk vele.legrosszabbul ha valami "történne" a barátság vezetékkel.
Újra leírom, igyál napi 3 deci vizet, hisz a semminél jobb. Mondjuk 2 hétig. Ja de nem fog menni.
Nem tudja kielégíteni az igényeinket, mert Batta nem tudja fogadni.
Nem lesz bele olaj, mert NINCS.
Nekünk nincs alternatív forrás. A földrajz nem barát. Ez van. Ilyenek ezek a természettudományok
Itt lakom a Battai finomító mellett 40 éve nem kell bemutatni.Jelenleg 35 százalékot tud nem Orosz eredetű olajat feldolgozni a finomító.Viszont mivel most jö a szokásos évi üzemek leállása karbantartása megfelelő pénz befektetésével leállas alatt karbantartással párhuzamosan alakalmassá lehet őket tenni nagyobb arányban más forrásból származó olaj feldolgozására.Több szempontból se véletlen az időzítés hogy pont most vannak "problémák" a barátság vezetékkel.
Igen, csak az Adria vezeték nem csak a mi szerződéseinknek van fenntartva. Ha egyik napról a másikra nem jönne olaj, akkor máshol leszerződött kapacitás nélkül honnan szereznénk olajat?
Ugye csak nem azt akarod mondani, hogy majd a csehek meg a szlovákok olaját szépen lecsapolhatjuk?
Ezt hogy gondolod? Gyorsan átépítik a készülékeket? Oda megy Herri Plotter, és azt mondja vingardium petroleum?
Leválás az orosz olajról: a levegőben átépíteni a repülőt
A Mol Nyrt. már intenzíven dolgozik az esetleges leválás forgatókönyvein, 15 elemből álló projektmix áll előkészítés alatt, a világ különböző részeiről származó nyersolajmintákat pedig folyamatosan vizsgálják a laborjukban.
Van 1 20-30km-es szakasz, aminek kisebb a kapacitása, de a fő gond, hogy ezt mind hajón kellene szállítani, illetve megfelelő minőségű arab olajból lehetne kikeverni a Battának ideális arányt. De ugyanígy Pozsonyi és egy másik cseh finomítót is innen kellene ellátni a Barátság helyett. Pozsony a hazai diesel ellátás miatt fontos.
Talán a vasút is játszik még.
Azt hiszem a szerb vezeték inkább a szerbeknek fontos, mi tőlük nem tudunk hozni olajat.
Khm. Mivel nem vagyok olajipari szaki, így nem tudok. Mások is megoldották valahogy, mert nem igazán olvasni sehol, hogy nem tudnak közlekedni a népek.
Felteszem, nekünk is sikerülne.
Leállások alatt karbantartás,felújítás mellett hajtják végre a technológiai fejlesztéseket is.Minden évben nyári időszakban a battai finomítóban természetesen nem egyszerre álnak le de elvégzik ezeket az üzemeken.Ezt hogy gondolod? Gyorsan átépítik a készülékeket? Oda megy Herri Plotter, és azt mondja vingardium petroleum?
Én a molnak hiszekLeválás az orosz olajról: a levegőben átépíteni a repülőt
A Mol Nyrt. már intenzíven dolgozik az esetleges leválás forgatókönyvein, 15 elemből álló projektmix áll előkészítés alatt, a világ különböző részeiről származó nyersolajmintákat pedig folyamatosan vizsgálják a laborjukban.telex.hu
Ugyan már! Hol lesz Ukrajna mire elérjük 2.9 millió tonnát!
11.8 millió tonna a kapcitása!Egyenlőre nincs kihasználva viszont a barátság teljes kiesése esetén ezen keresztül kéne "kiszolgálni" a szlovák,cseh finomitókat ahoz meg kevés.Ugyan már! Hol lesz Ukrajna mire elérjük 2.9 millió tonnát!