A nyilvánosan elérhető hivatalos anyagok mutatnak két fajta konténert (egy cseh modernizáltat, ezt még a L-39-hez fejlesztették de amelyben a nedves film helyett digit lenne és amit látthatunk az Air Poweren, Ausztriában. Nos egyik se váltja meg a világot, meg hát erre vannak a drónok..
Akkor minden információd meg van... ha az osztrákok nem L-39-est vesznek, majd meglátjuk változik-e a terv.
beépíthető grifo radar hadihasználatra létezik több konstruktció 50-70 kg os tömeggel de beépített.
nem nem ironia az artemisz től valószínűleg gyengébb képességekkel rendelkezik (de az artemis egy nagyon profi eszköz a leidostol és a mi gépeinken nem a leidos dolgozott ha minden igaz)
van az olaszoknak és a franciáknak is bőven 100 kg alatti mindkettőjük rendszere. de számos más gyártó is van aki hasonlóakkal foglalkozik. az átépített üzletigépek az elsődleges piac számukra. nem is gondolná az ember hogy mekkora üzlet rejlik azokba is.
Elég gáz ha gépünk felderítő képessége azon fog múlni, hogy az osztrákok mit vesznek vagy mit nem!
az osztrák radarpodot az osztrák cég akarta integrálni és tesztelni nem az AV. az AV engedte. gondolom nem ingyenElég gáz ha gépünk felderítő képessége azon fog múlni, hogy az osztrákok mit vesznek vagy mit nem!
Akár hányszor próbálok értelmes felhasználást találni az felderítő L-39NG-nek rá kell jönnöm hogy nem is biztos, hogy ez a cél.
Ahhoz, hogy a légvédelem hatósugarán kívülről tudjon felderíteni nagyon át kell gyúrni a gépet, komoly eszközöket kellene rá integrálni. Ez az osztrák radar-pod nagyon nem ez a kategória sajnos...
Az osztrákok árgus szemekkel figyelik a mi haderő fejlesztési programunkat mivel mind népesség mind képességben nagyon hasonló a két ország csak mi csórók ok gazdagok a mi hibáinkat már mem fogjak elkövetni ha nagyon hasonló a terv.Elég gáz ha gépünk felderítő képessége azon fog múlni, hogy az osztrákok mit vesznek vagy mit nem!
Akár hányszor próbálok értelmes felhasználást találni az felderítő L-39NG-nek rá kell jönnöm hogy nem is biztos, hogy ez a cél.
Ahhoz, hogy a légvédelem hatósugarán kívülről tudjon felderíteni nagyon át kell gyúrni a gépet, komoly eszközöket kellene rá integrálni. Ez az osztrák radar-pod nagyon nem ez a kategória sajnos...
Ha ez így van akkor az jó hír, mert akkor nem vagyunk erősen "hozzákötve" ehhez gyengébb felderítő-konténerhez.
Nem fordítva? Azért kellett valamilyen osztrák beszállítót találni, hogy növelje az L-39 esélyeit az osztrák tenderen, mert ott is elvárás a hazai ipar bevonása?
valószínűleg ezért ment bele az AV. De tudtommal nem az AV kereste fel az osztrák céget hogy azok a még nem egészen késsz termékét had integrálja az éppen csak késsz repülőjére. hanem fordítva történtek a dolgok.
A ghánai @MBawumia alelnökkel való találkozó baráti hangulatban zajlott.A cseh kormányfő nyélbe ütötte nekünk a ghánai szerződést is.
A cseh kormányfő nyélbe ütötte nekünk a ghánai szerződést is.
.
A VIKI és partnere, a jelentős cseh repülőgépgyártó AERO Vodochody AEROSPACE a.s. között létrejött megállapodás közös kutatási, fejlesztési és humán erőforrás képzési programok megvalósítására összpontosít. A megállapodás az XR, VR megoldásokkal támogatott tesztelésre, képzésre és karbantartásra, valamint alkatrészellátási programok és új repüléstechnikai termékek és szolgáltatások fejlesztésére összpontosít.
Brigadier General Imre Porkolab, CEO of VIKI, and Viktor Sotona, CEO of AVA, signed a Memorandum of Understanding on the sidelines of the Dubai Airshow 202
The agreement between VIKI and its partner, AERO Vodochody AEROSPACE a.s., a major Czech aircraft manufacturer, focuses on the implementation of joint research, development and supporting human resources training programmes. The agreement will focus on testing, training, and maintenance supported by XR, VR solutions, as well as on the development of component supply programmes and new aeronautical products and services.
In recent days, the VIKI management, CEO Imre Porkolab, Balazs Hendrich, Deputy Chief Business Development Officer, and Colonel László Deme, Deputy Chief Operating Officer, held discussions and agreed to establish bilateral working groups with the Government Development Council of the United Arab Emirates, Muammar Abdullah Abushehab, CEO of the Tawazun Council, and Jose Gustavo, Vice President for Europe and Africa of Brazilian aircraft manufacturer Embraer. They agreed on the priority of defence innovation and the importance of cooperation in the current uncertain world. The parties agreed that there is no successful industrial development without innovation.
Special thanks to Colonel Sándor Dr. Hennel, for his valuable contribution as a member of the Hungarian delegation. Go Hungarian innovative enterprises!
Ugyanez cseh forrásból.
Brigadier General Imre Porkolab, CEO of VIKI, and Viktor Sotona, CEO of AVA, signed a Memorandum of Understanding on the sidelines of the Dubai Airshow 202
The agreement between VIKI and its partner, AERO Vodochody AEROSPACE a.s., a major Czech aircraft manufacturer, focuses on the implementation of joint research, development and supporting human resources training programmes. The agreement will focus on testing, training, and maintenance supported by XR, VR solutions, as well as on the development of component supply programmes and new aeronautical products and services.
In recent days, the VIKI management, CEO Imre Porkolab, Balazs Hendrich, Deputy Chief Business Development Officer, and Colonel László Deme, Deputy Chief Operating Officer, held discussions and agreed to establish bilateral working groups with the Government Development Council of the United Arab Emirates, Muammar Abdullah Abushehab, CEO of the Tawazun Council, and Jose Gustavo, Vice President for Europe and Africa of Brazilian aircraft manufacturer Embraer. They agreed on the priority of defence innovation and the importance of cooperation in the current uncertain world. The parties agreed that there is no successful industrial development without innovation.
Special thanks to Colonel Sándor Dr. Hennel, for his valuable contribution as a member of the Hungarian delegation. Go Hungarian innovative enterprises!
www.secretprojects.co.uk
