Szerintem engedd el ezt a Kfir dolgot. Már Dél-Amerikában is elengedik lassan.IAI és a Dassault is.Még mindig repülnek Mirage és Kfir gépek.Egyébként az üzleti ajánlat szerint az IAI vállalja a 30 éves élettartamra az alkatrészutánpótlást.
De mivel a sárkány alaptechnológiája még az 50es évek végéről származik,nem nehéz utángyártani/gyártattni se.
A beépitett új technológia meg új.Pl az F414 hajtómű még sokáig gyártásban marad,várhatóan.
