ahol a nagyvárosok levegőminősége szinte elviselhetetlen rendszeresen
Úgy tudom, ez az elektromos autók térnyerésével változott / rohamosan változik.
Amiket leírtál egyébként valós problémák, de bennem az elmúlt évek tapasztalatai alapján az a vélemény alakult ki, hogy ezek ideiglenes részletkérdések.
Kínában van másfél milliárd ember. Gyakorlatilag lényegtelen, hogy ebből 30%-nak nincs internet előfizetése, mivel a maradék is egymilliárd felett van. Ez több, mint a teljes nyugati érdekszféra lakossága összesen.
Szerintem el kell felejteni az elmúlt évszázadokban kialakult gazdasági és demográfiai elveket, mert az elmúlt 20 év olyan változásokat hozott, és a következő 20 olyan változásokat fog hozni, amelyekre korábban sosem volt példa a történelemben.
Mi fog történni, amikor megjelenik az első működőképes, nagyjából gyártószalag melletti betanított munkás szintjét hozó, helyi szinten tanítható robot? Csak tippelek, de érzésre elég közel vagyunk már hozzá. Hogyan alakítja ez át a gazdaságot?
Ólcsóbb lesz-e egy ilyen robot bekerülési költsége és energiaigénye mint egy a betanított munkás (és a vele járó összes probléma)?
Megoldja-e az automatizálás az elöregedő társadalom problémáját? Szerintem igen.
Hány ember kell egy Windows megírásához? Gyors netes keresés azt mondja 5000. Ez az, amit meg kell végre érteni: 5000 ember munkája vs. 1 milliárd installáció.
Nyilván vannak olyan területek, amelyeken nehéz automatizációt alkalmazni, de egyrészt oda is be tud gyűrűzni előbb utóbb, másrészt kérdés, mekkora ezek részaránya. Tud valaki esetleg erre vonatkozó tanulmányt?
Kínában az a rettenetesen veszélyes, hogy van egy másfél milliárdos belső piac és egy szigorú központi vezérlés. Ez a kettő nagyon erős kombináció, amit egyetlen más ország sem tud jelenleg felmutatni.
)
