igen, tudom hogy régi adat, de nagyságrendileg nem hiszem hogy sokkal kevesebb lenne mára, különösen a mi öregedő gépeinken (bizonyos részek, például a katapult ülések már 30! évesek).
Kíváncsi leszek, hogy a "csóró" KKE országoknál mennyi gép lesz ténylegesen bevethető hosszútávon és itt leginkább a románokra gondolva főleg az F-16 mellett.
Amcsik sem tudnak 60%nal többet 35-ös estén. Románoknak jó ha 20% összejön sztem...
50+ százalék volt tavaly, 2021-ben meg 69.
www.defensenews.com
Tudjuk hogy mindenki hülye. Ezért vesz mindenki F35-öt, Gripen E -t meg eddig csak olyan ország vette, aki magának fogja gyártani.
A cikk a C/D-t számolja.
Én arra akartam rávilágítani, hogy a cikk számítási módszere torzít. Ez tény, mindegy, hogy 30 vagy most már 50 % az F-35 hadrafoghatósága. Nem ítéletet kívántam hirdetni a gépek fölött. Sajnos az ilyen (egyre gyakoribb) színvonalú cikkeket, videókat olvasni/nézni sem nagyon érdemes, nem, hogy kitárgyalni a benne foglaltakat. Van egy előre meghatározott célja, és annak megfelelően torzítja az adatokat. Lassan az objektív információátadás eltűnik a világból.
Persze nem hibáztatni akarom a cikket a fórumon megosztó tagot, csak felhívom a figyelmet, hogy mennyire hiteles az én meglátásom szerint a cikk. Aztán cáfoljatok meg. Lehet, nincs igazam.
Tehát Viktor egy BOEING megrendeléssel fogja Trump fennmaradó jóindulatát kivívni?Egy kis vitaindító elmélkedés szeretnék nektek elindítani.Gripen mellett, milyen másik típusú századot tudnátok elképzelni EU gépek teljesítmény költség/óra. Amerikai típusok esetleg F18 Super Hornet Block III stb. kíváncsi vagyok a véleményetekre
Rájuk jár a rúd úgyis civil fronton, kell is a megrendelés. Sőt, anno úgyis legacy hornetet szeretett volna mindenki
Ez elég valószínűtlen: tök nem kell nekünk egy újabb 4G-s repülő.Tehát Viktor egy BOEING megrendeléssel fogja Trump fennmaradó jóindulatát kivívni?
Félreértés ne essék, megint teljesen egyetértek Veled, de nem zörög a haraszt...
Szia,
A nyugati katonai sajtó eléggé rárepült a témára, szóval valami gebasz lehet a megrendelések körül, nagyon elkezdtek magyarázkodni.
Nevetséges lenne egy 4. gen. repcsik másik 4.gen.re váltani. Nagy különbség nem lenne. Nem hiszem, hogy lenne rá pénz...Tehát Viktor egy BOEING megrendeléssel fogja Trump fennmaradó jóindulatát kivívni?
Üzemeltetési költségról volt szó, semmi másról! Ott a repült óra számít, a cikk nem azt számolta, ennyi.
theaviationist.com
Portugal Drops Plans for F-35 Citing U.S. Political Uncertainty
The recent shift in U.S. policy toward NATO has led the Portuguese Defense Minister to deem a potential F-35 procurement unlikely. In an interview with
Persze, mostani polkorrekt EU konform szöveg, de magyarul nincs pénz. Portugália mind méretben, mind gazdaságban, mint lakosságszámban Magyarország párja. Sokan majd a Typhoon-ra tippelnek a spanyol szomszéd végett, de őket nem szeretik arrafele, meg a francia kapcsolat kiváló. A VH után közel egy milliós nagyságrendben portugálok emigráltak a franciákhoz, és a legjobban beilleszkedett csoport lett (nyelv, vallás, stb.) Sőt a legkeményebben dolgozó réteg volt és maradt. Tehát Rafale lehetséges.. meg őszintén, nekik tényleg felesleges az F-35.
mil.in.ua
Amit majd az amcsik dacból nem fognak jovahagyni….De most minden drága, pl.: 26 db Rafale-ért (22 db M és 4 db kétüléses) 7,6 milliárd dollár Indiától:
French Rafale To Replace MiG-29s In Indian Navy - Militarnyi
India and France have finalized negotiations on the purchase of 26 Rafale fighter jets for the Indian Navy.
Remélem a svédek adnak a portugáloknak egy kedvező Gripen NG ajánlatot.
