Kilo osztály / Project 877 , Project 636 (Szovjetunió)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Az év poénja!
Értem, hogy kínos azután, hogy főparancsnok se maradt ott, mert azóta azt is megcsapdosták, de kinek hazudnak? Mekkora korrupció van, ha ezt a hajót nem szétvágják, hanem újjáépítik? Oké, a hajócsavar ép, szerencsére csak az előtte lévő részek mentek gajra.
Beolvasztják és újraöntik vagy hogy?Jó hír Szevasztopolból. A Rostov-on-Don tengeralattjáróban keletkezett kár nem volt kritikus, a hajót helyreállítják.
A Fekete-tengeri Flotta (BSF) Rosztov-on-Don tengeralattjárójában az ukrán fegyveres erők által szeptember 13-án elszenvedett támadás következtében keletkezett kár nem kritikus, és nem fogja jelentősen megnövelni az ütemezett javításokra tervezett időt. A hadiipari komplexum egyik forrása jelentette ezt a TASS-nak. "A tengeralattjárónak kisebb sérülései vannak, amelyek nem befolyásolták robusztus hajótestét. Ezek megszüntetése csak kis mértékben növelheti meg a tengeralattjáró tervezett javítási idejét" - mondta. Amint az ügynökség beszélgetőpartnere felvilágosította, a Rostov-on-Don tengeralattjáró tervezett javítása Sevmorzavodnál több hónapig tartott.
Az információt helyi források is megerősítették Szevasztopolban. Így bár a hajó javítása késni fog, ismét üzembe áll.
Colonelcassad
Авторский канал Бориса Рожина - эксперта Центра военно-политической журналистики. № 4788259836 Мой блог: http://colonelcassad.livejournal.com/ Голосовать за канал: t.me/boost/boris_rozhin Разбаны: https://t.me/razban_colonelcassad_bott.me
Értem, hogy kínos azután, hogy főparancsnok se maradt ott, mert azóta azt is megcsapdosták, de kinek hazudnak? Mekkora korrupció van, ha ezt a hajót nem szétvágják, hanem újjáépítik? Oké, a hajócsavar ép, szerencsére csak az előtte lévő részek mentek gajra.
Nem kell foglalkozni vele, Urszulának lövése sincs róla, hogy milyen hülyeségeket linkel.Az év poénja!
Beolvasztják és újraöntik vagy hogy?
Értem, hogy kínos azután, hogy főparancsnok se maradt ott, mert azóta azt is megcsapdosták, de kinek hazudnak? Mekkora korrupció van, ha ezt a hajót nem szétvágják, hanem újjáépítik? Oké, a hajócsavar ép, szerencsére csak az előtte lévő részek mentek gajra.
A szentpétervári Admiralitás Hajógyárában ünnepélyes keretek között vízre bocsátották a "Jakutszk" projekt 636.3 nagy dízel-elektromos tengeralattjárót.
A „Jakutszk” a Csendes-óceáni Flotta projekt 636.3. sorozat hatodik tengeralattjárója,
Jelenleg a sorozat öt tengeralattjárója - Petropavlovsk-Kamchatskyj, Volkhov, Magadan, Ufa és Mozhaisk harci szolgálatban van és sikeresen teljesíik a rájuk bízott összes feladatot.
.
A „Jakutszk” a Csendes-óceáni Flotta projekt 636.3. sorozat hatodik tengeralattjárója,
Jelenleg a sorozat öt tengeralattjárója - Petropavlovsk-Kamchatskyj, Volkhov, Magadan, Ufa és Mozhaisk harci szolgálatban van és sikeresen teljesíik a rájuk bízott összes feladatot.
A napokban átadták, illetve szolgálatba állt a"Jakutszk" projekt 636.3 dízel.elektromos tengeralattjáró/t
Ez az utolsó(6.) a Csendes-óceáni flotta számára megrendelt és átadott majd szolgálatba állt DE TA.
Ez az utolsó(6.) a Csendes-óceáni flotta számára megrendelt és átadott majd szolgálatba állt DE TA.
Russia’s Final Upgraded Kilo-Class Submarine Just Took Its Station
Like the other submarines in its class, the Yakutsk features advanced noise-reduction technology and a low acoustic signature, making it one of the quietest conventional submarines in the world.
nationalinterest.org
Kénytelen. Mivel az egyezmények szerint tengó csak a felszínen kelhet át a Csatornán. Békeidőben....
Rendben, de akkor az Északi-tengeren miért kellett vontatni? Valaki itten (pontosabban: ottan) nagyon vetít....
"Az orosz Fekete-tengeri Flotta közlése szerint a dízelmeghajtású Novorosszijszk Franciaország partjainál azért emelkedett felszínre, hogy betartsa a La Manche csatorna navigációs szabályait, ahol egy brit hadihajó és egy brit helikopter kísérte. A holland hatóságok szombaton aztán azt közölték, hogy a tengeralattjárót az Északi-tengeren vontatják, de Moszkva tagadta, hogy műszaki probléma történt volna."
Mindenről hazudnak ami negatívum. Nem tűnt még fel? De olyan primitíven csinálják néha, hogy az valami elképesztő (a legékbekiáltóbb a Moszkva volt, ha valaki még emlékszik rá mit össze vissza hazudoztak róla).
Az életem nagy részét a "TASSZ jelenti" mesék idejében töltöttem, nekem ne magyarázd milyenek (tudnak lenni).
Gyanús ez az eset megint, de speciel arra gondoltam, hogy vetíthet akár a másik fél is, arra is volt már példa. Csak annyira aláásták saját hitelüket, hogy minden bejelentést kétkedve fogadsz/dunk.
Fene tudja mi az igazság. Az még akár igaz is, hogy jogilag vízfelszínen kell haladnia a tengeralattjárónak a Csatornán, és lehet, hogy tényleg semmi baja.
De felmerül a kérdés: akkor miért vontatják? Már ha tényleg vontatják.
Idegen ország felségvizein mindig a felszínen kell hajózni.
"Article 20
Submarines and other underwater vehicles
In the territorial sea, submarines and other underwater vehicles are
required to navigate on the surface and to show their flag."
De nem csak a csatornában hajózott/hajózik a felszínen és nem idegen ország felségvizén vontatják.
Már ha tényleg vontatják. Te láttál képeket róla, vagy egyéb bizonyítékot? Mert én nem, csak a hírt, hogy a hollandok ezt mondják.
Víz alatti kamikaze drónok első harci bevetése: Orosz Kilo osztályú tengeralattjárót tett tönkre Novorosszijszkban
Az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZS) különleges műveletet hajtott végre Novorosszijszk kikötőjében, amely a víz alatti kamikaze drónok történetének első harci bevetését jelenti.
A művelet során az SZB által üzemeltetett Sub Sea Baby víz alatti drónok eltaláltak egy orosz haditengerészeti Project 636.3 tengeralattjárót (Varshavyanka osztály; NATO-jelölés: Kilo). A robbanás kritikus károkat okozott, gyakorlatilag tönkretéve a hajót.
A tengeralattjáró négy Kalibr cirkálórakéta-vetővel volt felszerelve, amelyeket Oroszország az ukrán területek elleni csapásokhoz használ.
A műveletet az SZB 13. Katonai Elhárító Főigazgatósága és az ukrán haditengerészet közösen hajtotta végre.
Egy Varshavyanka osztályú tengeralattjáró becsült költsége körülbelül 400 millió dollár. A nemzetközi szankciók miatt egy hasonló tengeralattjáró építése ma akár 500 millió dollárba is kerülhet. Ez az osztály „fekete lyukként” is ismert, mivel alacsony az akusztikus jellemvonása és a csökkent szonár-láthatósága.
A tengeralattjáró Novorosszijszkban állomásozott, miután a korábbi Sea Baby felszíni drónműveletek arra kényszerítették az orosz haditengerészeti erőket, hogy elhagyják a Szevasztopol-öblöt az ideiglenesen megszállt Krímben.
Az oroszok már meg sem lepődtek
Az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZS) különleges műveletet hajtott végre Novorosszijszk kikötőjében, amely a víz alatti kamikaze drónok történetének első harci bevetését jelenti.
A művelet során az SZB által üzemeltetett Sub Sea Baby víz alatti drónok eltaláltak egy orosz haditengerészeti Project 636.3 tengeralattjárót (Varshavyanka osztály; NATO-jelölés: Kilo). A robbanás kritikus károkat okozott, gyakorlatilag tönkretéve a hajót.
A tengeralattjáró négy Kalibr cirkálórakéta-vetővel volt felszerelve, amelyeket Oroszország az ukrán területek elleni csapásokhoz használ.
A műveletet az SZB 13. Katonai Elhárító Főigazgatósága és az ukrán haditengerészet közösen hajtotta végre.
Egy Varshavyanka osztályú tengeralattjáró becsült költsége körülbelül 400 millió dollár. A nemzetközi szankciók miatt egy hasonló tengeralattjáró építése ma akár 500 millió dollárba is kerülhet. Ez az osztály „fekete lyukként” is ismert, mivel alacsony az akusztikus jellemvonása és a csökkent szonár-láthatósága.
A tengeralattjáró Novorosszijszkban állomásozott, miután a korábbi Sea Baby felszíni drónműveletek arra kényszerítették az orosz haditengerészeti erőket, hogy elhagyják a Szevasztopol-öblöt az ideiglenesen megszállt Krímben.
Az oroszok már meg sem lepődtek
