Y-20 (AVIC, Kína)
- Téma indítója Mackensen
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Mert lehet, hogy Szergejnek korlátozott és ráadásul hosszabb távra saját célra lekötött a gyártási kapacitása, a kínai jóbarátok meg nem akartak éveket várni, mire ők is sorra kerülhetnek. A hajtóműgyártás nem úgy működik hogy megkötnek egy új szerződést, csettintenek, és pár hónap múlva már dupla kapacitással megy a hajtóműgyártás. Iszonyúan pénzigényes (speciális anyagok és ötvözetek speciális és precíziós gyártástechnológiával) és energia-igényes iparágról van szó.
Ezt kèrdeztem èn is. Ezek szerint mèg picit gyúrni kell a hajtómű gyàrtàs fejlesztèsère.
De, csak az új és ehhez most régi kell.
Ehhez már megvan az üzemeltetési kultúrájuk, az újhoz ki kéne építeni megint. Mégis miért, ha már tesztelik a WS-20 hajtóművet?
Simán lehet logikus, és gazdaságos. Ha egy új típus üzemeltetését (a hazai gyártású) úgyis be kell vezetni, akkor egy kis szériára minek vezessenek be egy teljesen újat? inkább a már ismerttel mennek, mert azt 0 költség betanítani. Ez úgyis kifutó széria lesz, ha a hazai típust elkezdik alkalmazni.
Ha nem számolsz vele hosszú távon, akkor minek?
Miért vettek használt Il-76-osokat újak helyett?
Gondold végig.
Hány évesek a mostani Il-76-osaik. Megéri a vesződést, hogy új hajtóműveket integrálj beléjük? Mennyi idő egy hajtóműcsere? Ha a régiekből vesznek egy pár nap alatt le tudják cserélni az összeset. Mekkora az Il-76 flottájuk? Érdemes belőjük még annyit fektetni?
Hány Y-20-ba akarnak orosz hajtóművet? Megsúgom, hogy az első szériába, míg kellő üzemeltetési tapasztalatuk lesz a típussal és nyugodtan beleépíthetik a sajátjukat.
Nem csak az IL-ekbe megy hanem a zsír új Y-20-ba is.Csak a vásárolt hajtóművek negyed/ötöde kerül az orosz gépekbe a döntő többségük a vadonat új kínai gyártmányú szállítógépekbe kerül.
Ez a két már évek óta megjelent. Így fog kinézni a végleges hajtómű.
