https://en.wikipedia.org/wiki/Cham_Wings_Airlines
Cham Wings Airlines egy privát szíriai légitársaság, amelynek székhelye Damaszkusz
Cham Wings Airlines egy privát szíriai légitársaság, amelynek székhelye Damaszkusz
https://en.wikipedia.org/wiki/Cham_Wings_AirlinesValami itt nagyon meg lett kavarva, mert az utána jövő gép gyorsabb, és mégis lemarad.
Cham Wings Airlines egy privát szíriai légitársaság, amelynek székhelye Damaszkusz
Vajon mennyire szellős?Északról a török-fsa támadás egy színház.Amint indul egy támadás a SAA részéről,vajon hova kell majd visszacsoportosítani ez esetben?Hamaba?Azt ne felejtsük el,hogy volt már egy RAKKA offenzíva.Persze ott a hosszúra nyúlt utánpótlásvonalak miatt volt felejtős.De ezt az Iraki milíciák megoldották most könnyen.Az a baj,hogy okoskodunk miközben nem látunk bele szinte semmibe.Nem ismerünk semmi erőviszonyt vagy csapatmozgást.
Nekem meg az jutott eszembe, mi van ha az a vontató nemcsak hajót tud vontatni, hanem valami nagyon spéci szonart is ki tud engedni és vontatni az aljából, és most nyugat felől figyeli a Kuznyecov-csoporthoz esetleg közelítő NATO-tengókat?!Biztos megunta. Új helyzetben a vontató Nyikolaj Chiker.
Eszembe jutott, mikor dzsunkával a rádiót elvitték és adták a hívójelet egészen máshonnan..
Rejtő Jenő: Az elveszett cirkáló
http://mek.oszk.hu/01000/01028/01028.htm
Az út Rakkába, elemzés.
http://www.washingtoninstitute.org/...aqqa-potential-turkish-and-kurdish-offensives
http://www.washingtoninstitute.org/...aqqa-potential-turkish-and-kurdish-offensives
kinek, melyik felnek a videoja ez? Nekem ugy tunik eleg sokszor civilre lonek, pl. ruhat teregeto ferfira, meg civil polos emberekre... Persze nem tudhatjuk a korulmenyeket, sokszor latni civil oltozekben is gepfegyverrel hadonaszo alakokat.
