15 milliós projekt volt a Marmon-Herrington-al közösen valamilyen harcjárműbe a belügyi erőknek favellakontrollhoz.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
15 milliós projekt volt a Marmon-Herrington-al közösen valamilyen harcjárműbe a belügyi erőknek favellakontrollhoz.
"CSAK"?!! Nálunk meg tudtommal még semmilyen harcjármű összeszerelése se zajlik sajnos.
Ihaj-csuhaj, szóval mégis van magyar hadiipar, és még megrendelés is van rá!!!Szolnok mellett Tószegen a rendőrségnek gyártanak biciklit.
Ez az üzlet tartalmaz még 8 db RM-70 Vampir MRLS-t és M3 Amphibious Rig-ket. Ha jól emlékszem Pandur-ból valami pár darabot vettek csak tesztelés céljából. Persze ez nem jelenti azt, hogy később nem vásárolhatnak belőlük.
Sőt, szállítógépre se kell már költeni...
A missziókra majd busszal szállítják a csapatokat....
"Army Travel"
Nem, és arról, hogy a cseheknél összeszerelés zajlik nem tudtam. Így már nem igaz, amít írtam, hogy a Rába részesedése katonai járműgyártásból jelentősebb, mint a Tátráé, mert ezzel egálba kerültek. A Tátra összeszerel, a Rába komplett részegységeket gyárt.
Ez ugyanakkor rávilágít arra, hogy nagyon beszűkültek a BTR csere lehetőségei, mert a világ nagy gyártói jobbára már elkötelezték magukat.
General Dynamics --> Tatra DI (Pandur)
Patria (Kongsberg) --> PGZ SA (Patria)
Rheinmetall --> Romanian MVS (Boxer)
Magyarán a Rábának:
- Iveco SuparAV
- Nexter Systems VBCI 2
- Арзамасмашзавод Бумеранг
A Nexterre kellene lecsapni annak széleskörű profilja (tüzérségi eszközök, 4x4-es járművek, stb.) miatt. A probléma az, hogy teljesen állami és nem valószínű, hogy a francia állam a francia munkahelyek védelmében lemondana egyes termékek franciaországi gyártásáról, így marad az Iveco mint parner, mivel az oroszok meg biztos nem fognak számunkra csúcstechnológiát jelentő eszközt külföldi gyártásba adni.
De erre sincs sok időnk, mert könnyen lehet, hogy az Iveco előbb-utóbb talál magának egy feltörekvő harmadik világbeli partnert a termékskálája terítésére.
Jó, de ott a megrendelések lehetséges volumene miatt az anyjukat is felajánlották volna! Sőt, biztos vagyok benne, hogy meg is tették.
De felajánlották és ki is fejlesztették a Trajan-t úgy, hogy nem volt biztos a siker. Szóval ők is keresik a megoldást a megrendelésért.
Akkor nézzük mit tud ajánlani a Magyar Hadseregnek egy Rába-Iveco és egy Rába-Nexter vállalat:
4x4 páncélozatlan:
RI: Iveco Massif
RN: -
4x4 könnyű páncélozott:
RI: LMV 2
RN: -
4x4 könnyű páncélozott úszóképes:
RI: -
RN: -
MRAP:
RI: MPV
RN: TITUS
8x8 APC:
RI: SuperAV
RN: VBCI 2
lánctalpas IFV:
RI: Dardo
RN: -
harckocsi:
RI: inkább hagyjuk
RN: Leclerc
vontatott 150mm fölötti tarack:
RI: -
RN: TRAJAN
önjáró 150mm fölötti tarack:
RI: -
RN: CAESAR
120mm aknavető:
RI: -
RN: -
önjáró 120mm aknavető:
RI: LMV 120mm
RN: -
Ahogy nézem a Rába az Iveco-val tudna együttműködni a lehet legnagyobb Rába eredetű, vagy Rába által gyártani tudott technológia bedolgozására, míg a Nexter jobbára olyan téren tudna beszállítani, ahol a magyar partner nem sokban tudna hozzájárulni (tüzérségi eszközök, lánctalpas járművek) közös gyártáshoz.
4x4 páncélozatlan:
RI: Iveco Massif
RN: -
4x4 könnyű páncélozott:
RI: LMV 2
RN: -
4x4 könnyű páncélozott úszóképes:
RI: -
RN: -
MRAP:
RI: MPV
RN: TITUS
8x8 APC:
RI: SuperAV
RN: VBCI 2
lánctalpas IFV:
RI: Dardo
RN: -
harckocsi:
RI: inkább hagyjuk
RN: Leclerc
vontatott 150mm fölötti tarack:
RI: -
RN: TRAJAN
önjáró 150mm fölötti tarack:
RI: -
RN: CAESAR
120mm aknavető:
RI: -
RN: -
önjáró 120mm aknavető:
RI: LMV 120mm
RN: -
Ahogy nézem a Rába az Iveco-val tudna együttműködni a lehet legnagyobb Rába eredetű, vagy Rába által gyártani tudott technológia bedolgozására, míg a Nexter jobbára olyan téren tudna beszállítani, ahol a magyar partner nem sokban tudna hozzájárulni (tüzérségi eszközök, lánctalpas járművek) közös gyártáshoz.
Ott van még a MOWAG.
Az Iveco a románoknak is felajánlotta a liszensz gyártást, tudjuk végül ki lett a befutó ott. Már ha tényleg megvalósul az üzlet, olyan híreket lehet hallani, hogy az új kormány az angol fregattok felújítását meg a 4 új damen corvettet is parkolópályára tette. Aztán, hogy mi igaz és mi nem...A Volvo még novemberben eladásra kínálta a komplett katonai részlegét (Acmat, Mack Defense, Panhard, Renault Trucks Defense, Volvo Defense). Igaz ők főként csak katonai járműveket gyártanak. Onnan jöhetne a Panhard (VBL, PVP) és a Renault Trucks Defense (VAB, Sherpa). Vab mk3 apc-nek, a bázisán kialakítani egy 8x8-as ifv-t blablabla stb stb.
Már megint ott tartunk, hogy a valóságtól teljesen elrugaszkodva álmodozunk.
Te lehet. De egy Rába-Iveco együttműködés egyes járművek magyarországi gyártására egyáltalán nem az. Ha a GE a Tátrának átad Pandur összeszerelést csak azért, mert a csehek rendelnek néhány tucatot!
Igen, maradjunk a busznal. Az a realitás. Nem vesznek ezek se mást.Ott van még a MOWAG.
A Volvo még novemberben eladásra kínálta a komplett katonai részlegét (Acmat, Mack Defense, Panhard, Renault Trucks Defense, Volvo Defense). Igaz ők főként csak katonai járműveket gyártanak. Onnan jöhetne a Panhard (VBL, PVP) és a Renault Trucks Defense (VAB, Sherpa). Vab mk3 apc-nek, a bázisán kialakítani egy 8x8-as ifv-t blablabla stb stb.
Már megint ott tartunk, hogy a valóságtól teljesen elrugaszkodva álmodozunk.
