MiG-31 Foxhound (Mikojan-Gurjevics)

gacsat said:
MiG-31 was created, parameters were put in it to make it a suborbital interceptor.The airplane had to be raised to a much higher altitude and at much higher speeds 7 thousand km / h, its design and hull were designed for this, but this was not realized because there was no engine to allow the aircraft to develop such a speed. second power plant ",
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez nagyon érdekes, mert rengeteg olyat olvastam már, ahol meg pont azt írják ahol a káros hő a korlát, nem a tolóerő.
 
gacsat said:
Érdekesnek érdekes, azért is emeltem ki. Más kérdés, hogy igaz-e?.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nyilván ez a KULCS KÉRDÉS. Szerintem erős túlzások vannak benne, de sem megerősíteni sem megcáfolni nem fogja ezt érdemben senki egy jó darabig :p.
Az biztos hogy az Oroszok foglalkoznak kő keményen a nagy sebesség melletti manőverezés lehetőségével, akár ballisztikus pályától laposabb pályán is. Március 1. után egyre többet magyarázzák pl. az Avantgard-nál is előjött a plazma állapot közeliben manőverező nagy sebességű manővereket. Ha valami áttörést elértek valóban és nem egy nagy kambahalmaz/propaganda az egész, akkor én erre gondolnám a lényeget, nem az számít a Khinzsalnál sem igazán, hogy akkor most 2000km vagy "csak" 800km a hatótávolsága, hanem az hogy milyen sebesség mellett milyen manővereket és hányszor tud megejteni, mennyire kiszámítható pályán.
 
Fighter_Airplane_Painting_Art_Rocket_MiG-31B_533643_2500x1564.jpg


én meg max falat tudok festeni:(
 
  • Tetszik
Reactions: ghostface, gacsat, fishbed and 3 others
Haditengerészeti (CSOF) gépek
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back