A számok alapján nem.
A 138 mellé esetleg 12-t betesznek a harckocsi zászlóaljba, az már 144, a maradék 32 pedig megy felderítésre meg esetleg oktató járműnek.
A jenkiknél 6 Bradley van egy cavalry troop-ban (felderítőszakasz), mondjuk oda megy 18 vagy 24, és maradna 14 vagy 8 kiképzésre.
De ha nálunk csak 4 járműves lenne, akkor 16 mehetne oda + 16 kiképzésre.
Feltéve ha mindegyik zászlóalj kapna egy felderítő szakaszt Lynx IFV-vel.
Rooikat tornyára nézzél már rá.
A Roikaat fasza jármű, de nem hordoz lövészt. Azzal a toronnyal max 4 embernek jutna hely.
Akkor érné meg, ha lenne egy alacsonyabb profilú Lynx váz, és azok létrehozni egy TAM szerű járművet.
Vagy Boxer vázon egy Rooikat szerű járművet - bár a Rooikat a BTR-ekhez hasonlóan hátsó motoros.
A járműveket próbáltam "szétosztani" egy dandáron belül.
Az MH-ban igazándiból nincs is hagyománya az jenki cavalry típusú erőből történő felderítésnek.
szerk:
Amúgy a jenkiknéél a cavalry zászlóaljban annyi troop/szakasz van, ahány egyéb - harckocsi, lövész vagy combined arms zászlóalj, szóval mindnek jut egy troop/szakasz.
A közepesbe, ha folytatjuk ezt a gondolatot, mennyi Hiuznak lenne értelme, mar ha kap később kerekes Boxert is.
Nem lenne gáz keverni a láncost meg a kerekest? Ez rugalmasságot ad vagy inkább zavart okoz?
Vmit sztem tegyünk rendbe. A benyalás az, amikor a szlovákok vesznek 1 század F16-ost, aztán még a képzést sem tudják fizetni, kapkodnak, hogy most mi legyen.
Amikor újraépítünk egy nehézdandárt német alapokon. Cserében jön(nek) autógyár(ak, hátha még,), idetelepül a legmodernebb hadiipari üzemek egyike, kutatás-fejlesztési portfolióval, nah az hosszú távú gazdasági, politikai, katonai szövetségkötés.
Leírtad ugyanazt, mint én...
A lényeg, hogy a vásárlásokért cserébe nem piszkálják a kormányt.Nevezd aminek akarod.
A MH létszámhiánya közismert, ezért azt feltételezem, hogy a 218 jármű ellátja mindkét dandárunkat, a Klapkát és a Bocskait is.
Azt persze nem tudom, mennyi lesz a "harcos", illetve a "kiszolgáló" Lynxek aránya a 218 darabos flottában.
Azt persze nem tudom, mennyi lesz a "harcos", illetve a "kiszolgáló" Lynxek aránya a 218 darabos flottában.
A kötelék szorosra fűzése. Jó ez így.Leírtad ugyanazt, mint én...
A lényeg, hogy a vásárlásokért cserébe nem piszkálják a kormányt.Nevezd aminek akarod.
Nem, ez a 218-as mennyiség csak három zászlóaljra és a nehézdandár egyéb szükségleteire elég.
Semennyinek.
Hamár Hiúzt teszel bele, nem közepes lesz
A németek amúgy keverik, ott van egy kerekes zászlóalj a láncosok között.Annak több értelme lenne, ha nem választanánk szét a nehéz és a közepes dandárt, és mindkét dandárban lenne 1-1 hk zászlóalj, 2-2 láncos lövészzászlóalj és 1-1 8x8-as gumikerekes.
Sőt, én a magam részéről a 8x8-as kerekeshez nem is ragaszkodnék, két fullos nehéz dandár mögé elegek lennének a kebabos alapú könnyű tartalékos alakulatok.
Nagyon hülye kérdés lesz elnézést érte, de ha van 218 Lynx ami ugye 3 fő kezelő az összesen 654 ember, de feltételezem nem ennyi fog érteni a kezelésére, gondolva a váltásra stb, stb...szóval ezt hogyan kell elképzelni humánerőforrás szempontjából?! Mennyi ember kell ennyi járműhöz? Nem értek hozzá ezért kérdezném!
S
speziale
Guest
Vmit sztem tegyünk rendbe. A benyalás az, amikor a szlovákok vesznek 1 század F16-ost, aztán még a képzést sem tudják fizetni, kapkodnak, hogy most mi legyen.
Amikor újraépítünk egy nehézdandárt német alapokon. Cserében jön(nek) autógyár(ak, hátha még,
Szerintem azért itt tegyünk rendbe valamit:
1) milyen autógyár jött is emiatt ide?
2) ha jól értettem ez egy vegyesvállalat lesz, többségi RM részesedéssel, amihez a kormány jelentős beruházás támogatást ad (meg ugye fizetünk 2 mrd EURot a járművekért)
3) a kutatás fejlesztés részét nem tudom honnan veszed...ami nálunk lesz, az leginkább egy összeszerelő üzemnek tűnik...talán néhány kisebb jelentőségű részegység beszállítása történhet magyar cégek részéről
De nem úgy alkalmazzák őket hanem egyben.
Olvasgas az I.vh-s Gyorshadtestről kicsit,ha tényleg azt gondolod,hohgy nálunk ennek nincs történelmi alapja.
Vagy a magyar t-72 ért meg egy pár liter pálinkáért vegyük meg a szovjet Object 299 (https://lemil.blog.hu/2015/05/09/lehetett_volna_szovjet-orosz_harckocsifejlesztesek_1_resz) terveit az Ukrajnától. Modernizáljuk és ott aztán elfér majd a 88-as löveg is.
Amúgy teljesen logikus, hogy a közepesben mind a kerekesnek, mint a láncosnak egy a kalibere, hisz egyszerűbb a logisztika.
Sokmindent átveszünk a németektől. A láncos-kerekes technika dandáron belüli keverését is?Semennyinek.
Hamár Hiúzt teszel bele, nem közepes lesz
Annak több értelme lenne, ha nem választanánk szét a nehéz és a közepes dandárt, és mindkét dandárban lenne 1-1 hk zászlóalj, 2-2 láncos lövészzászlóalj és 1-1 8x8-as gumikerekes.
Sőt, én a magam részéről a 8x8-as kerekeshez nem is ragaszkodnék, két fullos nehéz dandár mögé elegek lennének a kebabos alapú könnyű tartalékos alakulatok.
B R U H H
vagy a HM video anyaga vagy más hiteles forrás. De legyél a vendégünk és olvasd vissza a topicot mert már említve volt.
A lényeg, hogy az RM-nek 46 db-ot kell leszállítania 2023 elejére. Lehet, hogy utána csapatpróbák, tesztelések jönnek.
Valószínűleg csak egy személyzet lesz hozzá, pedig kettő is lehetne.
Egy indexes katonai-logiszikus fórumozó pár éve a 70-es/80-as évek viszonyai mellett 100 láncos járműre kb. 140-180 fős karbantartó szükségletet írt. Ezek egy kb. fele egy külön karbantartószázadban, fele a zászlóaljaknál szétosztva.
218 járműre tehát a 650 főkezelő mellett olyan 400 karbantartó kellene az akkori sztenderdek alapján. Nem tudom ez mennyiben változott.
+ 1400 lövész, tehát összesen 2500 fő.
S
speziale
Guest
ha ennyire vágod, akkor szegény tudatlan fejemet igazán felvilágosíthatnád 2 mondattal, hogy az RM milyen kutatás fejlesztést hoz ide