Ez csak tűzoltás, akármennyi pénzt adsz, egészségügyi szakszemélyzetet nem tudsz hirtelen sehonnan se leakasztani. Ez ugyanaz mint a Honvédségnél, hiába lenne 50 Gripenünk, ha 20-ra se tudnánk pilótát ültetni. Az eü. bérfejlesztést min. 5-6 évvel ezelőtt kellett volna elkezdeni, akkor kevesebben mentek volna el, és már lenne plusz belépő és iskolát végzett eü. személyzet. De volt ami akkor is fontosabb volt ennél ...
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Anno régen a PG-ben is volt ilyen:
-"Na, megint kaptunk egy nagy PG-szendvicset!!" (PG-szendvics: két ígéret közt egy nagy lófütyi
)
Én kedvelem a haditechnikai írásaidat, mégha mindig belecsempészel egy kis nerezést, de lexarom, ha érdekes és hát legalább egyedi. Egy kis becsípődés senkinek sem árt. Ez a komment viszont hemzseg az ökörségtől.
Nein. Nem forintot utalnak a szlovák importörnek, hanem eurot. 0 hatása van az árfolyamváltozásnak. Az itthoni költségeiken viszont fognak. Ezért engedhetnek meg maguknak nagyobb béremelést. A gyengülő forint részben kompenzálja az emelkedő bérköltségeiket.
Te a hazai költségeiden az infláció függvényében érezhetnéd meg a gyenge forint hatását. 0 - 4% közötti rekordalacsony infláció volt az elmúlt években Magyarországon.
Amikor negatív infláció volt az a rezsicsökkentés hatása.
@krisss vmi ilyet kértél, oder?
Ehhez rekord reálbérnövekedés társult. Durva, de tényleg ez volt. Tartósan ennyi évig sosem volt Magyarországon ilyen trend. Egyszóval semmiben nem vitte el a forintgyengülés a bérnövekedést!!!
reálbérnövekedés = inflációval kompenzált valós bérnövekedés.
Az energiaárakra gyakorolt forintgyengülés hatása nagyrészt igaz. ( Paks nem.) De mivel befagyasztott rezsi van évek óta, ebből direkt semmit sem érzel, a benzinben részben, de ezt kompenzálja a változó adótartalma. Ha nő az olajár, csökken a benzin jövedéki adója, ha csökken, akkor emelkedik.
Illetve ahogy írod az általános infláción keresztül rontja a reálbérnövekedést, de ezzel együtt, ahogy látszik dinamikus növekedés volt!
Nah, ez erős volt!!!! Betettem! 8 év alatt 10%-os forint-euro árfolyamromlás volt....
Idén kábé még 10% eddig. De ugye idén a Covid miatt hektikus a piac.Az látszik, hogy az MNB gond nélkül minimál kamatemeléssel visszanyomta idén kétszer is 345-re.Ha megnézed a hosszú távú trendeket, ez jövőre a múlt tapasztalatai alapján lazán vissza fog korrigálni.
Egyébként ilyen direkt kapcsolat max. akkor lenne, ha a forintban kapott fizetésedet 100%-ban euroban költenéd el. ( védjük a magyar munkahelyeket a szlovák vendégmunkásoktól
)
A külföldi nyaralási költségekben 100%-ban igazad van. De ez nem szempont egy hazai gazdaságpolitika kialakításánál. Sőt igazából ez is pozitív. Az államnak nem cél, hogy külföldön költsd el a fizetésed. Több turistát viszont generál, ami viszont cél.
Egy szó mint száz a fokozatosan, mérsékelten gyengülő forintnak:
export és külföldi befektetésösztönző hatása. --> ez munkahelyeket generál --> a munkaerőhiány megtolja a béreket.
Arra kell figyelni, hogy az infláció ne szálljon el, ami ronthatja a reálbérnövekedést. Mint látod és érezhetted is ez az utóbbi időkben sikeres volt.( tudom te 20-30%-os inflációt éreztél.
)Most az EU-s pénzek megnövelt Ft-ban kifejezett értékére ki sem térek.
Ez egyébként nem magyar találmány. Szinte minden exportorientált gazdaság alkalmazza, fejlettségtől függetlenül, ( pl. Japán igen erőteljesen ).
A fogyasztói árak növekedése kissé túlugrotta az inflációt.Én kedvelem a haditechnikai írásaidat, mégha mindig belecsempészel egy kis nerezést, de lexarom, ha érdekes és hát legalább egyedi. Egy kis becsípődés senkinek sem árt. Ez a komment viszont hemzseg az ökörségtől.
Nein. Nem forintot utalnak a szlovák importörnek, hanem eurot. 0 hatása van az árfolyamváltozásnak. Az itthoni költségeiken viszont fognak. Ezért engedhetnek meg maguknak nagyobb béremelést. A gyengülő forint részben kompenzálja az emelkedő bérköltségeiket.
Te a hazai költségeiden az infláció függvényében érezhetnéd meg a gyenge forint hatását. 0 - 4% közötti rekordalacsony infláció volt az elmúlt években Magyarországon.
Amikor negatív infláció volt az a rezsicsökkentés hatása.
@krisss vmi ilyet kértél, oder?
Ehhez rekord reálbérnövekedés társult. Durva, de tényleg ez volt. Tartósan ennyi évig sosem volt Magyarországon ilyen trend. Egyszóval semmiben nem vitte el a forintgyengülés a bérnövekedést!!!
reálbérnövekedés = inflációval kompenzált valós bérnövekedés.
Az energiaárakra gyakorolt forintgyengülés hatása nagyrészt igaz. ( Paks nem.) De mivel befagyasztott rezsi van évek óta, ebből direkt semmit sem érzel, a benzinben részben, de ezt kompenzálja a változó adótartalma. Ha nő az olajár, csökken a benzin jövedéki adója, ha csökken, akkor emelkedik.
Illetve ahogy írod az általános infláción keresztül rontja a reálbérnövekedést, de ezzel együtt, ahogy látszik dinamikus növekedés volt!
Nah, ez erős volt!!!! Betettem! 8 év alatt 10%-os forint-euro árfolyamromlás volt....
Idén kábé még 10% eddig. De ugye idén a Covid miatt hektikus a piac.Az látszik, hogy az MNB gond nélkül minimál kamatemeléssel visszanyomta idén kétszer is 345-re.Ha megnézed a hosszú távú trendeket, ez jövőre a múlt tapasztalatai alapján lazán vissza fog korrigálni.
Egyébként ilyen direkt kapcsolat max. akkor lenne, ha a forintban kapott fizetésedet 100%-ban euroban költenéd el. ( védjük a magyar munkahelyeket a szlovák vendégmunkásoktól
A külföldi nyaralási költségekben 100%-ban igazad van. De ez nem szempont egy hazai gazdaságpolitika kialakításánál. Sőt igazából ez is pozitív. Az államnak nem cél, hogy külföldön költsd el a fizetésed. Több turistát viszont generál, ami viszont cél.
Egy szó mint száz a fokozatosan, mérsékelten gyengülő forintnak:
export és külföldi befektetésösztönző hatása. --> ez munkahelyeket generál --> a munkaerőhiány megtolja a béreket.
Arra kell figyelni, hogy az infláció ne szálljon el, ami ronthatja a reálbérnövekedést. Mint látod és érezhetted is ez az utóbbi időkben sikeres volt.( tudom te 20-30%-os inflációt éreztél.
Most az EU-s pénzek megnövelt Ft-ban kifejezett értékére ki sem térek.
Ez egyébként nem magyar találmány. Szinte minden exportorientált gazdaság alkalmazza, fejlettségtől függetlenül, ( pl. Japán igen erőteljesen ).
Igazság szerint nem biztos, hogy A319, csak hasonló méretű (A320, A321) Airbusnak írta le annak idején Benkő, és multifunkci megoldásnak.
Szerintem ott a M3A -ra vártak, várnak. Aztán lehet, hogy ezt már túlhaladtuk. Tekintve hogy lett közben - bár nem honvédségi - az A330.
Az Airbus állítólag fejleszti a modul rendszereket a multi mission gépekhez, de egyrészt mostanában erősen eltolódott a piac az utasszállítók tehergéppé alakítása felé. Úgyhogy, nem tudom, hogy mennyi erőforrás maradt rá.
Ráadásul az első verziót a tengerészeti felderítőből igérték (MPA). Ez meg nálunk nem annyira játszik...
De ígértek SIGINT és AEW&C verziót is.
Szóval, lehet, hogy nem győztük kivárni. De szerintem még idén is volt emlegetve Benkő papa által.
K
kamm
Guest
Hat iden az mindenhol, meg itt is nagyon durvan meg fog ugrani, hiaba kozmetikazzak a statisztikat szovetsegi szinten.
Ez egy nagyon draga kornyek volt mindig is, ahol lakom, de hogy a kenyer (skinny baguette) $2-$2.50-rol $3-$4 re ment fel, az azert az aractlansag teteje - es minden elelmiszer igy ugrott meg, siman par dollarokat racsaptak mindenre, ami alapbol 20-60% kozotti aremelkedest jelent. Na ez a durva, mert kozben a fel varosnak meg mindig otthon ul es nincs munkaja, tobbhavi lakberrel log mindenki stb.
A 36 E/F Gripennel mit váltanak le a brazilok?
Jelentősen megkésve a már kivont Mirage2000-et?
Az F-5-ösöket?
Az AMX-eket?
Mindent? (Ezért van a kb. 100 gépes Gripen opció?)
Tényleg nem akarom nagyon túloffolni a topicot, de ez paradoxon. Az infláció mértékét a fogyasztói árak mértékének változásából számolják (Statisztikai Hivatal).
Igen, előfordulhat, hogy az az érzete az egyénnek, hogy nincs köze az inflációnak az árindexhez, de az inflációt nem egyénekre számolják, hanem komplett gazdaságokra.
Na én befejeztem.
Hát idén kb 300 forinttal ment feljebb a csirkemell is.
K
kamm
Guest
Nagyon sok termékre pofátlan módon még plusz pénzt rádobtak a kereskedők, köztük alapélelmiszerekre, gondolj bele hogy megugrott mindennek az ára amikor lefosztották a boltokat és azon a szinten is maradt. Nem feltétlen az infláció, hanem a kereskedői mohóság is tolja az árakat.
Az F5-ösöket. De gyaníthatóan lesz még rendelésük, mivel 36db-ra nem nagyon éri meg gyárat alapítani.
Az AMX-ek még fiatalok, de aztán mire kifut az első, esetleg a második Gripen batch, akkorra már a harmadik lehetséges, hogy az AMX-ek cseréjét fogja jelenteni.
Különben mintha úgy rémlene, hogy az Embraernek mintha export joga is lenne. Full tech transfert kaptak. Többek között ezért sem gondolom, hogy megállnának, mert a 36 gép darabára így nagyon horrorra jön ki. Asszem F-et meg különben is csak ők fognak gyártani, a svédeknek egyelőre nem kellett...
mindent, a braziloknak összesen 108 gépre van vagy rendelésük vagy opciójuk. mindenre grif lesz a váltó
Balázs, bakker, ne csinálj úgy, mint ha nem ismernéd az országot.
Azért van pofájuk azt is bruttóban számítaniD
Merthogy mindenki megkapja a bruttóját, aztán a nettó meg lesz valami, annak függvényében, hogy milyen adó- és járulékterheket rónak a munkabéredre.
Azzal tudnak a minisztériumban számolni, hogy:
-Hány ilyen dolgozó van?
-13534
-Jó, itt van X milliárd, osszátok szét közöttük.
az is, hogy az EMBRAER weboldalán látható promóciós képen a 610-es szám szerepel a magyar teherszállítón, ami nekem sehogy se akar kijönni, kivéve ha…
?????
Ne tartsd magadban!
Ezt kifejtené nekem valaki szájbarágósan?
Viszont ez csak a "fogyasztói kosár" csak egy igen kis része. Ha a súlyozottabb tételek nem változtak (rezsiköltségek), vagy csökkennek, akkor azok bőven kompenzálják a teljes árszint növekedést. Ezért mondom, hogy felesleges 1-1 terméket, szolgáltatást kiemelni.
Jobban utánanézve, tényleg igazad van! Az AMX-eket '32-ig ki akarják vonni. Én úgy emlékeztem, hogy 2000 körül kapták az elsőket. Aztán most látom, hogy 1990-ben.
K
kamm
Guest
Ha lesz egy harmadik is ti. a 608-609-610 lajstromok meg szabadok.
Nekem gyanus, hogy ez meg ugye a 3 gepes rendelesre keszult grafika, amit aztan a covidos kulugyes gep vasarlasa kettore nyomott le... mindegy, lesz ebbol meg harom gep is, figyeld meg.