K
kamm
Guest
Mi a front menten szolgaltunk a hataron, végig, Baranyaban. Siklosrol es Pécsről Várpalota egyarant kozelebb van. No meg abban a szituban el akartak kerluni gondolom a feltűnést (az utvonalra mar nem emlekszem.)
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Mi a front menten szolgaltunk a hataron, végig, Baranyaban. Siklosrol es Pécsről Várpalota egyarant kozelebb van. No meg abban a szituban el akartak kerluni gondolom a feltűnést (az utvonalra mar nem emlekszem.)
Most szállt fel Ferihegyről egy svéd C-130-as. Előtte Pápa körül forgolódott többször. Milyen nemzetközi gyakorlat van most ott?
Annyi azert elferne. /nem hiszem hogy beporosodnanak./
Igazabol van a qadokhoz egy csomo fele utanfuto is. Tabori korulmemyek kozott biztos jol johet. A logisztikanak foleg. De kihelyezett or futar feladatok. Esetlegesen valami felderitese./nem dron szerepet kellene betoltenie csak alkalmazhatonak lennie./
Helyorsegen belluli szallitasok /utanfutoval./ van egy csomo minden amihez az unimog is nagy de a merga nem arra valo...nehezebb egy tgk sofort leakasztani mint egy b jogsist vagy akar a
telephelyennbellul...
K
kamm
Guest
Hat, a keleti orszagresz, Mohacson tul, az akkori halasi (meg talan szegedi?) HOR kerulet (Davod-Kunbaja-Kelebia-Asotthalom-Morahalom-Tompa-Roszke) már Szerbia, ott nemigen volt háború.
K
kamm
Guest
A qad szerintem hasznos. Konnyen karbantarthato. Eszkoz. Minimal elektronikaval. Uzemamyag barat, nem ugenyel kulonosebb kepzettseget vezetesenek elsajatita telephelyi korulmemyek kozott es terepkorulmenyek kozott sem /nem szaguldozni kell megtanitani minden eggyes delikvenst hanem lassumenetre vontatasra munkavegzesre rossz utminosegre./
Ha szukseges tehetsegesebb vezetok egesszen extrem terepakadalyok lekuzdesereis kepesek /persze nem ez a fo elvaras.../
Szerintem a fiatalokat is vonzana akar sportagi szak bivulest is eredmenyezhetne a honvedseg szamara....
Ha szukseges tehetsegesebb vezetok egesszen extrem terepakadalyok lekuzdesereis kepesek /persze nem ez a fo elvaras.../
Szerintem a fiatalokat is vonzana akar sportagi szak bivulest is eredmenyezhetne a honvedseg szamara....
Hat, a keleti orszagresz, Mohacson tul, az akkori halasi (meg talan szegedi?) HOR kerulet (Davod-Kunbaja-Kelebia-Asotthalom-Morahalom-Tompa-Roszke) már Szerbia, ott nemigen volt háború.
Nem csak a Dunán-túlon voltak egységek levezényelve.
https://www.haborumuveszete.hu/egyeb-hirek/hadiipari-uzem-epul-zalaegerszegen
Ha vótmá, hogy két üzem lesz Várpalotán, akkor sorry. Nekem most tűnt fel. S itt már írnak a Hirtenberger aknagránátokról is.
Ha vótmá, hogy két üzem lesz Várpalotán, akkor sorry. Nekem most tűnt fel. S itt már írnak a Hirtenberger aknagránátokról is.
Édesistenem.
Afganisztáni tapaszalat:
- kimész télen -szarráfagysz.
-tavasztól őszig _ a seggedből is a por folyik.
ha nem esik,mert akkor minden sár.
- de legalább nincs semmi védelmed, és viszonylag kevés cuccot vihetsz magaddal.
Szoval egy szamarnal jobb, de te inkabb egy UAZ-zal mennel adott esetben? Az nem biztos, hogy mindenhova felfer, ahova ez. Szerintem amit dudi ir arra az az automatizalt kicsi 8 kereku ize lesz majd egyszer...
Hozhatott alkatrészt is.
Megint Pápán gyakorol. Valamilyen kiképző repülés vagy gyakorlat lehet.
Az összes Lynx -hez kb a Dunaferr 1-2 napi termelése elég lenne. Csak pont azt az üzemet, ami alkalmas lenne páncéllemez gyártására, évekkel ezelőtt bezárták. (Lőrinci durva lemez hengermű)Ahogy emléxem a korábbi hsz-ekre:
A Dunaferr technológiája Neander-völgy közeli a német technikákhoz, "cserébe" qrva nagy a kapacitás, a régi tech-ből, jó drágán.
Inkább az ukrán acélárú "újracsomagolása" a valószínűbb profil, ahogy szokott lenni.
Az a max 500 db x 20 tonna acél (amit szerintem nem is tudnak megfeleő technológiával előállítani) 2023-28 között kb. egy nevetséges mennyiség egy ekkora üzemnek.
Írta korábban valaki, hogy kb. ilyet/ennyit egy osztrák kis családi vállalkozás szállít be Ausztriában.(Sajna, nem emléxem ki írta, elnézést)
W
Wilson
Guest
