Volt valami ezerdolláros kalapács isNekem akkor is ez a kedvencem.
hol vagyunk mi ehez.
360 ezer forintos bögrékből isszák a kávét az amerikai légierőnél
Összesen 92 millió forintnyi dollárt költöttek bögrék beszerzésére. Most eljárás indul annak kiderítésére, hogy miért.index.hu
De igazad van nem szégyen a jobbtól tanulni.Neeem.Volt valami ezerdolláros kalapács is
Na erre írtam én ha balesetet okozok az már ój mindegy hogy mercedest vezettem vagy suzukit.
Az a függetlenség napjában volt nem? az 20-as voltVolt valami ezerdolláros kalapács is
Mééé, az még korrekt. Egyik rokonom 5000-ért cserélt panelokban villanykörtét vagy 8-10 éve. Mivel közös lónak turós a háta alapon szóltak a közösképviselőnek, a közösk. hívta a villanyszerelőt... így már kiszállás+szakmunka+számla...
Viszont ha veszel merci áron egy Suzukit amiben a sok 3 betüs vezetést segítő rendszer nincs benne, akkor veled van a baj.
)
A kiszállást még külön számlázzák, azzal együtt 9...Mééé, az még korrekt. Egyik rokonom 5000-ért cserélt panelokban villanykörtét vagy 8-10 éve. Mivel közös lónak turós a háta alapon szóltak a közösképviselőnek, a közösk. hívta a villanyszerelőt... így már kiszállás+szakmunka+számla...
Simán le lehet papírozni, meg lehet indokolni a 4000-et, de még a dupláját is. Beszerzési költség, raktározási költség, kiszállítási költség, minőségbiztosítási költség, de akár még átadáskor balesetvédelmi oktatás, környezettudatossági oktatás, hulladékgazdálkodási oktatás, EU-s megfelelési rendszer, GDPR rendszer... és ugyan ezt visszafele, mert hát nem szabad a környezetet terhelni a villanykörtével.
Azt hiszed, hogy a villanykörte a fán terem?
Ebben igazad van csak nem erről volt szó az elején.Viszont ha veszel merci áron egy Suzukit amiben a sok 3 betüs vezetést segítő rendszer nincs benne, akkor veled van a baj.
(nem degradálva a suzukit
Arról volt szó, hogy 40 millióval drágább mint a többi versenyző átlagban viszont nem felel meg a felhasználó által támasztott követelményeknek a többivel ellentében és ezt összehasonlító tesztekkel támasztották alá mit kell ezen még ragozni?
Őszintén mondom nem értem miről vitatkoztok.
Arról volt szó, hogy 40 millióval drágább mint a többi versenyző átlagban viszont nem felel meg a felhasználó által támasztott követelményeknek a többivel ellentében és ezt összehasonlító tesztekkel támasztották alá, ez szerinte nem probléma mivel magyar fejlesztés ezért elnézhető.Őszintén mondom nem értem miről vitatkoztok.
De most megpróbálom visszakeresni a vita elejét.
A videó alapján lett elítélve. Többi más által gyártott kocsi is ugyan így megfeküdne ezzel a manőverrel.Őszintén mondom nem értem miről vitatkoztok.
De most megpróbálom visszakeresni a vita elejét.
Mutass már egy rénszarvas tesztet nekem és befogom, de egyenlő feltételekkel. Nem ez alapján kell megítélni hanem az árával van gond és kész.
A csapatpróba eredményekről és azok figyelmen kívül hagyásáról már előtte írtam a videót utána raktam be.
