Pláne, hogy nekik minek kellene 12db EBSHU....
Nekik is feleslegben vannak/lesznek C-k.
Ez nem egy wheeler-deeler szituáció.
A jelenlegi gépeket a svédek támogatásával 2040-ig üzemben fogjuk tartani.
Ugyebár most adott megbízást a svéd légierő a saját C-inek '35 utánig való üzemeltetésre, értelemszerűen korszerűsítve. Ráadásul a szóban forgó csomag 90-95%-ban kész is van.
A mi gépeink payload limitjét behatároló függesztési pont deficitet részlegesen orvosolhatjuk dupla (AMRAAM), ill. fürtös (SDB) függesztőkkel.
Irgalmatlan pénzt lehetne spórolni azon, ha a bővített flottával maradnánk a C/D+ típusnál. Különösen, ha nem megvennénk, hanem csak bérelnénk a bővített gépeket.
Ezt már múltkor levezettem. De ha nem bánjátok, megint...
Jelenleg a 14 gépes flottáért a tulajdonjog részleteiért, és a support-ért 27-30Mrd HUF-ot fizetünk évente. Szerintem ennek kb. 1/3-ad része a kiképzés, és a support. Ugyebár ezt az 1/3-ad részt kell '26 után fizetni a most meglévő gépek után.
Ha még egyszer ennyi gépet bérelnénk a jelenlegihez (tehát bérelni, mint a csehek), akkor az kevesebbnek kell legyen, mint a jelenlegi 30- Mrd. Tehát a jelenlegi feltételek mellett, szerintem akár 16-18 (12C + 4-6D ) gép is beleférhetne egy évi 40-45Mrd-os keretbe.
Ne feledjük, hogy a Gripen szerződések valaha a 280-300Mrd forintos költségvetésben is brutálisan lesokkolta a HM költségvetését.
Most viszont '21-re már 778Mrd forintot irányoz elő. Ráadásul ezt nem is idén kell elkezdeni fizetni.... 2-3 évig még biztosan nem!
Akkor nézzük meg a 200M USD-s új F-35-öt.
Ugyebár ebben az esetben a Gripenek továbbüzemeltetése kb.: 10Mrd HUF.
Ha ki kell csengetni a 12-14db F-35-öt, akkor az - számításom szerint - olyan évi 72-84Mrd HUF (2,8Mrd USD - 300 HUF/USD), ha 10 évre sikerül leosztani (ugyebár erre vagy 2 éve már van lehetőség).
A probléma az, hogy ebben a költségben (a koreai minta alapján) nem nagyon van benne support.
Ha csak egy nagyon jóindulatú 30.000USD/óra költséggel számolunk, és a jelenlegi Gripen szerződésben foglaltnál kicsit visszafogottabb 30000óra/10évvel számolunk, akkor 10 évre 270Mrd HUF jön ki. Azaz csak a fenntartásra annyi pénz menne el egy évben (27Mrd), mint amennyit most a Gripenekre költünk. Ha az egészet összeadjuk, akkor bőven 100Mrd forint menne el (jelenlegi Gripen fenntartás, F-35 részlet+fenntartás). 14 gép esetén lehet hogy ez a költség 120Mrd HUF/év lenne.
Akkor egy kis arányosítás. A Gripennek a HM költségvetésének 1/10-edét vitte el. Ezzel fullba megfojtott minden egyébb beszerzést.
Ha fel is megy pár éven belül a költségvetés 1000Mrd HUF-ra, akkor is a 120Mrd forint még rosszabb arányokat teremtene, mint amit a Gripen annak idején.
Miközben mindent is kellene venni.
Szóval így tessék F-35-ről gondolkodni! (Ha megfigyelitek, akkor végi az F-35 irányában lejtett a kalkuláció)
És akkor vegyünk egy olyan esetet, amikor az összesen 32db C/D+-unkat (24C+8D) kellene fizetni a kb. 45Mrd HUF-ért, miközben 1000Mrd-ossá nő a költségvetés. Azaz kevesebb, mint 5% lenne a költségvetésarányos ára a Gripenek fenntartásának.
Ez persze egy nagyon-nagyon durva, 0 információból készült privát kalkuláció. Remélem senkinek nem böki a csőrét, hogy ilyen számokat használtam!
Ha igen, majd javítotok.
).
+ 
+ 
!!!
