A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
T
Törölt tag
Guest
Loptam a képet a hadgyakorlatos topicból....
Nem tudom, hogy ki mennyire emlékszik arra az infóra, hogy a SOC-R hajókat veszünk az amerikai felesleg készletekből. Azóta nagy volt a csönd ekörül. Most viszont kicsit begorombult a kristálygömböm, és muszáj megosztanom az elméletemet a fenti kép kapcsán.
Furcsaságok:
- ugye volt az az EDA táblázat ahol a SOC-R hajókat említik, mint már engedélyezett, de még nem leszállított tételt.
- ezeket a Navy Seal használta elsősorban. Erre most velük tartanak a KRD-sek gyakorlatot.
- mit ad Isten magukkal is hoznak ilyen SOC-R hajókat.
- ami ráadásul úgy néz ki, mintha éppen frissen lenne felújítva.
- ráadásul a felújítás kapcsán arra is gondosan odafigyeltek, hogy véletlenül pont a Gidránon látható színvilágra színezzék a hajót.
Az utóbbihoz hasonlóra van festve a váltó típus is. Ez az original MERDC minta. Ehhez képest a hozzánk érkezett hajó teljesen más.
Szóval nekem minden arra mutat, hogy itt nem csak egy szimpla gyakorlatról van szó, hanem talán magáról a szállítás teljesítéséről is...
H
Hummen23
Guest
Ha ez így van, akkor végül mégis egységes lesz a magyar festés.Loptam a képet a hadgyakorlatos topicból....
Nem tudom, hogy ki mennyire emlékszik arra az infóra, hogy a SOC-R hajókat veszünk az amerikai felesleg készletekből. Azóta nagy volt a csönd ekörül. Most viszont kicsit begorombult a kristálygömböm, és muszáj megosztanom az elméletemet a fenti kép kapcsán.
Furcsaságok:
Ilyen színekben találtam az amerikai kézen lévő hajókból:
- ugye volt az az EDA táblázat ahol a SOC-R hajókat említik, mint már engedélyezett, de még nem leszállított tételt.
- ezeket a Navy Seal használta elsősorban. Erre most velük tartanak a KRD-sek gyakorlatot.
- mit ad Isten magukkal is hoznak ilyen SOC-R hajókat.
- ami ráadásul úgy néz ki, mintha éppen frissen lenne felújítva.
- ráadásul a felújítás kapcsán arra is gondosan odafigyeltek, hogy véletlenül pont a Gidránon látható színvilágra színezzék a hajót.
Az utóbbihoz hasonlóra van festve a váltó típus is. Ez az original MERDC minta. Ehhez képest a hozzánk érkezett hajó teljesen más.
Szóval nekem minden arra mutat, hogy itt nem csak egy szimpla gyakorlatról van szó, hanem talán magáról a szállítás teljesítéséről is...
Tudom, nagyon érzékeny téma.
Loptam a képet a hadgyakorlatos topicból....
Nem tudom, hogy ki mennyire emlékszik arra az infóra, hogy a SOC-R hajókat veszünk az amerikai felesleg készletekből. Azóta nagy volt a csönd ekörül. Most viszont kicsit begorombult a kristálygömböm, és muszáj megosztanom az elméletemet a fenti kép kapcsán.
Furcsaságok:
Ilyen színekben találtam az amerikai kézen lévő hajókból:
- ugye volt az az EDA táblázat ahol a SOC-R hajókat említik, mint már engedélyezett, de még nem leszállított tételt.
- ezeket a Navy Seal használta elsősorban. Erre most velük tartanak a KRD-sek gyakorlatot.
- mit ad Isten magukkal is hoznak ilyen SOC-R hajókat.
- ami ráadásul úgy néz ki, mintha éppen frissen lenne felújítva.
- ráadásul a felújítás kapcsán arra is gondosan odafigyeltek, hogy véletlenül pont a Gidránon látható színvilágra színezzék a hajót.
Az utóbbihoz hasonlóra van festve a váltó típus is. Ez az original MERDC minta. Ehhez képest a hozzánk érkezett hajó teljesen más.
Szóval nekem minden arra mutat, hogy itt nem csak egy szimpla gyakorlatról van szó, hanem talán magáról a szállítás teljesítéséről is...
Ez a 2019 májusi kép nem hasonlít jobban a magyar festésre, mint amivel most jöttek?
P
Pogány
Guest
Jó meglátás. Jól is néz ki, és masszívabb mint a jelenlegi gumicsónakjaink. ..Viszont miért nem a váltó típust hozták el? Azon doktrína alapján, hogy mindenből a legújabbat, legjobbat vesszük meg, adódik, hogy nem a korábbi verziót kellene promózni (már ha egyáltalán valóban vásárlásról beszélünk). Esetleg az nem eladó?Loptam a képet a hadgyakorlatos topicból....
Nem tudom, hogy ki mennyire emlékszik arra az infóra, hogy a SOC-R hajókat veszünk az amerikai felesleg készletekből. Azóta nagy volt a csönd ekörül. Most viszont kicsit begorombult a kristálygömböm, és muszáj megosztanom az elméletemet a fenti kép kapcsán.
Furcsaságok:
Ilyen színekben találtam az amerikai kézen lévő hajókból:
- ugye volt az az EDA táblázat ahol a SOC-R hajókat említik, mint már engedélyezett, de még nem leszállított tételt.
- ezeket a Navy Seal használta elsősorban. Erre most velük tartanak a KRD-sek gyakorlatot.
- mit ad Isten magukkal is hoznak ilyen SOC-R hajókat.
- ami ráadásul úgy néz ki, mintha éppen frissen lenne felújítva.
- ráadásul a felújítás kapcsán arra is gondosan odafigyeltek, hogy véletlenül pont a Gidránon látható színvilágra színezzék a hajót.
Az utóbbihoz hasonlóra van festve a váltó típus is. Ez az original MERDC minta. Ehhez képest a hozzánk érkezett hajó teljesen más.
Szóval nekem minden arra mutat, hogy itt nem csak egy szimpla gyakorlatról van szó, hanem talán magáról a szállítás teljesítéséről is...
T
Törölt tag
Guest
A váltótípus a CB90 lesz.
Per pillanat nem igazán van komoly pénz ilyen marginálisnak számító képesség komoly fejlesztésére. A CB90 viszont már az igen komoly fejlesztésnek minősülne. A svédek 18db hajót vettek 47,9M USD áron.
Az 2,6M USD/hajó. A 786M forintos darabárat kismillió más dologra is el lehet költeni itthon.
Alapvetően az EDA program szerintem egy nagyon jó dolog....már ha ki is tudod használni.
Izrael pl. durva mennyiségű hadianyagot vesz évről évre a "garázsvásáron".
Nekünk ezt eddig csak mérsékelt sikerrel sikerült kihasználni. Ennek oka, részben az eddigi pénztelenség, részben a most már kiépülő új alapokra helyezett új eszközpark.
Mert ugye minek vegyünk Bradley-t, meg Kiowa-t (mint a horvátok), ha nekünk lesz Lynx, meg már van H145M.
Ezek a SOC-R hajók szerintem olyan eszközök, amik eléggé semlegesek. Nem nagyon tudnak rendszer szinten más eszközökkel összeakadni, és felújítva évtizedekig hibátlanul ellátják a feladatukat (alu hajótest).
Ugyanakkor a folyami flotillánkat jól kiegészítik, és a különlegeseknek is extra képességet biztosítanak.
Ez a pár darab Magyarországon nem igazán látom, mire használható. Valószínűleg azért kapja a KM, hogy tudjanak ilyeneken is gyakorolni, ha nemzetközi műveletekben szükség lenne rá.
T
Törölt tag
Guest
A lényeg az, hogy aki használni szeretné ezt a képességet, az tudja, hogy hogyan használja.
De nem, szerintem nem a nemzetközi műveleti képesség az elsődleges szempont. Mert akkor nem vettünk volna hasonló célra 2db Zodiac Pro 850-eseket. Ráadásul vacsi újként. De nem véletlenül volt szükség a sétahajóvá alakított AN-2-es visszavételére is, pont a KRD-nek.
Azt, ha jól tudom (?), a többivel együtt tavaly visszaalakították, és felújították.
Nem is tudom, hogy annak mi lesz/lett a sorsa.
Persze, az is lehet, hogy már nem téma a SOC-R hajók beszerzése, mert a Zodiac-ok azok helyére jöttek.
Mérnöki pontossággal...
"A gépkarabélyok tárainak töltését megkönnyítő, a tárazási időt lerövidítő berendezést alkotott Szőrös Zoltán. A praktikus szerkezetről a fegyverzeti szakemberek is elismerően nyilatkoznak.
A Mihail Tyimofejevics Kalasnyikov életművét ápoló mérnök tervei között egyéb fegyverek tárazását segítő eszközök elkészítése is szerepel.
Civil főiskolásként 2005-ben, az Országos Tudományos Diákköri Konferencia hadtudományi szekciója fórumán ismertethette a Kalasnyikov és története című dolgozatának kutatási eredményeit Szőrös Zoltán. A Lajosmizsén élő mérnök azóta is tisztelője, nemzetközileg ismert és elismert szakértője a világhírű konstruktőr életművének. A legendás gépkarabélyok népszerűsítése érdekében a közelmúltban egy, a tárazásukat megkönnyítő berendezést hozott létre.
– A hasonló elven működő tálcák már régóta ismertek. Külföldi gyártóktól jelentős összegért néhány típus ezek közül az interneten meg is vásárolható. Ez adta az ötletet, hogy néhány barátom segítségével „házilag” készítsünk ilyen eszközt a Kalasnyikov gépkarabélyokhoz. A szerkezeti elemeket lézerrel vágtuk ki, ennek is köszönhetően egy méretpontos, kiválóan működő tárazótálcát sikerült összeszerelnünk. A tervezés és a gyártás szó szerint a konyhaasztalon zajlott, az internetes árak töredékéből, nagyjából egy hétvégi családi vacsora költségéből sikerült elkészítenünk a prototípust – idézte fel a rendhagyó termékfejlesztés történetét az amatőr fegyverszakértő.
Otthoni körülmények között azonban értelemszerűen nem lehetett meggyőződni az eszköz működőképességéről, ezért Lajosbányai István ezredestől, az MH Modernizációs Intézet Kutatás-fejlesztési Igazgatósága Lőkísérleti Vizsgáló Osztályának vezetőjétől kértek szakvéleményt a találmányról..."
"A gépkarabélyok tárainak töltését megkönnyítő, a tárazási időt lerövidítő berendezést alkotott Szőrös Zoltán. A praktikus szerkezetről a fegyverzeti szakemberek is elismerően nyilatkoznak.
A Mihail Tyimofejevics Kalasnyikov életművét ápoló mérnök tervei között egyéb fegyverek tárazását segítő eszközök elkészítése is szerepel.
Civil főiskolásként 2005-ben, az Országos Tudományos Diákköri Konferencia hadtudományi szekciója fórumán ismertethette a Kalasnyikov és története című dolgozatának kutatási eredményeit Szőrös Zoltán. A Lajosmizsén élő mérnök azóta is tisztelője, nemzetközileg ismert és elismert szakértője a világhírű konstruktőr életművének. A legendás gépkarabélyok népszerűsítése érdekében a közelmúltban egy, a tárazásukat megkönnyítő berendezést hozott létre.
– A hasonló elven működő tálcák már régóta ismertek. Külföldi gyártóktól jelentős összegért néhány típus ezek közül az interneten meg is vásárolható. Ez adta az ötletet, hogy néhány barátom segítségével „házilag” készítsünk ilyen eszközt a Kalasnyikov gépkarabélyokhoz. A szerkezeti elemeket lézerrel vágtuk ki, ennek is köszönhetően egy méretpontos, kiválóan működő tárazótálcát sikerült összeszerelnünk. A tervezés és a gyártás szó szerint a konyhaasztalon zajlott, az internetes árak töredékéből, nagyjából egy hétvégi családi vacsora költségéből sikerült elkészítenünk a prototípust – idézte fel a rendhagyó termékfejlesztés történetét az amatőr fegyverszakértő.
Otthoni körülmények között azonban értelemszerűen nem lehetett meggyőződni az eszköz működőképességéről, ezért Lajosbányai István ezredestől, az MH Modernizációs Intézet Kutatás-fejlesztési Igazgatósága Lőkísérleti Vizsgáló Osztályának vezetőjétől kértek szakvéleményt a találmányról..."
Azóta is kb láttam belőle kettőt.Mérnöki pontossággal...
"A gépkarabélyok tárainak töltését megkönnyítő, a tárazási időt lerövidítő berendezést alkotott Szőrös Zoltán. A praktikus szerkezetről a fegyverzeti szakemberek is elismerően nyilatkoznak.
A Mihail Tyimofejevics Kalasnyikov életművét ápoló mérnök tervei között egyéb fegyverek tárazását segítő eszközök elkészítése is szerepel.
Civil főiskolásként 2005-ben, az Országos Tudományos Diákköri Konferencia hadtudományi szekciója fórumán ismertethette a Kalasnyikov és története című dolgozatának kutatási eredményeit Szőrös Zoltán. A Lajosmizsén élő mérnök azóta is tisztelője, nemzetközileg ismert és elismert szakértője a világhírű konstruktőr életművének. A legendás gépkarabélyok népszerűsítése érdekében a közelmúltban egy, a tárazásukat megkönnyítő berendezést hozott létre.
– A hasonló elven működő tálcák már régóta ismertek. Külföldi gyártóktól jelentős összegért néhány típus ezek közül az interneten meg is vásárolható. Ez adta az ötletet, hogy néhány barátom segítségével „házilag” készítsünk ilyen eszközt a Kalasnyikov gépkarabélyokhoz. A szerkezeti elemeket lézerrel vágtuk ki, ennek is köszönhetően egy méretpontos, kiválóan működő tárazótálcát sikerült összeszerelnünk. A tervezés és a gyártás szó szerint a konyhaasztalon zajlott, az internetes árak töredékéből, nagyjából egy hétvégi családi vacsora költségéből sikerült elkészítenünk a prototípust – idézte fel a rendhagyó termékfejlesztés történetét az amatőr fegyverszakértő.
Otthoni körülmények között azonban értelemszerűen nem lehetett meggyőződni az eszköz működőképességéről, ezért Lajosbányai István ezredestől, az MH Modernizációs Intézet Kutatás-fejlesztési Igazgatósága Lőkísérleti Vizsgáló Osztályának vezetőjétől kértek szakvéleményt a találmányról..."
G Mercedest és UAZ-t is vált majd sok helyen. Ez konkrétan azt jelenti, hogy elbúcsúzunk ezektől a megoldásoktól:
Van itt minden. Mint a búcsúban. De néhányan nem értik, mért rendeltek a csehek 1200 Toyotát.
Kb. 10-15+ évvel ezelőtt, állapottól függően 0,5-2 millió HUF között lehetett-volna/terveztem venni egyett, de --azóta is sajnálva-- nem tettem meg...
Jobban jártam volna vele --élmény szempontjából--, mint a kb. annyival drágábban megvett autóval.
Horgász-tárgyaló hajó...
Mintha elverték volna a jobbos csigát
Van itt minden. Mint a búcsúban. De néhányan nem értik, mért rendeltek a csehek 1200 Toyotát.
Néhányan azt nem értik miért drága toyota mindenre, míg nálunk is megy a szelekció, és a fele harmadannyiba sem kerülő vitarák is rendszerbe kerülnek, és tökéletesen ellátják a feladatuk.
Olcsóbban!
Irodistáknak tökéletes.
Tehát akkor most jó hogy vannak a seregnél Toyoták és vitarák is?
Néhányan azt nem értik miért drága toyota mindenre, míg nálunk is megy a szelekció, és a fele harmadannyiba sem kerülő vitarák is rendszerbe kerülnek, és tökéletesen ellátják a feladatuk.
Olcsóbban!
Irodistáknak tökéletes.
K-2+K-21+K-9 kombó szerintem is jobb lett volna mint a Leo+Lynx+PZH