Az a cég selejtet termelt százszámra 3x-os áron az elmúlt 20 évben.... Francnak se hiányoznak a Currus Rt-vel egyetemben....
Elég baj, hogy a Kaposvári gyártásban a BM Heros-t emlegetik....
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Elég baj, hogy a Kaposvári gyártásban a BM Heros-t emlegetik....
Tökéletes.Annyival egészíteném ki,hogy én nem tanultam rakétamotor kifejezést,vagy rakéta meghajtású hajtóműnek,vagy környező levegőt nem használó hajtóműnek neveztük és így tanították.Látom már régi a történet, de ha ennyire elkezdjük hasogatni egymás szőre szálát, akkor a „belső égésű röpcsik”-be minden beleszámít a seregnél, mert a repülőkön alkalmazott gázturbinák is belső égésű hőerőgépek. A dugattyús motorost persze motorpróbázzák még civilben is.
A légvédelmisnek annyiban igaza van, hogy a „rakétamotor” tényleg idegen a magyar nyelvtől és műszakilag sem igazán helyes kifejezés.
G
Galthran
Guest
akkor rakétahajtómű a helyes, nem pedig a rakétamotor. mert hogy ebből indult a vita ha jól rémlik
T
Törölt tag
Guest
Rakéták megahjtásánál ami szilárd hajtóanyagú az magyarul is MOTOR, ami folyékony az HAJTÓMŰ
Ha esetleg a modellezel akkor a boltban is úgy keresd hogy MOTOR...
lsd: https://www.rajmodel.hu/climate-raketa-motor-c6-7-el-30db-p162963
G
Galthran
Guest
Lesz nagy csalódás, ha augusztus végén a repülőnapon csak azt jelentik be hogy jelentősen bővül a meglévő Gripenek képessége és legalább 2035-ig maradnak...
Már itthon tesztelik a drónt, de Benkő még mindig piacot kutat...
T
Törölt tag
Guest
Akkor lesz csalódás ha a Gripen felújítás (képesség bővülés) nem jár a darabszám növekedésével, fegyverzet beszerzéssel és a pilcsik repült óraszámának a növelésével.
Így együtt a lehető legjobb döntés lenne
Nyugodj meg, hangulatkeltő cikket színezett a firkász, nem kiabálnak itt a gyerekek a másik gyerekkel, ezért is írtam, hogy pofánbasznám azt aki ezt leírta.
Egyszerű tábor, honvéd körítéssel.
Hm, honnan ismerős ez a 228-as szám...?
Vajon, hogy számolhatták ezt ki...
K
kamm
Guest
Neked igen, de mar megfigyeltuk, hogy ellendrukker vagy, gyakorlatilag mindenben, ha az nem egyenesen amerikai cegek zsebebe kuldi a penzt - LMT es RTX-en kivul milyen mas reszvenyeken ulsz, megkerdezhetem... NOC, BA, GD?
Lesz nagy csalódás, ha augusztus végén a repülőnapon csak azt jelentik be hogy jelentősen bővül a meglévő Gripenek képessége és legalább 2035-ig maradnak...
Már itthon tesztelik a drónt, de Benkő még mindig piacot kutat...
Csak magamat ill Benkot tudom idezni...
T
Törölt tag
Guest
A Lynx topicban már említettem, hogy kavarog a fejemben pár forgatókönyv a magyar-angol együttműködéssel kapcsolatban. Hangsúlyozom, hogy ezek komoly mennyiségű fikciós elemet tartalmaznak
1. Lynx:
Már Itt (is) nagyon sok opció lehetséges.
Elvileg a torony gyártás még mindig nincs senkinek véglegesítve (az ausztráloknál biztosan csak a németeknél gyártott gépek tornyainak biztos a gyartása). Ugyebár volt róla szó, hogy a cseheknek ezt ajánlják, de még egy komolyabb szlovák tenderbe is bekerülhet, mint csali. Ami biztosnak látszik, az a testek hazai gyártása, valamint a saját gépeink végszerelése. De meg lett szellőztetve a Skyranger 30-as tornyok hazai gyártása is.
Egy esetleges angol IFV toronygyártás kézenfekvő lenne, mert akkor maguknak tudnának otthon olyan fegyvert integrálni, amilyet akarnak (CTA-40).
A Lynxre való nehezebb fegyver felpakolása nem lehet olyan probléma, mint amit szívtak a Warriorral, meg most az Ajax-szal, ugyanis a Lance 2.0, valamint maga KF41 eleve nehezebb fegyverzetre is van tervezve, nem úgy próbálják ráerőszakolni. Még azt is el tudom képzelni, hogy a RM magára vállalja az integrációs költségeket. Így valamelyest javulna a szájíz az Ajax és a Warrior kudarcai után.
2. A HX3 platform még sehol sem fut.
Nem vagyok meggyőződve róla, hogy egy aktív, nagy volumenű BW beszerzés futtatása közben a jelenlegi gyár képes lenne átállni az új verzióra. Maga a platform egy igen sokoldalú, és nagy példányszámra predesztinált alap lehet mindenre is.
Nálunk ugye a GBP program stagnál. A Rába elvileg beszántotta a H család gyártását.
Az angolok szintén a MAN HX-et használják, ráadásul náluk is igen aktívan tervben van a tüzérség korszerűsítése. Náluk az expedíciózás miatt is szerintem a láncosról kerekesre váltanak. Tehát ez egy újabb nagy volumenű együttműködés lehet.
3. Tempest:
Az angolok presztizs programja, amit a jelenlegi haderőnyírbálás közepette is kiemelt támogatásban részesítenek. Mind anyagi, mind erkölcsi alapon.
Egy újabb támogató ország nagyban tovább erősítené a projektet.
Bármilyen másik program ellentételezésére alkalmas. Ráadásul mivel mi meg szeretnénk fejleszteni a légiipart, alkatrészbeszállítói minőségben simán részt vehetünk a programban - persze a pénzügyi támogatás mellett.
4. Az MBDA igen aktívan részt vehetne a rakétaipari fejlesztéseinkben.
Bármivel is!
Ugyebár jelenleg még nincs rakéta-klaszter. De ez ugyebár egy dedikált cél.
5. A Hirtenberger jelenleg is aktív szállítója az angol hadseregnek. Még irodájuk is van.
Szerintem nincs digitalizálva a rendszerük. Gondolom, hogy igény volna rá....
Bonusz:
6. Ne feledjük, van az a pletyka a harcjárművek felújítására a Rábánál. Meg ugye az ST vonal....Meg ugye az angoloknál rettentő korán kivont Warthog-ok....
Csak gondoltam, megemlítem....
1. Lynx:
Már Itt (is) nagyon sok opció lehetséges.
Elvileg a torony gyártás még mindig nincs senkinek véglegesítve (az ausztráloknál biztosan csak a németeknél gyártott gépek tornyainak biztos a gyartása). Ugyebár volt róla szó, hogy a cseheknek ezt ajánlják, de még egy komolyabb szlovák tenderbe is bekerülhet, mint csali. Ami biztosnak látszik, az a testek hazai gyártása, valamint a saját gépeink végszerelése. De meg lett szellőztetve a Skyranger 30-as tornyok hazai gyártása is.
Egy esetleges angol IFV toronygyártás kézenfekvő lenne, mert akkor maguknak tudnának otthon olyan fegyvert integrálni, amilyet akarnak (CTA-40).
A Lynxre való nehezebb fegyver felpakolása nem lehet olyan probléma, mint amit szívtak a Warriorral, meg most az Ajax-szal, ugyanis a Lance 2.0, valamint maga KF41 eleve nehezebb fegyverzetre is van tervezve, nem úgy próbálják ráerőszakolni. Még azt is el tudom képzelni, hogy a RM magára vállalja az integrációs költségeket. Így valamelyest javulna a szájíz az Ajax és a Warrior kudarcai után.
2. A HX3 platform még sehol sem fut.
Nem vagyok meggyőződve róla, hogy egy aktív, nagy volumenű BW beszerzés futtatása közben a jelenlegi gyár képes lenne átállni az új verzióra. Maga a platform egy igen sokoldalú, és nagy példányszámra predesztinált alap lehet mindenre is.
Nálunk ugye a GBP program stagnál. A Rába elvileg beszántotta a H család gyártását.
Az angolok szintén a MAN HX-et használják, ráadásul náluk is igen aktívan tervben van a tüzérség korszerűsítése. Náluk az expedíciózás miatt is szerintem a láncosról kerekesre váltanak. Tehát ez egy újabb nagy volumenű együttműködés lehet.
3. Tempest:
Az angolok presztizs programja, amit a jelenlegi haderőnyírbálás közepette is kiemelt támogatásban részesítenek. Mind anyagi, mind erkölcsi alapon.
Egy újabb támogató ország nagyban tovább erősítené a projektet.
Bármilyen másik program ellentételezésére alkalmas. Ráadásul mivel mi meg szeretnénk fejleszteni a légiipart, alkatrészbeszállítói minőségben simán részt vehetünk a programban - persze a pénzügyi támogatás mellett.
4. Az MBDA igen aktívan részt vehetne a rakétaipari fejlesztéseinkben.
Bármivel is!
Ugyebár jelenleg még nincs rakéta-klaszter. De ez ugyebár egy dedikált cél.
5. A Hirtenberger jelenleg is aktív szállítója az angol hadseregnek. Még irodájuk is van.
Szerintem nincs digitalizálva a rendszerük. Gondolom, hogy igény volna rá....
Bonusz:
6. Ne feledjük, van az a pletyka a harcjárművek felújítására a Rábánál. Meg ugye az ST vonal....Meg ugye az angoloknál rettentő korán kivont Warthog-ok....
Csak gondoltam, megemlítem....
Na már itt is vannak a Lynxekért....!
7. Boxer 2.0?A Lynx topicban már említettem, hogy kavarog a fejemben pár forgatókönyv a magyar-angol együttműködéssel kapcsolatban. Hangsúlyozom, hogy ezek komoly mennyiségű fikciós elemet tartalmaznak
1. Lynx:
Már Itt (is) nagyon sok opció lehetséges.
Elvileg a torony gyártás még mindig nincs senkinek véglegesítve (az ausztráloknál biztosan csak a németeknél gyártott gépek tornyainak biztos a gyartása). Ugyebár volt róla szó, hogy a cseheknek ezt ajánlják, de még egy komolyabb szlovák tenderbe is bekerülhet, mint csali. Ami biztosnak látszik, az a testek hazai gyártása, valamint a saját gépeink végszerelése. De meg lett szellőztetve a Skyranger 30-as tornyok hazai gyártása is.
Egy esetleges angol IFV toronygyártás kézenfekvő lenne, mert akkor maguknak tudnának otthon olyan fegyvert integrálni, amilyet akarnak (CTA-40).
A Lynxre való nehezebb fegyver felpakolása nem lehet olyan probléma, mint amit szívtak a Warriorral, meg most az Ajax-szal, ugyanis a Lance 2.0, valamint maga KF41 eleve nehezebb fegyverzetre is van tervezve, nem úgy próbálják ráerőszakolni. Még azt is el tudom képzelni, hogy a RM magára vállalja az integrációs költségeket. Így valamelyest javulna a szájíz az Ajax és a Warrior kudarcai után.
2. A HX3 platform még sehol sem fut.
Nem vagyok meggyőződve róla, hogy egy aktív, nagy volumenű BW beszerzés futtatása közben a jelenlegi gyár képes lenne átállni az új verzióra. Maga a platform egy igen sokoldalú, és nagy példányszámra predesztinált alap lehet mindenre is.
Nálunk ugye a GBP program stagnál. A Rába elvileg beszántotta a H család gyártását.
Az angolok szintén a MAN HX-et használják, ráadásul náluk is igen aktívan tervben van a tüzérség korszerűsítése. Náluk az expedíciózás miatt is szerintem a láncosról kerekesre váltanak. Tehát ez egy újabb nagy volumenű együttműködés lehet.
3. Tempest:
Az angolok presztizs programja, amit a jelenlegi haderőnyírbálás közepette is kiemelt támogatásban részesítenek. Mind anyagi, mind erkölcsi alapon.
Egy újabb támogató ország nagyban tovább erősítené a projektet.
Bármilyen másik program ellentételezésére alkalmas. Ráadásul mivel mi meg szeretnénk fejleszteni a légiipart, alkatrészbeszállítói minőségben simán részt vehetünk a programban - persze a pénzügyi támogatás mellett.
4. Az MBDA igen aktívan részt vehetne a rakétaipari fejlesztéseinkben.
Bármivel is!
Ugyebár jelenleg még nincs rakéta-klaszter. De ez ugyebár egy dedikált cél.
5. A Hirtenberger jelenleg is aktív szállítója az angol hadseregnek. Még irodájuk is van.
Szerintem nincs digitalizálva a rendszerük. Gondolom, hogy igény volna rá....
Bonusz:
6. Ne feledjük, van az a pletyka a harcjárművek felújítására a Rábánál. Meg ugye az ST vonal....Meg ugye az angoloknál rettentő korán kivont Warthog-ok....
Csak gondoltam, megemlítem....
Nem lehetnek az angolok beszallitok? Gondolom a 2.0 nem lesz az utolso csavarig teljesen uj design es egyes reszegysegeket kaphatnank az angoloktol, cserebe mi meg szallitanank a Lynx reszegysegeket.
Ez jó a flight 24-en izrael fölött egy brit typhoon bevár egy brit kc2 voyagert és együtt mennek át szíriába!A szíriai határ előtt tünnek el a térképről!Ezt már tegnap is eljátszották! 
Jordánián keresztűl persze!Ez jó a flight 24-en izrael fölött egy brit typhoon bevár egy brit kc2 voyagert és együtt mennek át szíriába!A szíriai határ előtt tünnek el a térképről!Ezt már tegnap is eljátszották!
