A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Szittya]

Ebből is látszik hogy ez az összeszerelésre épülő magyar gazdasági modell a végét járja: ha már olcsó munkaerőt sem tudunk biztosítani, akkor nem nagyon éri már meg idejönni a multiknak.
Állítólag a villanyautókba harmadannyi alaktrész kell, mint egy benzinesbe és az összeszerelés jobban robotizálható. Ha egyszer átáll az autó ipar, nem biztos hogy itt maradnak nálunk....

addigra vélhetően nem is lessz tulzott szükségunk rájuk.

 

[Shadow]

Ebből is látszik hogy ez az összeszerelésre épülő magyar gazdasági modell a végét járja: ha már olcsó munkaerőt sem tudunk biztosítani, akkor nem nagyon éri már meg idejönni a multiknak.
Állítólag a villanyautókba harmadannyi alaktrész kell, mint egy benzinesbe és az összeszerelés jobban robotizálható. Ha egyszer átáll az autó ipar, nem biztos hogy itt maradnak nálunk....

Szerinted mégis mi az oka annak, hogy minden had ipari beruházást próbálnak k+f-el összekötni? De ez gyakorlatilag minden támogatott beruházásra igaz ma már. Valamint, hogy próbálnak szolgáltatások felé nyitni és minél több SSC-t idehozni?
Ez egy folyamat, nem úgy megy hogy leríja valaki mint megállapítás aztán holnaptól létrejönnek a magasabb hozzáadott értéket képviselő munkahelyek.
Az automatizálás hatására, valamint azon okból hogy kevesebb alkatrészből épül fel egy villanyautó valóban kisebb lesz az autógyárak munkaerő igénye majd egyszer, de ez is egy folyamat hisz benzin autókkal olyan 2030-ig terveznek. Viszont én azt látom, hogy sikeresen vonzzuk ide az elektormobilitással létrejövő új iparágakat és ez is nagyon fontos. Olvashatod a folyamatos bejelentéseket ez épülő akku gyárakról, rézfólia gyárakról és egyéb aksi alkatrész gyárakról. De elektromos autókba, új típusú kormányművek, fékek is kellenek ezekből is sok jön ide. Az eltrombitálás új iparágakat is termet, valamint meglévőket alakít át. Ennek lehetünk nyertesei is.

 

[kamm]

Ebből is látszik hogy ez az összeszerelésre épülő magyar gazdasági modell a végét járja: ha már olcsó munkaerőt sem tudunk biztosítani, akkor nem nagyon éri már meg idejönni a multiknak.

Te tényleg semminek nem olvasol utána, csak fejből irogatod, ami eszedbe jut (es igy különösen vicces en hat a nicked)... tudod, hogyan működik az adozas?

Állítólag a villanyautókba harmadannyi alaktrész kell, mint egy benzinesbe és az összeszerelés jobban robotizálható. Ha egyszer átáll az autó ipar, nem biztos hogy itt maradnak nálunk....

Persze, mert felpakoljak es elviszik... hova is? Haza Nemetorszagba avagy az EUn kívülre? Egy-masfel év szunettel?

 

[Aladeen]

addigra vélhetően nem is lessz tulzott szükségunk rájuk.

Úgy legyen!

 

[fedett_mókus]

Ebből is látszik hogy ez az összeszerelésre épülő magyar gazdasági modell a végét járja: ha már olcsó munkaerőt sem tudunk biztosítani, akkor nem nagyon éri már meg idejönni a multiknak.
Állítólag a villanyautókba harmadannyi alaktrész kell, mint egy benzinesbe és az összeszerelés jobban robotizálható. Ha egyszer átáll az autó ipar, nem biztos hogy itt maradnak nálunk....

addigra vélhetően nem is lessz tulzott szükségunk rájuk.

Szerinted mégis mi az oka annak, hogy minden had ipari beruházást próbálnak k+f-el összekötni? De ez gyakorlatilag minden támogatott beruházásra igaz ma már. Valamint, hogy próbálnak szolgáltatások felé nyitni és minél több SSC-t idehozni?
Ez egy folyamat, nem úgy megy hogy leríja valaki mint megállapítás aztán holnaptól létrejönnek a magasabb hozzáadott értéket képviselő munkahelyek.
Az automatizálás hatására, valamint azon okból hogy kevesebb alkatrészből épül fel egy villanyautó valóban kisebb lesz az autógyárak munkaerő igénye majd egyszer, de ez is egy folyamat hisz benzin autókkal olyan 2030-ig terveznek. Viszont én azt látom, hogy sikeresen vonzzuk ide az elektormobilitással létrejövő új iparágakat és ez is nagyon fontos. Olvashatod a folyamatos bejelentéseket ez épülő akku gyárakról, rézfólia gyárakról és egyéb aksi alkatrész gyárakról. De elektromos autókba, új típusú kormányművek, fékek is kellenek ezekből is sok jön ide. Az eltrombitálás új iparágakat is termet, valamint meglévőket alakít át. Ennek lehetünk nyertesei is.

Egyébként szerintem a létszám feltöltésére a fizetésemelésen és a körülmények/hozzáállás fejlesztésén túl EGY lehetőség van.
Kis helyőrségeket nyitni szerte az országban. Nem kell ezredeknek meg dandároknak egy településen lenniük, mert egy többezer fős nehézdandárt az életben nem fogsz teljesen feltölteni. Akkor sem ha 10x-es fizetés lesz, mert 1, akkor sem akarnak annyian katonák lenni a környéken, 2 aki hajlandó több száz km-ről beköltözni még annyi sincsenek (és aki így dönt, azoknak is a nagyrésze pár év után leszerel, és valahol érthető), és 3: akik akarnának, azoknak is csak egy része alkalmas rá.
Ezzel szemben ha itt-ott alakítanak 1-1 zászlóaljat (mint ahogy pl a román haderő is felépül, véletlenül ezt jól csinálták), akkor összességében hamarabb fog összejönni. Győr-Tata-Hódmező-Debrecen hogy csak párat említsek: ezeknél nem lesz drasztikus létszámnövekedés soha, vagy azért mert eleve kis település, legjobb esetben annyi új jön amennyi elmegy, vagy mert még rátesz egy lapáttal az környékbeli ipar fejlődése. Muszáj lesz új, kisebb alakulatokat létrehozni (akár bővíteni a 2 lövészdandárt plusz alegységekkel) mert másként csak álom ez a 30 ezres békelétszám. Komplett megyék vannak alakulat nélkül (ött-t most ne vegyük be), biztos hogy fel lehetne tölteni egy-egy zászlóaljat okosan szétszórva. Csomó "üres" városunk van: Szombathely, Sopron, Pécs, Baja, Cegléd, Eger, Miskolc(!), Nyíregy, Zalaegerszeg, Kanizsa stb stb.

Logisztikailag megnehezíti a sereg életét? Igen. Plusz pénz? Nem kevés. De érdemben így nőhet a létszám.

gyerekek nem kell feltalálni a spanyolviaszt arra hogyan legyen több ember
1.) legyen élhető fizetés (240 nettő a 0 kilométeres kezdőnek)
2.) legyen megfelelő lakhatási támogatás (ha kell az egész családnak)
3.) ne nézzék lábtörlőnek az embert bent
4.) normális vasakkal dolgozzon az ember ( mondjuk ez borzalmasan emberfüggő, mi magyarok mindig megpróbáljuk a szarból váratépíteni dolgot és jók is vagyunk benne , vagy ahogy diplomatikusan megfogalmazta az egyik vezető " szerény lehetőségeinket egyedi módon használjuk fel a leghatékonyabban")
5.) az hogy az ember hol nyit és hol nem nyit laktanyát más kérdés de a több 100 minilaktanyával minden pénzt csak elcsesznénk, minimálisan legalább zlj szintet kell szerintem létrehozni hogy megérje laktanyát nyitni/nyitva tartani, erre esélyt én mondjuk Eger , Miskolc , Nyíregy, Kaposvár , Szeged(?) térségben/városokban látok de ez is sok összetevős , lényeg hamár az első 3 pontom javításra kerülne nem lenne gond legalább egy nyamvadt nehéz és egy közepes dandárt felállítani mint most...

 

[Törölt tag]

Ebből is látszik hogy ez az összeszerelésre épülő magyar gazdasági modell a végét járja: ha már olcsó munkaerőt sem tudunk biztosítani, akkor nem nagyon éri már meg idejönni a multiknak.
Állítólag a villanyautókba harmadannyi alaktrész kell, mint egy benzinesbe és az összeszerelés jobban robotizálható. Ha egyszer átáll az autó ipar, nem biztos hogy itt maradnak nálunk....

Egy ideig szórakoztató olvasni a marhaságaitokat, de kezditek annyira túltolni, hogy már az ember kedvét veszitek el, ennek a (nélkületek színvonalas) fórumnak a látogatásától.

 

[Aladeen]

Te tényleg semminek nem olvasol utána, csak fejből irogatod, ami eszedbe jut (es igy különösen vicces en hat a nicked)... tudod, hogyan működik az adozas?

Mert miről maradtam le szerinted?
Ami adózást illeti épp most dolgoznak azon a G7/G20 hogy alacsony adókkal ne lehessen multikat bevonzani. Nem biztos hogy összejön, de Magyarországnak nem lenne jó...

Persze, mert felpakoljak es elviszik... hova is? Haza Nemetorszagba avagy az EUn kívülre? Egy-masfel év szunettel?

Ezek a gyárak, akkor szoktak bezárni ha már elkészült az új, modernebb robotizáltabb gyár. (Lásd Johnson Electric este Ózdon)
Ha nagymértékben gépesíthető a termelés, akkor akár Németországban is lehetne a gyár vagy más EU országban.

A mondandóm lényeg összefoglalva, hogy alig van magyar tőkével és magyar know-how működő export képes magas hozzáadott értékű cég. Jó hogy megnyomják a hadipart, de a civil piacon is jó lenne valamit felmutatni - az mindig nagyobb üzlet mint a hektikusan érkező hadi megrendelések.

 

[tonyo]

gyerekek nem kell feltalálni a spanyolviaszt arra hogyan legyen több ember
1.) legyen élhető fizetés (240 nettő a 0 kilométeres kezdőnek)
2.) legyen megfelelő lakhatási támogatás (ha kell az egész családnak)
3.) ne nézzék lábtörlőnek az embert bent
4.) normális vasakkal dolgozzon az ember ( mondjuk ez borzalmasan emberfüggő, mi magyarok mindig megpróbáljuk a szarból váratépíteni dolgot és jók is vagyunk benne , vagy ahogy diplomatikusan megfogalmazta az egyik vezető " szerény lehetőségeinket egyedi módon használjuk fel a leghatékonyabban")
5.) az hogy az ember hol nyit és hol nem nyit laktanyát más kérdés de a több 100 minilaktanyával minden pénzt csak elcsesznénk, minimálisan legalább zlj szintet kell szerintem létrehozni hogy megérje laktanyát nyitni/nyitva tartani, erre esélyt én mondjuk Eger , Miskolc , Nyíregy, Kaposvár , Szeged(?) térségben/városokban látok de ez is sok összetevős , lényeg hamár az első 3 pontom javításra kerülne nem lenne gond legalább egy nyamvadt nehéz és egy közepes dandárt felállítani mint most...

Szeged helyet dél Baranyát kéne megcélozni. Szeged mellett ott van Hódmezővásárhely. Kiépített új tömegközlekedési kapcsolattal. Pécs -Mohács környékén nincs semmi. Multi is kevés van így nem kell aggódni az elszívás miatt.
A többi várossal egyetértek. Ennyi pont elég lenne szerintem is. Esetleg még Zala megye valamelyik nagyobb városa.

 

[kamm]

Szeged helyet dél Baranyát kéne megcélozni. Szeged mellett ott van Hódmezővásárhely. Kiépített új tömegközlekedési kapcsolattal. Pécs -Mohács környékén nincs semmi. Multi is kevés van így nem kell aggódni az elszívás miatt.
A többi várossal egyetértek. Ennyi pont elég lenne szerintem is. Esetleg még Zala megye valamelyik nagyobb városa.

Igen, a déli rész, különösen Baranya teljesen negligalva van, kozben például ott a siklósi bazis maradéka, valaki linkelte, hogy eladták, de semmi nem lett belole, ott anno 4-5 szazadnyi ember és technika fért el, bentlakásos szállással, mindennel.
Kicsit feljebb Bajan meg volt a 108. gldd, ott is csak rohad a bazis, azoknak meg sajat loteruk is volt hazon belül, hely es infra 40-50 hk, 100-120 PSZH folyamatos üzemeltetéséhez, egy marek BTR meg BRDM, volt sajat tuzerosztalya stb.

 

[Szittya]

Igen, a déli rész, különösen Baranya teljesen negligalva van, kozben például ott a siklósi bazis maradéka, valaki linkelte, hogy eladták, de semmi nem lett belole, ott anno 4-5 szazadnyi ember és technika fért el, bentlakásos szállással, mindennel.
Kicsit feljebb Bajan meg volt a 108. gldd, ott is csak rohad a bazis, azoknak meg sajat loteruk is volt hazon belül, hely es infra 40-50 hk, 100-120 PSZH folyamatos üzemeltetéséhez, egy marek BTR meg BRDM, volt sajat tuzerosztalya stb.

baján pont nem mondanám hogy nagy lenne a munkanélküliség és az aglomerációja is aprócska. oda egy zászlóalj is sok lenne . és közlekedésb szempontjából sem a legoptimálisabb.

 

[kamm]

baján pont nem mondanám hogy nagy lenne a munkanélküliség

Munkanelkuliseg nemigen van es lesz egy darabid, az egy masik sztori.

és az aglomerációja is aprócska.

Ugyan már. Kicsi az egesz orszag, akar Baranya masik vegebol is ott szerintem vagy egy ora alatt, amugy meg eleve Baranya határán van.

oda egy zászlóalj is sok lenne .

En csak a hely miatt mondtam, ha akarnanak delre egy kozepes dandart építeni a következő 5-10 év alatt.
Ne feledd, a deli meg a keleti irány a két fő veszélyforrás 10-20 évre előre tekintve, azért is magyarazom nonstop a közép- es hosszutavon 2 hdo, kb 6-7 dd sereget...

 

[Szittya]

En csak a hely miatt mondtam, ha akarnanak delre egy kozepes dandart építeni a következő 5-10 év alatt.
Ne feledd, a deli meg a keleti irány a két fő veszélyforrás 10-20 évre előre tekintve, azért is magyarazom nonstop a közép- es hosszutavon 2 hdo, kb 6-7 dd sereget...

igén én meg azért mondom mert bajan nemigen van munkanélküliség (és kicsi az aglomerációja) Baja 1 gazdag város. a lakói is viszonylagos jólétben élnek. baja bár délen van van olyan helyzetben mint sok északdunántúi "ipar" város.

 

[kamm]

igén én meg azért mondom mert bajan nemigen van munkanélküliség (és kicsi az aglomerációja) Baja 1 gazdag város. a lakói is viszonylagos jólétben élnek. baja bár délen van van olyan helyzetben mint sok északdunántúi "ipar" város.

Tökmindegy, mert nem feltétlenül a városlakókat celzod meg, hanem pl a baranyai kisfalvakat. Viszont ott van egy ingatlan, nem kell vivni helyiekkel stb.

 

[Szittya]

Tökmindegy, mert nem feltétlenül a városlakókat celzod meg, hanem pl a baranyai kisfalvakat. Viszont ott van egy ingatlan, nem kell vivni helyiekkel stb.

Nagyon rossz a közlekedés szempontjából baja ha baranyát tartod célpontnak.

ennyierővel miért nem pécs ott is van laktanya hatalmas. vagy számtalan másik baranyába.

 

[kamm]

Nagyon rossz a közlekedés szempontjából baja ha baranyát tartod célpontnak.

ennyierővel miért nem pécs ott is van laktanya hatalmas. vagy számtalan másik baranyába.

Az Aper? Azt nem megkapta az egyetem vagy valaki?
Na meg az tuzerlaktanya volt...?

Pécsett amúgy állandó a cirkusz sajtobol nyert emlékeim szerint, a fideszes Pavat seggberugtak a pecsiek 2019-ben es vmi független polgi van azóta, aki meg a kismillio ellenzeki érdekcsoport foglya, ha jol emlekszem, a DKsokat utalja, de a szocikkal uzletel stb.
Erosen kétlem, hogy a Foniek egy fillért is odavinnenek, plane, hogy kuzdjenek veluk, no meg olcsóbb egy volt gldd bazist atepiteni, mint egy volt tuzerlaktanyat, nem?

 

[Szittya]

A Zrínyi laktanyát nem igen kellene átépíteni Zőldmezőbe mehetne ami kell (Barnába 1 kaszárnyaépület van amiben kb 1 lövész ezred elférne a tartalékosokkal) az kb szerkezettkész.

Pécsen egyébként rengetek laktanyának alkalmas épület van állami kézbe...

A laktanyával pont megnyerné a fidesz a várost...

baja nem opció egy egységnek (egy alegység még ok század szintig max de szerintem a sportközpont 1-2 szakasza +a tarcsisok ki is merítik ) Akármilyen állapotban is legyen ott bármi is. NINCS EMBER Baja 1 gazdag város.

 

[Szittya]

Baján sok a rendőr meg a navos egyébként (a kikötő igen forgalmas)

 

[tonyo]

Az Aper? Azt nem megkapta az egyetem vagy valaki?
Na meg az tuzerlaktanya volt...?

Pécsett amúgy állandó a cirkusz sajtobol nyert emlékeim szerint, a fideszes Pavat seggberugtak a pecsiek 2019-ben es vmi független polgi van azóta, aki meg a kismillio ellenzeki érdekcsoport foglya, ha jol emlekszem, a DKsokat utalja, de a szocikkal uzletel stb.
Erosen kétlem, hogy a Foniek egy fillért is odavinnenek, plane, hogy kuzdjenek veluk, no meg olcsóbb egy volt gldd bazist atepiteni, mint egy volt tuzerlaktanyat, nem?

Baja nem jó, mert kicsi a felszívó ereje.
Ezért irtam Pécs-Mohács közti területett "háromszöget". Le kell tojni hogy Pécset ki a polgi. Bohozat az egész. Egy új központtal zl-nyi laktanyával még pluszt is hozhat. Mert kevés a biztos multi munkahely, így minden biztos hely jól jöhet a környéken.

 

[borisz]

sok embert elküldtek aki kitudja miért lett tartalékos

Azokat rúgták ki, akik tudták, hogy miért lettek tartalékosok?? most tele van a rendszer olyanokkal, akik ezzel ellentétben nem tudják, hogy miért kerültek oda?

Soha nem kellett még egyszer sem szakmámból kifolyólag bármilyen idegen nyelven sem megnyikkannom, vagy bármilyen formában használnom. És ezzel van így elég sok ezer diplomás. Több haszna van a jogosítványomnak, az mégsem kötelező. Aki szeretne, akinek szüksége van rá, az diploma, meg kényszer nélkül is megtanulja, vagy tanulja meg.

Pár éve mérnökként dolgozom, kb. évente egyszer, ha kell idegen nyelv. Jogsi nélkül viszont szóba sem álltak volna velem sehol.

 

[kamm]

Baja nem jó, mert kicsi a felszívó ereje.
Ezért irtam Pécs-Mohács közti területett "háromszöget". Le kell tojni hogy Pécset ki a polgi. Bohozat az egész. Egy új központtal zl-nyi laktanyával még pluszt is hozhat. Mert kevés a biztos multi munkahely, így minden biztos hely jól jöhet a környéken.

Arra viszont ott van Siklos, tokeletes a merete egy zl szamara es van boven hely, lehet fold ala tenni garazst a Lynxnek/8x8-nak (megis kozel van a hatar), akar sajat loteret is epithetnek nekik: https://goo.gl/maps/Awc2DhXgzR6oYNpN7