Rheinmetall Lynx
- Téma indítója eSeM
- Indítva
S
speziale
Guest
Gondolom tudod mi az a relációanalízis...
na @Szittya egy tipikus ilyen "igaz-hamis-nincs kapcsolat" típusú dolgot fogalmazott meg..
ugyanis jó esély van rá, hogy a Puma végül tényleg csak a BW-ben legyen (bár eddig a lynx is csak nálunk van, pontosabban csak lesz, ha majd egyszer elkészül)...de ennek semmi köze nincsen a tendereken nyújtott teljesítményéhez...
azért mert a csehek végül úgy módosították a követelményeket, hogy a Puma ne férjen be, illetve most utánanéztem és az ausztrál tenderre is végül azért nem nevezték mert ott meg az emberes torony volt az alapkitétel...szóval ehhez a Puma képességinek semmi köze
elég nagy képességbeli hátrány ha nem tud annyi desszantot szállítani amennyit szükséges lenne vagy hogy nincs hozzá emberes torony...
meg gondolom a lövészek magasságkorlátozása sem hátrány. hisz maga a jármű egyszerűen tökéletes... mert jóval kisebb mint a lynx (janem)
A pohártartók nem standard méretűek ezért nem férnek bele se nagy poharak se vizes nagy palackok , a kicsik meg lötyögnek ... szóval most külön kell gyártatni poharakata csak a PUMA-hoz
Az usb 3 helyett usb 2-est portokat raktak bele
az ülés fűtés gyenge
A rádión csak Szlovák adók jönnek be azt meg beszéli a fene
LvL IV-től VI-ig úgy LEGO-unk ahogy akarunk (a LEGO sem véletlen nagybetű ha már itt tartunk, még akkor sem ha lusta vagyok nagybetűvel írni) és ez nagyon sok lehetőséget foglal magában.Én arra céloztam, hogy tanuljuk már helyesen leírni. A PUMA nem véletlenül full nagybetű!
Különben meg mi nem nagyon tudunk semmit sem legózni. Az alap jármű adott. STANAG 4-gyel.
Ezen felül nekem a tippem az, hogy mi teszünk rá DND ERA-t.
/Különben azóta elég durva dolgokat olvastam a PUMA problémáival kapcsolatban. /
T
Törölt tag
Guest
Attól kényelmesebb lett az ülés?Vagy nem zsibbadsz el benne? Az üléssel kapcsolatos problémának nincs köze a belmagassághoz. A debreceni szék se lesz kényelmesebb ha megemelem a plafont.
S
speziale
Guest
azért azt bírom, ha az oroszok csinálnak ember nélküli tornyot, akkor az mekkora faszaság...ha a Puma-n van olyan, akkor az nem jó...de amíg úgy tűnt, hogy a Lnnx is Lance RC toronynal jön, addig itt a fórumon is az volt a nagy faszaság...
a 6 fős desszant meg a német követelmény volt...nem hasrapacsira jött...és azért 6 mert a német páncélgránátos raj ennyi főből áll...
a lövész magasságkorlátozás meg olyan, hogy abba a BW állomány 84%-a belefér...a többiek meg mennek a Boxerre...(megjegyzem a probléma részben kezelhető az ülések pár cm-el való lejjebb helyezésével, amin már elvileg dolgoznak)
de gondolom, amikor a kurva szűk orosz hk-kba a kisebb termetűeket osztották be, ez ott nem volt gond...
Én elfogadom, hogy a Puma akár még faszább paraméterekkek is bír. Arra is jó sansz van, hogy mi sem ússzuk meg a BW küszködését a Puma bevezetéséhez hasonlóan. Talán jobb tervezéssel sok bakijuk elkerülhető, ami az alkatrészhiányból adodott. Erre a Zalai gyár jó sanszokat ad.Jobb, ha a htka.hu-ról tájékozódsz.
Korábban kinyomoztuk, hogy a böszme nagy V12-es helyett egy sor hatos (azt nem irhatom, hogy soros) Liebherr motor lesz az erőforrás. Ezt a helyszínen meg is erősítette az egyik mókus.
Valószínűleg az már nem fért volna el. A demó is ezzel lehet szerelve, a nagyobbat csak szerették volna.
A további jó hír, hogy az ausztrál és amerikai tenderek folyamatos fejlesztésre késztetik az RM-et. Míg a Puma a német politika csapdájába kerülhet hosszú távon, ha máshol nem alkalmazzák. Így egy bizonytalan védelmi képességeket nem priorizáló progresszív német politikai fordulat esetén fejkesztések helyett lágy xarban tapicskolás lesz.
Nekünk sokat jelentene, ha az ausztrál tenderen győz a Lynx. Ha ott győz, akkor hárman párban (Hu-AUS-RM) sok felbukkanó probléma könnyebben megoldható. Már eleve, ha költségszempontból nézzük.
A többi KKE tender, csak hab lehet a tortán az export révén. Az ugye feltűnő, hogy gyárat már sehova sem kínálnak, csak alkatrészbeszállítás és rendelések x szazalékú helyi ipari kompenzációja játszik.
T
Törölt tag
Guest
A legózni az egy képzett ige, így már nem LEGO céget jelöli - tehát kicsivel írjuk.
De különben mit ronthatnánk el azzal, hogy milyen feltétek kerülnek a Lynxre?
Olcsósítás!!! 30-as gépágyú, csak szemből LvL V oldalról LvLIV (a védettség csak példa nem állítom, hogy így lesz). Mondom, én nem a szíriuszi géniuszból indulok ki ami a földcsakrából táplalkozik a pilisi piramis tetején.A legózni az egy képzett ige, így már nem LEGO céget jelöli - tehát kicsivel írjuk.
De különben mit ronthatnánk el azzal, hogy milyen feltétek kerülnek a Lynxre?
Igazából átverték elég csúnyán!Szóval korrumpáltak.
dehogynem gond , csak akkor szartak még a kényelemre , de nem a múlt megoldásaival kéne élnünk ... nem baj ha kicsi szűk majd az aprókat pakoljuk bele ... ez nem jó mentalitás
T
Törölt tag
Guest
Erre rosszul emlékszel. A motor 850KW, és a Renk módosított (Rev.) a váltón, ami már 50t-ig alkalmas a jármű mozgatására.
Ha nem tennék meg, akkor már ott bukna a dolog, hogy 850KW-os motort sem viselné el mivel az eredeti HSWL 256 alapból csak 800KW-ig terhelhető.