Sutyiba lehetne venni valamilyen DJI drónokat és kipróbálni, hogy egyáltalán van-e értelme drónt harcjárműre integrálni?
[HUN] Katonai drónok beszerzése
- Téma indítója Terminator
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Simán lehet törvényesen.Hátizé....Dél Afrikában a kettős hasznositású dronokat simán megrendeled,és kihozzák postán.Kinábol is rendelhetsz,csak azok inkább polgáriak.
Makto dron,UAE már rendszeresitette a katonai változatát.Moduláris,igy a polgári bármikor átalakitható katonaivá.
Inditócsöves direkt katonai dronokat azért ilyen simán magánszemély nem veheti meg csak úgy,de egy állami hadsereg bármikor vehetne pár db-ot.
És az nem is kérdés,hogy hasznosak.
Mellesleg ha az ukránok tudnak drónt összeszerelni, akkor itt is lehetne ilyet csinálni. Persze csak úgy sutyiban. Rendelni vagy 3-4 országon keresztül száloptikát. Szerezni valahogy zavarvédett rádiót. Sőt az a gsm-re épülő is nyilvánvaló megoldás. Az aerodinamikát meg az egyebeket meg rutinból kellene megoldani. Szerintem minden adott lenne, he egy értelmes csapat rá lenne állítva.
Itt arról volt szó, hogy a kínaiak az eladásra kínált VT-4 tankraikra integráltak ilyen apró felderítő drónokat.
Az én részemről a kérdés inkább az, hogy van-e értelme? Technikailak nem hinném, hogy akkora gond lenne, a problémát inkább abban látom, hogy a hk parancsnoknak amúgy is van egy rakás egyébb dolga. Tud-e még ezzel pluszban foglalkozni?
Lehet inkább szakasz-, vagy századparancsnokok hk-jára kéne ilyesmit felszerelni.
Errefel mondtam, hogy előbb ki kéne próbálni a gyakorlatban a dolgot, valami olcsóbb civil drónokkal.
Francia módi akkor inkább már: kap egy akár gidrant is akár a HK szakasz is, ahol szépen el van helyezve a dronkezelo. Szépen reptéri a drónokat, esetleg van vele még valaki aki segít értelmezni a képet és már nem nyers kép adatokat kap esetleg a HK és szakaszparancsnok, hanem valamennyire kiértékelt adatot.
De egyébként meg NMS és kettő
Szia,Francia módi akkor inkább már: kap egy akár gidrant is akár a HK szakasz is, ahol szépen el van helyezve a dronkezelo. Szépen reptéri a drónokat, esetleg van vele még valaki aki segít értelmezni a képet és már nem nyers kép adatokat kap esetleg a HK és szakaszparancsnok, hanem valamennyire kiértékelt adatot.
De egyébként meg NMS és kettő
Hat, szerintem nagy hulyeseg lenne utakra korlatozni a harckocsi szakaszt. Aminek lenne ertelme szerintem, az egy Lynx szakasz hozzarendelese a hk szakaszhoz, akar ugy, hogy a Lynxek egy resze spec kiegeszito feladatot is kap (ezek egyike lehetne a sajat dron vezerlese, es az altala nyert informaciok eloszurese es kiertekelese, a masik a dronellenes EW harc, nyilvan a dronellenes kinetikus harc minden Lynx feladata lenne a szakaszban ugyanugy, mint ahogy a panceltoro fegyverek tuzzel lefogasa is).
Nyilvan a valosag meg az, hogy Tatan aki katona akart lenni, az mar katona - vagyis nem lehet feltolteni legenyseggel a legfontosabb gepesitett lovesz zaszloaljat. :-(
Egyébként ezt ki lehetne próbálni szimulátoron is, nem?
Egyrészt a drónos járműnek nem kell szorosan a láncosokkal együtt mennie, hazai illetve európai környezetben ez szerintem egy vállalható kompromisszum.
Értelemszerűen egy olcsó láncos platform (m113? esetleg BV206? Vagy az új finn csoda, a nyugati MTLB? de akár egy nyamvadt wiesel) talán jobb lenne, de azt még kevésbé tartom reálisnak.
A lynxet erre túl drágának találnám, hogy őszinte legyek. Sőt, adott esetben nekik sem ártana támogató jármű, hogy ne a deszantból vegyen el helyet, de ott legalább van honnan elvenni helyet.
A feltöltöttség problémája meg szerintem kb mindenütt létezik, nem csak Tatán. De ne legyen igazam.
Szerintem olcsóbb venni egy civil drónt, mint módosítani egy szimulátort, programmal együtt.
Szerintem ez nagyon átalakulóban van, tuti rövidtávon lesz a hk-ban is AI ami rengeteg feladatot le fog venni a parancsnokról, felszabadítva kapacitást. A hk-k AI-ai pedig jó eséllyel fognak egymással kommunikáni, és a megosztott információk alapján támogatják majd a parancsnok döntését.
Azt sajnos nem lehet sutyiban. Mindenesetre jó lenne valamit tenni ezzel kapcsolatban. És igen, sutyiban. NBS
Gerilla
Pete Hegseth amerikai hadügyminiszter bejelentette a Nagy Drónreformot, hogy hazája ne maradjon le véglegesen a drónversenyben. Ez olyan, nálunk is megfontolandó pontokat tartalmaz, mint: 1. Az ezredparancsnokok már felsőbb jóváhagyás nélkül vehetnek drónokat tesztelésre az alakulatuk számára...
t.me
Milyen igaza van.Gerilla
Pete Hegseth amerikai hadügyminiszter bejelentette a Nagy Drónreformot, hogy hazája ne maradjon le véglegesen a drónversenyben. Ez olyan, nálunk is megfontolandó pontokat tartalmaz, mint: 1. Az ezredparancsnokok már felsőbb jóváhagyás nélkül vehetnek drónokat tesztelésre az alakulatuk számára...
A honvédségünk gyakorolt már drónok elleni harcot?
Hogy egy Lynx/Btr/Gidrán/Leopard miként tud lelőni egy DJI drónt?
Egy raj/szakasz miként tud védekezni ellenük?
Gépágyúval, karabéllyal, puskával, géppuskával mennyi lelőni egy drónt?
Hogy egy Mi24/H225/H145 le tud-e lőni egy ilyen drónt?
Hogy -az akár ukrajnában is használt- hálós puska tényleg működik-e?
Hogy egy Lynx/Btr/Gidrán/Leopard miként tud lelőni egy DJI drónt?
Egy raj/szakasz miként tud védekezni ellenük?
Gépágyúval, karabéllyal, puskával, géppuskával mennyi lelőni egy drónt?
Hogy egy Mi24/H225/H145 le tud-e lőni egy ilyen drónt?
Hogy -az akár ukrajnában is használt- hálós puska tényleg működik-e?
Inkább az nagyobb probléma hogy egy FPV drón simán leszed egy helikoptert a MANPADS árának töredékért miközben magasról tesz az infracsapdákra.
Front közelében életveszély helikopterrel repkedni: már az oroszok is nagy részt felhagytak ezzel...
Drón-csúcstechnológiákat készül Magyarországra hozni a 4iG - Világgazdaság
A Világgazdaság megbÃzható, naprakész, objektÃv információforrás, az üzleti élet befolyásos, mértékadó lapja.www.vg.hu
Az Egyesült Arab Emírségek elnöke Magyarországra látogatott. A találkozók során szándéknyilatkozatokat írtak alá a 4iG együttműködéseiről is.
Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emírségek elnöke Magyarország kormánya meghívásából, magas rangú kormányzati és gazdasági delegáció kíséretében, hivatalos látogatásra érkezett Budapestre. A találkozó alkalmával a 4iG csoport előzetes megállapodásokat kötött az Egyesült Arab Emírségek globális vezető technológiai vállalataival, így az e& technológiai vállalattal és a Mubadala Investmenttel, a világ egyik legnagyobb szuverén stratégiai befektetési társaságával.
A 4iG Nyrt. csütörtökön közleményében jelentette be, hogy 4iG Űr és Védelmi Zrt. és az EDGE Group PJSC három nem kötelező érvényű szándéknyilatkozatot írt alá, hogy az általuk idén április 9-én aláírt szándéknyilatkozatban meghatározott együttműködési területeket (drón, drónelhárítás és űrrel kapcsolatos megoldások) kiegészítsék és tovább bővítsék.
A HALCON SHADOW 50 keringő pilóta nélküli repülőgéprendszer (UAV) hatékony, nagy hatótávolságú, nagy sebességű önmegsemmisítő drónt biztosít a védelmi erők számont, amely pontossági csapást mér rögzített célpontokra.
Fejlett irányítási képességekkel és fedélzeti videónavigációval rendelkező SHADOW 50 rendszer akár 50 kg-nyi nagy hatóerejű robbanófejet képes gyorsan bevetni, miközben 250 km-es hatótávolsága és négy órás bevetési ideje kiemelkedő feladatrugalmasságot biztosít.
- Autonóm keringő UAV rendszer
- Pontcsapás rögzített célpontok ellen
- Fejlett irányítási képesség
- Fedélzeti videónavigáció
- Akár 50 kg-nyi hasznos teher
- Négy órás bevetési idő
Műszaki adatok (Specifikációk)
- Szárnyfesztáv: 4,05 m
- Hossz: 3,07 m
- Magasság: 0,58 m
- Felszálló tömeg: 100 kg
- Hasznos teher: 50 kg
- Bevetési idő: 4 óra
- Utazósebesség: 200 km/h
- Hajtómű: Jetmotor
- Hatótávolság: 250 km
- Legnagyobb repülési magasság: 15 000 láb
A HALCON SHADOW 25 keringő pilóta nélküli repülőgéprendszer (UAV) jetmotoros, gyorscsapású önmegsemmisítő drónt biztosít a védelmi erők számára, amely pontcsapást mér rögzített célpontok ellen.
A fejlett irányítási képességekkel és fedélzeti videónavigációval rendelkező SHADOW 25 rendszer 450 km/órás utazósebessége lehetővé teszi az álló ellenséges célpontok – akár 250 km-re is elhelyezkedők – gyors semlegesítését 25 kg-nyi hatóerejű robbanófejjel.
- Autonóm keringő UAV rendszer
- Jetmotoros rendszer
- 450 km/órás sebesség gyors reagálásra
- Pontcsapás rögzített célpontok ellen
- Fejlett irányítási képesség
- Fedélzeti videónavigáció
- Akár 25 kg-nyi hasznos teher
Műszaki adatok (Specifikációk)
- Szárnyfesztáv: 2,36 m
- Hossz: 2,84 m
- Magasság: 0,76 m
- Felszálló tömeg: 80 kg
- Hasznos teher: 25 kg
- Bevetési idő: 1 óra
- Utazósebesség: 450 km/h
- Hajtómű: Jetmotor
- Hatótávolság: 250 km
- Legnagyobb repülési magasság: 25 000 láb