Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

[misinator]

Tesla helyet:
https://totalcar.hu/tesztek/2019/03/18/hyundai_kona_eletric_a_nissan_leaf_ellen/

Pont be akarta linkelni én is.
Érdemes átolvasni a cikket azoknak, akik reményei szerint teljes értékű közlekedési eszköz egy elektromos autó.
Különösen az utolsó harmada elgondolkodtató a cikknek.

Most megnéztem, az államilag támogatott árú villanyos Kona árából kettő darab duplakuplungos automata 1.6 T-GDI verzió jön ki.
http://www.azauto.hu/media/2019/03/38-41_Arlista_marc_KZ.pdf

Durva.

 

[fip7]

misinator

Nekem is az tetszett a cikkben, hogy nem tűnt elfogultnak. Elég jól leírták benne, hogy ma ez nem éri meg. (pusztán racionális szempontból)

 

[misinator]

misinator

Nekem is az tetszett a cikkben, hogy nem tűnt elfogultnak. Elég jól leírták benne, hogy ma ez nem éri meg. (pusztán racionális szempontból)

Teljesen egyetértek.

 

[Törölt tag 1945]

Teljesen egyetértek.

Mert a kiszámolós srác írta, az meg eleve pénzügyes. (értsd ő sokakkal ellentétben, tényleg tud számolni)



A két autó fogyasztását azért nem hasonlítottam össze, mert teljesen lényegtelen. Ha hétmillió forinttal többért veszek egy elektromos Konát, mint egy benzinest, és emiatt elesek a hétmillió forint havi 26 500 forint kamatától az Államkincstárban; illetve ha arányaiban hasonló értékvesztést feltételezünk az elektromos Kona esetében, mint a benzinesnél, ez is havi 58 ezer forinttal nagyobb veszteség a plusz hétmilliós befektetés miatt, ha öt év (hatvan hónap) alatt mindkét autó az értékének a felét veszíti el.

Ha csak ez a két tétel önmagukban majdnem kilencvenezer forint plusz veszteség havonta a benzines Konához képest (s hol van még a dupla árú casco és egyéb kiadások), nem mindegy, hogy 7000 vagy 7200 forintnyi áramot eszik az autónk 28 ezer forintnyi benzin helyett? Egy új autó havi költségének a 10-20%-át adja az üzemanyagköltség.

 

[Törölt tag 1945]

A pocsolyán túl eközben már...

... jobban megéri az elektromos autó, mint a benzines.

 

[Törölt tag 1945]

A pocsolyán túl eközben már...

... jobban megéri az elektromos autó, mint a benzines.

Édesen írja...

Bár az elektromos Nissan Leaf vételára magasabb a benzines Ford Fusionnel összehasonlítva, azonban az önkormányzat flottamenedzselő cége szerint a Nissan Leaf összes költsége kilencéves időtávon 8478 dollárral alacsonyabb a benzines Fordhoz képest.

... ühüm a Ford Fusion usában = Ford Mondeo euban.
Namost az aranyoska összehasonlítja a Nissan Leaf-et egy Mondeóval...


A flottaüzemeltető ügynökség szerint a beérkező információk abba az irányba mutatnak, hogy a hagyományos, belső égésű motorokkal szerelt járműveket elektromos autókra cserélve a társaság az üzemanyag mellett a karbantartási költségek csökkenéséből is profitál.

Hazugság helyett ...
... ha egy flottában a nagyméretű autók helyett kicsiket üzemeltetnek, az olcsóbb.
Nahát.

 

[molnibalage]

Édesen írja...

Bár az elektromos Nissan Leaf vételára magasabb a benzines Ford Fusionnel összehasonlítva, azonban az önkormányzat flottamenedzselő cége szerint a Nissan Leaf összes költsége kilencéves időtávon 8478 dollárral alacsonyabb a benzines Fordhoz képest.

... ühüm a Ford Fusion usában = Ford Mondeo euban.
Namost az aranyoska összehasonlítja a Nissan Leaf-et egy Mondeóval...


A flottaüzemeltető ügynökség szerint a beérkező információk abba az irányba mutatnak, hogy a hagyományos, belső égésű motorokkal szerelt járműveket elektromos autókra cserélve a társaság az üzemanyag mellett a karbantartási költségek csökkenéséből is profitál.

Hazugság helyett ...
... ha egy flottában a nagyméretű autók helyett kicsiket üzemeltetnek, az olcsóbb.
Nahát.

Cseresznyét hasonlította össze a dinnyével. Ügyes...

 

[Törölt tag 1945]

 

[molnibalage]

A norvégoknál emlékeim szerint támogatást andnak/adták rá és olyan mértékűt, hogy ki kellett vezetni emlékeim szerint. Vagy valami olyasmi volt, hogy az ország egyik politikusa kb. könyörgött, hogy kevesebbet vegyenek, mert erre nem készültek fel...

Meg persze az tiszta és Németországhoz képest olcsó áram országában ahol a jövedelem az egekben van egészen más az árfekvése ezeknek.

https://www.euki.de/wp-content/uploads/2018/09/fact-sheet-incentives-for-electric-vehicles-no.pdf
https://elbil.no/english/norwegian-ev-policy/
The progressive tax system makes most EV models cheaper to buy compared to a similar petrol model, even if the import price for EVs are much higher. This is the main reason why the Norwegian EV market is so successful compared to any other country.

Szóval kb. a német "zöld" támogatásnál sokkal erősebb piactorzító hatás miatt van ez és a törvényi erőszakolás és egyéb mesterségesen generált pénzügyi előnyök miatt, ami lényegében adóból megy. Bár itt legalább az áram tiszta.

A valódi piaci körülmények közötti arányukat a táblázat alján látható számok mutatják, de még azok is mondjuk úgy nem az átlagos helyzetet jelentik.

 

[papi]

A norvégoknál emlékeim szerint támogatást andnak/adták rá és olyan mértékűt, hogy ki kellett vezetni emlékeim szerint. Meg persze az tiszta és Németországhoz képest olcsó áram országában ahol a jövedelem az egekben van egészen más az árfekvése ezeknek.

https://www.euki.de/wp-content/uploads/2018/09/fact-sheet-incentives-for-electric-vehicles-no.pdf
https://elbil.no/english/norwegian-ev-policy/
The progressive tax system makes most EV models cheaper to buy compared to a similar petrol model, even if the import price for EVs are much higher. This is the main reason why the Norwegian EV market is so successful compared to any other country.


Szóval kb. a német "zöld" támogatásnál sokkal erősebb piactorzító hatás miatt van ez és a törvényi erőszakolás és egyéb mesterségesen generált pénzügyi előnyök miatt, ami lényegében adóból megy. Bár itt legalább az áram tiszta.

Elméletileg 2025 után csak elektromosat lehet náluk új autóként eladni. Szerintem ez is pörgeti az eladásaikat. Ha meglépik kíváncsian várom, hogy fog változni a használt piac ára.

 

[Törölt tag 1711]

Nürburgring tavalyi éve. Némi pénzért bárki bemehet körözni az utcai autójával.

 

[Fade]

Édesen írja...

Bár az elektromos Nissan Leaf vételára magasabb a benzines Ford Fusionnel összehasonlítva, azonban az önkormányzat flottamenedzselő cége szerint a Nissan Leaf összes költsége kilencéves időtávon 8478 dollárral alacsonyabb a benzines Fordhoz képest.

... ühüm a Ford Fusion usában = Ford Mondeo euban.
Namost az aranyoska összehasonlítja a Nissan Leaf-et egy Mondeóval...


A flottaüzemeltető ügynökség szerint a beérkező információk abba az irányba mutatnak, hogy a hagyományos, belső égésű motorokkal szerelt járműveket elektromos autókra cserélve a társaság az üzemanyag mellett a karbantartási költségek csökkenéséből is profitál.

Hazugság helyett ...
... ha egy flottában a nagyméretű autók helyett kicsiket üzemeltetnek, az olcsóbb.
Nahát.

Listából legkorektebb lenne a benzines Ford Focust az elektromos Ford Focussal összevetni.

Mondjuk ott az elektromos pont agyonveri a benzinest.

 

[Fade]

Ami itt nagy szó az imo nem a Norvég 50% hanem a Kína 4.4% és az US 2.1%.

Ez a 4.4% egy éve még 2.1%volt. 2020től pedig kvóta lesz min 10% kell legyen. 2021ben 12%...

molni: Tudom hülyeség rossz az illesztés.

 

[Törölt tag 1711]

Arról a Kínáról beszélünk ahol 15 éve elrendelték a pekingi taxik gázüzeműre alakítását úgy, hogy egyetlen kút volt a városban?

 

[Törölt tag 1945]

Ami itt nagy szó az imo nem a Norvég 50% hanem a Kína 4.4% és az US 2.1%.
Ez a 4.4% egy éve még 2.1%volt. 2020től pedig kvóta lesz min 10% kell legyen. 2021ben 12%...
molni: Tudom hülyeség rossz az illesztés.

Jósolni nagyon nehéz, különösen a jövőre nézve...

 

[Törölt tag 1945]

Listából legkorektebb lenne a benzines Ford Focust az elektromos Ford Focussal összevetni.

Mondjuk ott az elektromos pont agyonveri a benzinest.

Hol???


Nem véletlenül nem mutatják ezt a táblázatban. A Leaf-et hasonlítja egy Mondeóhoz...

 

[Kurfürst]

Ez alapján mondjuk inkabb Priust kellett volna venni..

 

[Fade]

Hol???


Nem véletlenül nem mutatják ezt a táblázatban. A Leaf-et hasonlítja egy Mondeóhoz...

Ott a cikkben. Benzines focus, elektromos focus.

 

[Fade]

Jósolni nagyon nehéz, különösen a jövőre nézve...

Hány és hány jóslatom volt már itt peak oiltól elkezdve, szélenergián át... sokmindenre. És jellemzően bejöttek. Persze most már nem nagy dolog a jóslás, hogy pl nem konvencionális olaj kitermelés.... felfutott. De anno 2008? fele hu mit kaptam érte.

De a Szíriai polgárháború is egy lehuzodó háburú lett ahogy "megjosoltam" és Venezuelát se rohanta le az US....

 

[molnibalage]

Hány és hány jóslatom volt már itt peak oiltól elkezdve, szélenergián át... sokmindenre.

És jellemzően bejöttek. Persze most már nem nagy dolog a jóslás, hogy pl nem konvencionális olaj kitermelés.... felfutott. De anno 2008? fele hu mit kaptam érte.

De a Szíriai polgárháború is egy lehuzodó háburú lett ahogy "megjosoltam" és Venezuelát se rohanta le az US....

Lol, ezek közül egyik sem...
Pffff...
10 éve azt mondták nagyon sokan, hogy peak oil lesz és egekben levő olajárak ma. Ehhez képest tessék használni a world oil production history szavakat és nézni, hogy még mindig nő a termelés. Mert a palaolajjal senki nem számolt. És mindez úgy, hogy az olaj ára közelében nincs a 2008-as csúcs árnak.