Senki sem dicsekszik azzal hogy azért lett helikopter vagy szállító-pilóta, mert vadászpilótának már az első orvosin sem volt alkalmas, vagy később helyezték át mert vadásznak alkalmatlanná vált, de a pilóták közül elég sokan vannak ilyenek. A nagy magasságú repülés harcigépen oxigénmaszkos repülést jelent (tudtommal 3000m fölött kötelező), oxigén-szipákolásra sem alkalmas mindenkinek a tüdeje, szervezete. Hiába van pilótahiány az USAF-nál, A-10-ről csak elvétve kerülhet valaki vadászra, helikopterre vagy szállítóra meg nem biztos hogy nagyon vágyik a Hog után. Valószínűleg akkor inkább elmegy a sokkal jobban fizetett civil szférába, ezért is lehet pilótahiány a légierőnél.
Az USAF pilótahiánya a rohadt sok UCAV miatt van (+ a civil szféra fizetései miatt).
A legtöbb potenciális jelentkező ma már nem attól fél, hogy jet helyett valami teherszállítóra kerül, hanem hogy az akadémia után egy konténerben kell majd ülnie és távirányítva a világ másik felén kell majd embereket lebombáznia.
M
molnibalage
Guest
A bibi a történetben az, hogy az A-10 rendszeresen repült 4-6 km magasságban...
Ebben nem vagyok biztos, az utolsó hír amit olvastam arról szólt, hogy szuperszonikus pilótákból vagy hiány akkor volt 500 feletti és a trendek 2020-as évek közepére 1000 feletti hiánnyal számolnak. Ha a trend folytatódik valójában akkor a leszállított F-35-ösökre nem lesz elég pilóta...
Én a legtöbbet a drónpilótaságról hallottam mint kifogás a pálya ellen - természetesen pletyka szinten.
Okok között beszélik még a gyakorlatilag állandó külföldi kiküldetést - a pilóták családos emberek többnyire, nem fekszik ez az állandó háborúzunk valamerre, és mivel a polgári légiközlekedésben jelenleg lepkehálóval fogják a pilótákat, így nem kérdés, miért döntenek így.
M
molnibalage
Guest
Gripen FAQ ---> melléklet ---> Excelben a támadó tűztámogató fül alul.
+
https://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/research_reports/RR1100/RR1178/RAND_RR1178.pdf
Az F-35 kapcsán reális költségek mozgó átlaggal sincsenek, mert egyetlen gép sem esett át az első depo szintű karbantartási fázison, ezért a "mindent bele mozgó átlagos" számítás sem ad reális eredményt.
M
molnibalage
Guest
??
https://htka.hu/2018/01/21/jas-39-gripen-mig-29-gondolatok-honvedelemrol-2018-kiadas/
A régi bejegyzés, a 3.0-ás meg ide irányít át. Csak még mindig FAQ-nak hívom, mert az új címe baromi hosszú...
M
molnibalage
Guest
Nálad van a hiba. Bejön a cikk és az összes link működik nálam.
Ez a melléklet.
http://bit.ly/2DjUuRd
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Volt Twin Mustang, akkor lesz Twin Thunderbolt is. COIN-ra külön jó, egyik pilóta alszik a hosszú őrjárati idő alatt. Az UACV meg bekaphatja. A-10 élt, A-10 él és A-20 élni fog. 
