A II. világháború (1939 - 1945)
- Téma indítója fip7
- Indítva
Egy Liberty-osztályú teherhajó 24 napos építésének fontosabb fázisai. Igen, 24 nap alatt építettek meg egyet. 
A szovjetek külföldi harckocsi páncálzatának vizsgálatáról.
Magyarra fordítattam a Googleval, nyisd meg a linket.
topwar-ru.translate.goog
Magyarra fordítattam a Googleval, nyisd meg a linket.
ÐÑÐ¾Ð½Ñ 1944 года: ÑÑо ÑовеÑÑкие инженеÑÑ Ð¼Ð¾Ð³Ð»Ð¸ заимÑÑвоваÑÑ Ð·Ð° ÑÑбежом
ÐÑиÑанÑÐºÐ°Ñ Â«ÐаÑилÑда» в СССРТема â 8 ÐлÑÑевой оÑганизаÑией, занÑÑой оÑеÑеÑÑвенной бÑоней в Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ 1941â1945 годов, ÑÑиÑаеÑÑÑ Â«ÐÑоневой инÑÑиÑÑÑ» или ÐÐÐ-48. СейÑÐ°Ñ Ð¾Ð½ извеÑÑен под...
topwar-ru.translate.goog
A "horizontális együttműködés" kihatásai, a németekkel kollaboráló francia nők sorsa.
Azért a 88-ast igen komolyra vette Rheinmetall és a Krupp.
Még romosan is lenyűgöző a Berlin melletti náci-szovjet bunkerfőváros
Magyar szál is van, és a Kreml is jelen volt.
index.hu
Feltűnt, de a hozzászólások is igazolják, hogy nem mindegyik ágyú volt 88-as, csak hasonló.
Nagyon érdekes hozzászólás az alábbi!
pl. Google:
"
@OmegaAlphaDu
1 évvel ezelőtt
Ezek közül sok a 15 cm-es ágyú. Valószínűleg a háború leghasznosabb mezei tarackja. A 88-as többnyire AA és antipáncélos ágyú volt. A Pak 75 és pak 128 valószínűleg még jobbak voltak, ha be tudtak mélyedni. A 88-as kiváló volt a torkolati sebességéhez képest, de a legnagyobb tulajdonsága a félautomata csúszó törésrendszer volt, amely lehetővé tette az ágyú nagyon gyors tüzelését. Amint egy lövedéket betöltöttek, az automatikus kioldó mechanizmus azonnal tüzelni tudott, amint a repedés bezárult, ezért láthat néhány felvételt a 88-asok nagyon gyors tüzeléséről, és az ágyúról, amint egy lövedéket töltenek."
Igen, nem csak 88-as Flak/Pak van, hanem akad tengeralattjárókra pakolt SK C35 88-as és SK C32 105 mm-es is. Aztán pár sFH 36-ot vagy 40-et látni felvételeken. Viszont abban téved a kommentelő, hogy Pak 75 lenne, illetve hogy az jobb lett volna a 88–asnál. Pak 75 nem volt soha. 75 mm-es Pak 36, 38, 40 igen, de ezek sem voltak jobbak soha. Pont ezért a Pak 43 már szintén 88-as űrméretben készült.
Annyiban volt jobb a PaK 40, hogy jóval olcsóbb és kisebb volt, korlátozottan kézi erővel is lehetett mozgatni és a kis mérete ellenére bárhol el tudott bújni, lehetett álcázni. A teljesítménye pedig a háború végéig elég volt szinte mindenre, pláne, ha közel engedték magukhoz az ellenséges harckocsit és csak akkor nyitottak tüzet. Mivel piszok nehéz volt őket észrevenni, az ilyen alkalmazásra volt lehetőség.
Ugyanezt a kilométerről látható 88-asokkal nehézkes lett volna kivitelezni. Persze volt amikor sikerült. A légvédelmi / páncéltörő 88-as változatok ehhez már egyszerűen túl nagyok voltak, és komoly probléma volt esetükben hogy egyszerűen észleték, bemérték és tüzérséggel megsemmisíthették őket.
Magyarán hiába voltak ezek nagy teljesítményű lövegek, és értek el velük komoly sikereket, speciális célokat leszámítva messze nem voltak praktikusak és a páncélelhárítási feladatokra azért általánosságban jobb volt a "sima" gyalogsági páncéltörő ágyú.
Fenéket. A Pak 40 hatásos lőtávja összesen volt annyi ahonnan a 88-as simán kiszedte az ellenséges harckocsikat és nagyjából 5-600 méterig tudott sikereket elérni a háború közepéig. Az orosz nehéz harckocsikkal és rohamlövegekkel szemben pedig már csak lesállásból direktbe boldogult és ha ott elbaszták, akkor jó eséllyel legázolták az ágyút. 1943-ra a harckocsik fejlődése miatt jóval korlátozottabban tudtak eredményeket elérni, ezért is jött a Pak 43 már 88 mm-el. Szóval a háború közepétől nem volt már partiba az új harckocsikkal, ahogy te írtad.Annyiban volt jobb a PaK 40, hogy jóval olcsóbb és kisebb volt, korlátozottan kézi erővel is lehetett mozgatni és a kis mérete ellenére bárhol el tudott bújni, lehetett álcázni. A teljesítménye pedig a háború végéig elég volt szinte mindenre, pláne, ha közel engedték magukhoz az ellenséges harckocsit és csak akkor nyitottak tüzet. Mivel piszok nehéz volt őket észrevenni, az ilyen alkalmazásra volt lehetőség.
Ugyanezt a kilométerről látható 88-asokkal nehézkes lett volna kivitelezni. Persze volt amikor sikerült. A légvédelmi / páncéltörő 88-as változatok ehhez már egyszerűen túl nagyok voltak, és komoly probléma volt esetükben hogy egyszerűen észleték, bemérték és tüzérséggel megsemmisíthették őket.
Magyarán hiába voltak ezek nagy teljesítményű lövegek, és értek el velük komoly sikereket, speciális célokat leszámítva messze nem voltak praktikusak és a páncélelhárítási feladatokra azért általánosságban jobb volt a "sima" gyalogsági páncéltörő ágyú.
A 88-as 1000-1200 méteren még átcsapta a 100-140 mm páncélt. Vagyis kb. minden harckocsit szemből is átütött. A T34-eket szemből kicsipegette több, mint másfél km-ről. Normandiában jegyeztek fel olyat, hogy lesállásból telibevert 7-800 méterről úgy egy Shermant, hogy a lövedék a tornyon keresztülment és a mellette haladó Shermant felgyújtotta.
Amit írtál a méretről és álcázásról… Pont a nagy lőtáv miatt -ami egyben a védelmét is biztosította- volt, hogy a 88-ast egyszerűen letalpalták és -sok esetben még azt sem és kerekeken állva- hozták tűzkész állapotba aztán meg tovább álltak vele. A 75-ösnél meg pont a hatékony lőtáv rövidsége miatt kellett komolyan álcázni.
Amit arról írtál, hogy tüzérséggel ártalmatlanították az kevésbé volt probléma, inkább a Luftwaffe elvérzése után a levegőből voltak védtelenek. Innentől szűnt meg, hogy letalpalva a semmi közepén álltak -ahogy annyira jellemző volt pl. Afrikában- és jöttek az erdősávok és egyebek, amivel az ukránok is próbálkoztak.
Ps. Az utolsó képen, amit betettél már a 88-as Pak 43 van.
Franz Staudegger SS Unterscharführer sztorija, aki az LAH harckocsiparancsnokaként egyedül felvette 60 T34-el a harcot, 2 óra alatt kilőtt 17-et majd még 5-öt és 4-et megrongált. Megtörtént és valós a történet.
P
Pogány
Guest
Nem is tudom, ha már vasút, akkor nem hiszem, hogy Kruppnak sok versenytársa volt 1530 tonnás 80 cm űrméretű vasúti ágyú témában (melyik szupermodern hájtek cég csinálna most is rajtuk kívül ilyet?), aztán mégiscsak megszületett a Gustav és Dora. Krupp szokásként az első ingyen.
Sokra nem mentek vele - egy kezeden megszámolod hányszor lett bevetve ellenben több ezer ember lekötött a működtetése, meg vagy féltucat tengeralattjárónyi acél ment bele...Nem is tudom, ha már vasút, akkor nem hiszem, hogy Kruppnak sok versenytársa volt 1530 tonnás 80 cm űrméretű vasúti ágyú témában (melyik szupermodern hájtek cég csinálna most is rajtuk kívül ilyet?), aztán mégiscsak megszületett a Gustav és Dora. Krupp szokásként az első ingyen.
Szóval sikerült egy rossz példát hoznod hatékonyságra...
Én itt erre gondoltam.
"a legnagyobb tulajdonsága a félautomata csúszó törésrendszer volt, amely lehetővé tette az ágyú nagyon gyors tüzelését. Amint egy lövedéket betöltöttek, az automatikus kioldó mechanizmus azonnal tüzelni tudott,"
P
Pogány
Guest
Nem a hatékonyságra hoztam példát hanem a verseny minőségre gyakorolt hatására.Sokra nem mentek vele - egy kezeden megszámolod hányszor lett bevetve ellenben több ezer ember lekötött a működtetése, meg vagy féltucat tengeralattjárónyi acél ment bele...
Szóval sikerült egy rossz példát hoznod hatékonyságra...
Egyébként a pár bevetése 100%-os hatékonyságú volt.