A II. világháború (1939 - 1945)
- Téma indítója fip7
- Indítva
Én itt erre gondoltam.
"a legnagyobb tulajdonsága a félautomata csúszó törésrendszer volt, amely lehetővé tette az ágyú nagyon gyors tüzelését. Amint egy lövedéket betöltöttek, az automatikus kioldó mechanizmus azonnal tüzelni tudott,"
Igen, ez nagyon komoly volt. A 88-as elméleti tűzgyorsasága 16 lövés/perc volt. 12-t hoztak is gyakorlatban simán. Hogy ez mennyire jó azt az mutatja, hogy a szintén 88 mm-es a Pak 43 elméleti tűzgyorsasága volt valami 8-10 és ezzel még mindig hatékony páncélelhárító tudott lenni.
Egy kicsit nem árt a történelemmel foglalkoznod. Szevasztopolt miattuk tudták elfoglalni. Ezek tették tönkre az acélbunkeres orosz nehéz ütegeket.
OFFEgy kicsit nem árt a történelemmel foglalkoznod. Szevasztopolt miattuk tudták elfoglalni. Ezek tették tönkre az acélbunkeres orosz nehéz ütegeket.
Anélkül is ment volna ha körülzárják. Kb. 1 évig volt övék Szevasztopol. Ezért megérte ám megépíteni azt a dögöt - egy-két zászlóaljnyi harckocsi is kijött volna ennyi acélból.
ON
A körül zárás szart sem ért mert tengerről végig el tudták látni. Amúgy nem tudták bevenni elősször leppantantak róla nem is kicsit.
de hát ez van ha valakinek a román a szövije.
A Mammut nagyon komoly cucc volt, ha jól emlékszem egy rakás Freja egybeépítve, megküldve rengeteg energiával, valami 3-400 km es felderitési távolsággal, és már akkor PESA elven működött.
Az OKH 480-as számú filmje 1944-ből amely a páncélgránátosokról szól:
1943. november 26-án egy brit szállítóhajó, a HMT Rohna a KMF-26 konvoj részeként hajózott a Földközi-tengeren több mint 2000 fővel a fedélzetén.
- körülbelül 30 Luftwaffe bombázó, többségében Heinkel He-177A Greif repülőgép támadta meg a KMF-26 konvojt
- 42 db Hs-293 rádióvezérelt, rakétahajtású siklóbombát indítottak a konvojra
- annak megakadályozására, hogy a németek felmérhessék az új bombájuk hatékonyságát, az egész incidenst 50 évre titkosították a szövetségesek
HMT Rohna - Wikipedia
The Sinking of the HMT Rohna
Classified for 50 years, the sinking of the HMT Rohna remains one of the least known—yet most catastrophic—events of World War II.
P
Pogány
Guest
Ha jó vagyok fejből, akkor 1942 május 21. Pripjanszk környéki mocsaras erdők, századerővel bevetett Tigrisek, teljes hatástalanság, a sár megbénította őket, elsüllyedtek, otthagyták a személyzetek. Az oroszok már elkor zsákmányoltak belőlük.
Én ilyen pontosan fejből nem tudom,de komoly harcok voltak a két sárba ragadt Tigris birtoklásáért.Hivatalos szovjet verzió szerint végül emberi erővel vontatták el a muszkák az egyiket.
És ez volt a Tigris,meglehetősen elszurt bevetése.
De a Párduc kurszki bevetése is még túl korai volt.
Emberi erővel a lónak a f*szát vontatták ki. Egy Tiger I normális vontatására 3 darab 18 tonnás Sd.kfz 9 kellett. Porszáraz talajon 2 elboldogult vele, egyébként nem. Sárból-retekből… 3 se szedte ki. Volt Tigris, amit másik 4-5 Tigris tudott kihúzni. Volt rá példa, hogy a Ferdinand kivontatásához 5 darab 18 tonnás FAMO kellett.
Tiger I-et pedig legalább 2 másik Tiger I tudott vontatni. Legvégső esetben próbálkoztak ezzel.
Emberi erővel a lónak a f*szát vontatták ki. Egy Tiger I normális vontatására 3 darab 18 tonnás Sd.kfz 9 kellett. Porszáraz talajon 2 elboldogult vele, egyébként nem. Sárból-retekből… 3 se szedte ki. Volt Tigris, amit másik 4-5 Tigris tudott kihúzni. Volt rá példa, hogy a Ferdinand kivontatásához 5 darab 18 tonnás FAMO kellett.
Tiger I-et pedig legalább 2 másik Tiger I tudott vontatni. Legvégső esetben próbálkoztak ezzel.
Nem véletlenül irtam igy.
Nyugat leirások szerint lánctalpas tüzérségi vontatókkal rángatták el nagy nehezzen,amikhez még emberi erő segitségét is bevetették.
És nem kevés emberük életébe került az akció.
Pedig épp ilyen stílusú magyarászó ábrára emlékszem. Hátha ebben a topikban emlékszik rá valaki...
(A másik ötletem még a Harci alkalmazása topik, de ott 13 ezer hozzászólást kellene átnézni miatta.)
Nem tudom, tényleg. Olvastam már és hallottam többször, de sehol nem láttam vagy találtam ilyesmit. Más harckocsikhoz nem készültek ilyen kis füzetek.
Egyébként Guderian ötlete volt, aki azidőtájt a páncéloscsapatok főfelügyelője volt /Generalinspekteur der Panzertruppen/.
Akkor lehet hogy ez is csak egy legenda lesz, ami elterjedt és már annyiszor hallottuk hogy tényként kezeljük?
Valószínűleg. Nem egy beszélgetésben és fórumon időnként felmerül, de az említett két kiadványában nem található. Próbáltam már párszor mindenféle német és angol verzióban keresni az említett ábrát/rajzot, de semmit nem találtam.
Erről jut eszembe
Különben a szovjet kiskatonák minden tekinteben jobbnak tartották a Shermant a T34/76-nál.T34/85nek is csak a tűzereje volt jobb,de egy kifejezetten rosszul üzemeltethető,megbizhatatlan gép volt.76 milis ágyús Shermant a szovjetek már nem kaptak.De Koreában a 76 milis ágyús Sherman jobbnak bizonyult a T34/85nél...