Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Tudomásom szerint ez annyiban igaz, hogy ha a becsapódó lövedék a torony homlokpáncéljának felső részét érte, akkor az felfelé megcsúszhatott és így csak sérülést okozva elrepült a torony fölött. Ha viszont az íves felület középvonala alatt csapódott be, akkor megcsúszás esetén lefelé mozogva a toronykoszorún kötött ki, és azt átütve vagy a tornyot kiemelve bejutott a belső térbe, és ekkor "kaput" volt! Mivel harckocsira történő célzásnál nem a torony közepére, hanem inkább az aljára vagy a nagyobb felületű kocsiszekrényre céloznak, így sokkal valószínűbb az ilyen találat, és állítólag pont ennek a lehetősége volt az egyik fő kifogás a Porsche-torony ellen. A többi meg az, amit te is írtál.
Valóban a torony homlokpáncéljának dőlésszöge kifogásolt volt. Irányzás általában a torony és a páncéltest csatlakozására megy. Mert ott van a harckocsi legsebezhetőbb pontja, szemből. Az hogy csak 50 db-ot készítettek Porsche toronnyal arra is visszavezethető, hogy a Tigrist nem ez a cég gyártotta. Az 50 db torony azért lett általuk legyártva, mert a Porsche féle Tigris II. harckocsinak szánták, amit nem rendszeresítettek. A már legyártott 90 db, Porsche Tigris I. alvázból lett aztán a kurszki csatára készen, a Ferdinánd páncélvadász. Majd, a Királytigrisek gyártásakor ott volt 50 db Porsche torony, amit felhasználtak, a nem Porsche által gyártott első 50 db. járműnél. Viszont ilyen tornyokat nem gyártottak többet.
A Ferdinánd páncélvadász, amit egyébként, elefántnak neveztek.
A Porsche Tigris I. verziója, amit nem rendszeresítettek.
A Porsche Királytigris verziója, amihez az 50 db torony készült, de nem rendszeresítették.
Átfestették sima homoksárgára! Az látható az èn kèpemen is!Elvileg, ha jól tudom, az egyetlen Porsche tornyos Tigris II., ami épségben megmaradt, több nincs belőle a világon.
Bowingtoni múzeumban van, féltve őrzött kincs.
Az emberi aljasság netovábbja Hirosima és NagaszakiHirosima oda-vissza?
