Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ha már off: Nem úgy hallom, hogy nagyon megújultak volna a kórházak, a színvonal pedig a hetente kiderülő botrányos esetek alapján rosszabb lett. De legyen igazad, én mindenesetre csak akkor megyek kórház közelébe, ha elkerülhetetlen.
Egy (vagy húsz) repülőjegy olcsóbb, mint egy Airbus 319-t elreptetni akárhová. Csak gáz, égő, stb. Miért nem lehet venni egy bussiness jet-et - akár használtan is?
Lehet venni, de azzal nem viszed ki Svédországba légilövészetre a Gripenek műszaki és fegyveres személyzetét csak 3-4 fordulóval, nem váltod le a Koszovóban, Irakban és máshol külföldön szolgálókat csak 25-30 fordulóval alkalmanként, és bizjet "teherterében" nem is viszel nekik utánpótlást. Az Airbus meg mindegyik feladatra jó. Ráadásul a honvédségi Airbussal akkor rendelkezik a HM amikor kell, de próbálj meg 8-10 repülőjegyet csúcsidőben megrendelni kéthetes határidővel, mert sokszor csak akkor derül ki egy előre egyeztetett politikai-gazdasági találkozó konkrét dátuma.
Azt merészeltem írni, hogy a KORMÁNYNAK vegyünk már Jetet, nem honvédségnek!!! A két Airbus meg legyen a katonáké. Érthető így?
Jet-tel utazni gyorsabb, kényelmesebb, elegánsabb. A mindenkori magyar vezetés ne legyen már kispályás utazó!
Hányszor repül az Airbus egy busines jet árából? Aki meg kispályán játszik, utazzon kispályán.
Akkor már a legolcsóbb a Wizzair charterjárat, nem? Örülnék is, ha tökre összetörve érkeznének nemzetközi tárgyalásokra.
Láttad a bérleti szerződést, vagy csak gondolod?
Ha Bajorország akkor mi jöhet szóba. Mit tudunk megfizetni? Milyen mennyiségben? Minden drága lenne nekünk onnan. Mennyi időtartam alatt tudnánk ezt kifizetni? Mire van szükségünk onnan (ehhez a közös hadosztályhoz)? Boxer, Puma, Lynx, Leopard 2, Panzerhaubitze 2000.Én is azt hallottam, hogy a páncélos eszközbeszerzés egyértelmű favoritja német, sőt bajor
Mindig arra van pénz, amire a kormányzat ad. A minden drága szerintem tévhit. Az öreg lord is azt mondta, hogy nem elég gazdag, hogy olcsón vásároljon. Boxer, Lynx és talán a tarack. Leopard A4 már nincs raktáron, ha jól tudom.
A cikkben a lényeg: a jövő évi költségvetésben több mint 500 milliárd forint jut haderőfejlesztésre. (Ámen!) (Egyébként nem írt az Origo arról, hogy 1. mennyit fizetett ezért a kormány a HM-nek; 2. Mennyibe került volna az EL-AL járatán reptetni Viktort; 3. Miért nem igaz a szlovák példa..... )
Szerintem meg Megyó elvtárs "becsületrendje" miatt futott be.
Majd lesz, pénzkérdés. Nem ért még véget a fegyverzeti vonal a Gripenhez.
A Super Broncó szponzonjaiban már összesen 4 db 0.5 BMG van. (korábbi verzióban M-60 gpu. A szponzonok levehetőek))
A HForce csomag elvileg tartalmazza.
Áruld már el, mi a fészkes fenébe olyan nagy az elektronika üzemeltetési költsége? Áramfogyasztás ???
Konvencionális környezetben - merthogy csak erről beszéltél ezidáig- nemhogy 40 órát, de 40 percet sem fog túlélni a Reaper. Cserébe viszont elfüstölsz 100 millió dollárt darabonként. De szerencsére ilyen problémával nem kell törődnünk, mert nekünk annyiért sem adnák oda.
Ha megfizetik, Broncóból is lesz utántölthető verzió. Anyagi és technikai kérdés. Bár sok értelme nincs, mert az össz üzemanyagtartállyal 6 óra, raktér tartállyal együtt 10 órás bevetési idő már a emberi koncentrálóképesség határát feszíti.
Nem látok én semmilyen megtakarítást. Gondolod, hogy az UCAV földi személyzetét nem cserélik? 40 órát ott gubbaszt a monitor előtt kifolyó szemmel? Mint a korábbi link bizonyítja, éppen az UCAV az, amelyik brutálisan erőforrásigényes. A Broncót pedig a kezdetektől fogva minimális karbantartásigényre tervezték.
Soha ne érveltem az AH-64 mellett...
A gépágyúlövészetről beszéltünk...
Pontosan tudom, hogy mit jelent a Close, kioktatásodra nincs szükségem, okostojás. És éppen ezért a Gripen NEM Close. Páncélzat, öntömítő üa tartály, két hajtómű? Ez az alap a Close-hoz.
Sírni akkor kell, ha az általam említettek hiányában tucatjával hozzák vissza a magyar katonákat hullazsákokban.
A Broncó képes nem csak repülni , de csapást is mérni MANPADS zónán kívül, comprende?
Itt szolnokon egész jó a beteg ellátás. Édesanyámnak most volt műtéte, és nagyon pozitív volt a tapasztalat. Persze nem a grész klinika de nem is egy afrikai felcserműhely. Regionálisan nem állunk rosszul.
