A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Celebra]

Sokkal valószínűbb, hogy megcsal a memóriád...

Meglehet.De ha csak az éjjeli okulát számitom,akkor is kb ugyanott vannak.Mihu ugyan gyorsabb,de a Mi17böl viszont jobb a lefele kilátás.
Különben szerintem előre kellene menekülnünk a Mihuk esetében.Megrendelni hozzájuk a viszonylag olcsó izraeli korszerűsitést.Az meghagyja a teljes jelenlegi fegyverirányitó rendszert,és kapcsol hozzá egy FLIR tornyot.A védelmi rendszer több fokozatban opcionálisan rendelhető hozzá,akár DRICM is lehet.Képes alkalmazni a régi orosz fegyverzetet,de az izraeli Spike vagy LAHAT rakétákat is.Igy egy valóban használható harci helit nyernénk.

 

[emel]

Nem,IR kamerát irtak.Ha valakinél kéznél van a HT gyűjtemény,legyenszives nyálazza át,ha kérhetem......

HT 2013/4-ben jelent meg a cikk, benne a Mi-17N-re (N=night=éjszakai) modernizált 703 és 705-ös lajstromszámú gépekről. Semmi infrakamera, csak az infraszűrővel ellátott keresőfényszóró és jobboldali leszállófényszóró, valamint a pilóták NVG-je (éjjellátó "szemüveg"). A kabin-műszerezés és kabin-megvilágítás úgy lett átalakítva, hogy ne vakítsa el az NVG-vel repülő személyzetet. Van a kabinban egy plusz képernyős kijelző is, de arra vagy a hagyományos műszerek képe van kivetítve, vagy navigációs üzemmódban egy térképen követhető a repülési útvonal. Vannak egyéb modernizálások is a gépeken, de infrakamera nincs.
Ja, és a cikket Sáry Zoltán írta (aktív pilótaként repül is a gépekkel, szóval ne nagyon vonja senki kétségbe a hozzáértését ...).

 

[emel]

.
Különben szerintem előre kellene menekülnünk a Mihuk esetében.Megrendelni hozzájuk a viszonylag olcsó izraeli korszerűsitést.Az meghagyja a teljes jelenlegi fegyverirányitó rendszert,és kapcsol hozzá egy FLIR tornyot.A védelmi rendszer több fokozatban opcionálisan rendelhető hozzá,akár DRICM is lehet.Képes alkalmazni a régi orosz fegyverzetet,de az izraeli Spike vagy LAHAT rakétákat is.Igy egy valóban használható harci helit nyernénk.

Arra a pár évre amíg le nem jár a nagyjavításkor kapott rep-idő - és ezzel a Mi-24-ek TELJES élettartama?!! Ugyanis addigra a legifjabbak is 30-on túl lesznek!! Szóval Mi-24-eknél nincs előre menekülés, mert ott van előttük egy betonfallal felérő végső határidő ... azon meg nagyot lehet koppanni!!

 

[Celebra]

HT 2013/4-ben jelent meg a cikk, benne a Mi-17N-re (N=night=éjszakai) modernizált 703 és 705-ös lajstromszámú gépekről. Semmi infrakamera, csak az infraszűrővel ellátott keresőfényszóró és jobboldali leszállófényszóró, valamint a pilóták NVG-je (éjjellátó "szemüveg"). A kabin-műszerezés és kabin-megvilágítás úgy lett átalakítva, hogy ne vakítsa el az NVG-vel repülő személyzetet. Van a kabinban egy plusz képernyős kijelző is, de arra vagy a hagyományos műszerek képe van kivetítve, vagy navigációs üzemmódban egy térképen követhető a repülési útvonal. Vannak egyéb modernizálások is a gépeken, de infrakamera nincs.
Ja, és a cikket Sáry Zoltán írta (aktív pilótaként repül is a gépekkel, szóval ne nagyon vonja senki kétségbe a hozzáértését ...).

Akkor ezek szerint nem csak vakülok és őszülök,a memóriám is romlik....

Arra a pár évre amíg le nem jár a nagyjavításkor kapott rep-idő - és ezzel a Mi-24-ek TELJES élettartama?!! Ugyanis addigra a legifjabbak is 30-on túl lesznek!! Szóval Mi-24-eknél nincs előre menekülés, mert ott van előttük egy betonfallal felérő végső határidő ... azon meg nagyot lehet koppanni!!

Hát igen.Ezt is figyelembe kell venni.Ha ez a korlát nem átléphető,főleg hüleség volt feltámasztani a Mihukat.Viszont az is lehetséges,hogy a mostani újáépités kitolta a lehetséges élettartamot.Lengyel gépek is erősdve közelitik a 30éves határt,vagy már túl is haladták,mégis dolgoznak a korszerűsitésükön.

 

[Törölt tag]

Hát, tényleg jó lenne átfutni azt az újságot még egyszer...
(megsúgom: nincs rajtuk IR kamera…)

HT 2013/4-ben jelent meg a cikk, benne a Mi-17N-re (N=night=éjszakai) modernizált 703 és 705-ös lajstromszámú gépekről. Semmi infrakamera, csak az infraszűrővel ellátott keresőfényszóró és jobboldali leszállófényszóró, valamint a pilóták NVG-je (éjjellátó "szemüveg"). A kabin-műszerezés és kabin-megvilágítás úgy lett átalakítva, hogy ne vakítsa el az NVG-vel repülő személyzetet. Van a kabinban egy plusz képernyős kijelző is, de arra vagy a hagyományos műszerek képe van kivetítve, vagy navigációs üzemmódban egy térképen követhető a repülési útvonal. Vannak egyéb modernizálások is a gépeken, de infrakamera nincs.
Ja, és a cikket Sáry Zoltán írta (aktív pilótaként repül is a gépekkel, szóval ne nagyon vonja senki kétségbe a hozzáértését ...).

Celebra mentségére mondva, nekem is az derengett, hogy 2 gépet (tehát nem az összeset) IR kamerával is elláttak. De csak annyi volt a lényeg, hogy NVG kompatibilissé tették őket, mint a Mi-24-eseket. Ráadásul nem is az utolsó felújításkor 2017-ben.

 

[Laci1970]

Sikerül előbányaszni valahonnan a MI-24 témat? Meg lehet róla valamit beszélni?

 

[Törölt tag]

Arra a pár évre amíg le nem jár a nagyjavításkor kapott rep-idő - és ezzel a Mi-24-ek TELJES élettartama?!! Ugyanis addigra a legifjabbak is 30-on túl lesznek!! Szóval Mi-24-eknél nincs előre menekülés, mert ott van előttük egy betonfallal felérő végső határidő ... azon meg nagyot lehet koppanni!!

Ezt a 30-as "betonfal" határt honnan vetted? (nem kötekedésből kérdezem, tényleg kíváncsi vagyok!)
Elvileg a lengyelek a saját elmondásuk szerint most akarják modernizálni a 27-37 év között lévő 30 gépes flottájukat. (részletek) Elvileg náluk is talán az utolsó húzás lesz már, mert a Kruk programjukat már nagyon szülik, de elvileg szerintük ez lehetséges. Hja és ők ugyan úgy kicsúsztak az időből, mint mi, így hát náluk is muszájból marad ez a megoldás.

 

[Celebra]

https://honvedelem.hu/files/files/55340/ht_2013-04_teljes_red2.pdf
Igen,Rudinak és Emelnek van igaza.Csak az SX-16 fényszóró van ott.
Vagyis északai harc szempontjábol a Mihu és a Mi17N kb egy szinten vannak.

 

[emel]

Ezt a 30-as "betonfal" határt honnan vetted? (nem kötekedésből kérdezem, tényleg kíváncsi vagyok!)
Elvileg a lengyelek a saját elmondásuk szerint most akarják modernizálni a 27-37 év között lévő 30 gépes flottájukat. (részletek) Elvileg náluk is talán az utolsó húzás lesz már, mert a Kruk programjukat már nagyon szülik, de elvileg szerintük ez lehetséges. Hja és ők ugyan úgy kicsúsztak az időből, mint mi, így hát náluk is muszájból marad ez a megoldás.

Nem 30 év az engedélyezett élettartam, hanem 35 (lehúztam a PG-ben 25 évet, volt időm megtanulni egy-két dolgot. Szóval Iván 35 éven túl semmire se vállalt garanciát, számunkra ez a "betonfal" (azt írtam, hogy a nagyjavítási élettartam lejártakor 30-on jóval túl lesznek, szóval eleve nem lehet 30 év ha azon túl érvényes a rep-engedélyük). A két Mi-24V 85 novemberi, a P-gépeink 89 decemberi gyártásúak, szóval lehet számolgatni (úgy mellékesen, neked hány éves az autód, és hány éves korban cseréled le - pedig az alatt mindig ott lesz az aszfalt, ha lerobban félre lehet vele állni, egy helikopterrel meg ez "kissé" nehézkes). A lengyelek meg nálunk sokkal könnyebben vállalkozhatnak GAZDASÁGOSAN élettartam-hosszabbításra, mivel nekik van saját működő rep-iparuk, nekünk meg sajnos nincsen. Szóval mi csak mással csináltathatnánk, ami jóval magasabb költséget jelentene - alig néhány éves hosszabbításért ... és akkor modernizációról még nem is beszéltem, csak a repképesség esetleges helyreállításáról. Ne feledjük, az utolsó nagyjavításra is 12 gép volt tervezve, aztán a pénz és a beszerezhető alkatrész, berendezés csak 8 gépre volt elég!!

 

[SilvioD]

Érdekesség

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Terminator]

Honvéd Kulturális Központban Új dimenziók és generációs ugrás a hadviselésben címmel megtartott konferencia második napján úgy fogalmazott, új technológiák, új doktrínák jelentek meg az utóbb időszakban, s ennek a magyar hadseregnek is meg kell felelnie. Ez áll a hátterében a Honvédelmi és Haderőfejlesztési Programnak, amely célja, hogy alapjaiban változtassa meg a hadsereget...

 

[Terminator]

"CZ fegyverek használata a katonai kiképzés középpontjában

Az MH Bakony Harckiképző Központ közel száz katonája vett részt az idei utolsó blokkosított rendszerű kiképzésen Bakonykúti Kiképzőbázison november elején.

A harckiképző központ ötnapos általános katonai kiképzése lőelőkészítő elméleti foglalkozásokkal, kézigránát anyagismerettel és dobógyakorlattal kezdődött. A hét további részében a Magyar Honvédség Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program keretén belül rendszeresítésre kerülő CZ típusú fegyvercsalád két tagjával ismerkedtek a harckiképző központ honvédei. Az ezred állományának hat főből álló mobil kiképző csoportja tartott foglalkozásokat a CZ BREN2 A1 gépkarabélyról és a CZ P-09 maroklőfegyver használatáról, részleges szét- összeszereléséről és karbantartásáról, majd a békeműveleti pisztoly- és gépkarabély-éleslövészet sikeres végrehajtása volt a feladat minden részt vevő számára.

A mobil kiképző csoport egyik oktatója, Varga Iván zászlós tapasztalata alapján a CZ fegyvercsalád CZ P- 09 pisztolya katonai szempontból jobban megfelel a jelenlegi és a jövő kihívásainak, a korábban használt maroklőfegyverekhez képest, megnövelt tárbefogadó képességű, modernebb kivitelezésű és kisebb súlyú, ami elősegíti a hatékonyabb kezelhetőséget. A CZ BREN2 A1 gépkarabélynál praktikusnak tartotta a fegyver jobb és balkezes szerelhetőségét, valamint a szereléksín rendszer bővíthetőségét modern célzó berendezésekkel és fegyverlábbal.
A kiképzés a Honvédelmi Katasztrófavédelmi Rendszer feladatainak oktatásával, egészségügyi ismeretekkel valamint elektronikus információvédelmi foglalkozással zárult.

Szöveg: Schäffer Mónika hdgy.
Fotó: Pintér László ha."

 

[Törölt tag]

Nem 30 év az engedélyezett élettartam, hanem 35 (lehúztam a PG-ben 25 évet, volt időm megtanulni egy-két dolgot. Szóval Iván 35 éven túl semmire se vállalt garanciát, számunkra ez a "betonfal" (azt írtam, hogy a nagyjavítási élettartam lejártakor 30-on jóval túl lesznek, szóval eleve nem lehet 30 év ha azon túl érvényes a rep-engedélyük). A két Mi-24V 85 novemberi, a P-gépeink 89 decemberi gyártásúak, szóval lehet számolgatni (úgy mellékesen, neked hány éves az autód, és hány éves korban cseréled le - pedig az alatt mindig ott lesz az aszfalt, ha lerobban félre lehet vele állni, egy helikopterrel meg ez "kissé" nehézkes). A lengyelek meg nálunk sokkal könnyebben vállalkozhatnak GAZDASÁGOSAN élettartam-hosszabbításra, mivel nekik van saját működő rep-iparuk, nekünk meg sajnos nincsen. Szóval mi csak mással csináltathatnánk, ami jóval magasabb költséget jelentene - alig néhány éves hosszabbításért ... és akkor modernizációról még nem is beszéltem, csak a repképesség esetleges helyreállításáról. Ne feledjük, az utolsó nagyjavításra is 12 gép volt tervezve, aztán a pénz és a beszerezhető alkatrész, berendezés csak 8 gépre volt elég!!

Köszi a kimerítő választ. Különösen mert több új infó is volt benne. Egyrészt a nyilvános infókból azt tudhattuk meg, hogy azért nem történt meg a maradék 4 gép javítása, mert azok olyan rossz állapotban voltak, hogy nem érte volna meg a javításuk. (Totálkár?) Ez - ugye - nem azt jelenti, hogy elfogyott a 60M.
Azt viszont nem értem, hogy elfogyott az alkatrész, meg a berendezés.
Alapvetően nekem a felújítással nem volt bajom.Még azt gondolom, hogy akkor sem, ha tényleg itt a vége. Mondjuk így már érthető, hogy miért nem forszírozzuk az új ATGM beszerzését rájuk. Ha darabja 4-5M USD-re jött ki (ugye nem lett minden gép megcsinálva, és a 60M-ós keretből jött ki elvileg az 5. Mi-17 is), akkor azt gondolom, hogy ilyen áron (költséggel) nem tudtunk volna még ilyen képességekkel rendelkező kiképzésre is alkalmas gépeket beszerezni. (Ugye a H-145M-ek is valahol 20M USD körül mozognak majd) Ráadásul erre pillanatok alatt lett 5 kiképzőn/berepülőnk is. Arról nem is beszélve, hogy a JTAC kiképzésekhez is hozzájárultak, és szerintem olcsóbbra jön ki a rep.órájuk, mint a Gripeneknek. Valahol pedig az is nagyon fontos volt, hogy "ott legyünk". Értem ezalatt, hogy "nagy dögöket" megmutassuk a nemzetközi gyakorlatokon.
Nagyon kíváncsi leszek a további sorsukra!

 

[emel]

Egyrészt a nyilvános infókból azt tudhattuk meg, hogy azért nem történt meg a maradék 4 gép javítása, mert azok olyan rossz állapotban voltak, hogy nem érte volna meg a javításuk. (Totálkár?) Ez - ugye - nem azt jelenti, hogy elfogyott a 60M.
Azt viszont nem értem, hogy elfogyott az alkatrész, meg a berendezés.

Igen, ezt úgy hívják hogy gazdasági totálkár - vagyis technikailag a gép javítható lett volna, csak olyan drágán, rengeteg új alkatrésszel, esetleg fő-részek cseréjével, mint pl. főreduktor, hajtómű, stb.,berendezéssel a totál selejtes, javíthatatlan helyett. Szóval azért fogyott el a hozzávaló, mert annyi cuccot kellett volna újra cserélni bennük, hogy a hátralévő élettartamot tekintve nem érte volna meg, azt a pénzt nem adtuk meg érte.

 

[Anti]

https://qubit.hu/2019/11/11/a-magya...-intelligenciaval-es-megcelozza-a-fiatalsagot

 

[krisss]

https://qubit.hu/2019/11/11/a-magya...-intelligenciaval-es-megcelozza-a-fiatalsagot

A csajszi csak az alap dolgokat felejtette el, a versenyképes bérezést, valamint az ellátást meg a munkakörményeket....

 

[Törölt tag]

Elvileg a mai napon kerül sor az EU védelmi miniszterei közötti találkozóra, ahol további 13 PESCO programról döntenek. (3. ütem)
Ami biztos: minimum 1-ben alapító partnerként lennénk érintettek. A lengyelekhez csatlakozva a különlegesek (és gondolom más katonai alakulatoknak is) EÜ képzésének támogatására pályázunk. A program a Lodz-i "Honvéd Kórház" specializált fejlesztését is tartalmazza, amivel ezen képzéseket segítenék. Meg gondolom a finanszírozáshoz is hozzájárulna.
Persze nem csak ez lehet érdekes esetünkben, mert a HM kimondott igénye, hogy minél több PESCO programban vegyünk részt. Érdemes lesz figyelni a híreket. Hja tudtommal a Leok korszerűsítésére is akarnak PESCO programot indítani. Résztvevő az lenne rá itt Európában!

 

[Törölt tag]

Hja és itt a lista is: link
Meglepi! Lesz egy magyar vezetésű projekt is! Ráadásul komoly partnerekkel:

Integrated European Joint Training and Simulation Center (EUROSIM), led by Hungary (+ France, Germany, Poland, Slovenia)

Hogy ez pontosan milyen stimulátor központot jelent, azt nem tudom, de érdekes lesz ez!
(Adalék: csak nincs benne Leo-s projekt )

 

[Anti]

https://www.armadninoviny.cz/nemecka-armada-kupuje-tanky-leopard.html

Ti már felkészültetek rá mentálisan hogy a németek még több tankot vesznek?
Sehol semmi de a lengyelek már is kezdenek a csehekkel szinkronban fosni.

Amúgy meg ki a rosseb legyen katonai hatalom az EU-ban ha nem a germánok?

 

[Törölt tag]

És akkor a hivatalos beszámoló a közös miniszteri ülésről.
Fontos kiemelni a Pesco EURSIM projektet, valamint az új PESCO-s együttműködést az osztrákokkal, horvátokkal, szlovénokkal egy ABV felderítő robot fejlesztéséről.
Valamint, hogy itt is elhangzott, amire már céloztak korábban és sejteni is lehetett, hogy a "Mali" misszióban nagyobb szerepet fogunk vállalni.