Nem ezt hívják úgy, hogy flottakezelő?
Nem látom, hogy ez a közeljövőben, az általad felskiccelt formában meg tudna valósulni. Meg nem tudom, hogy ez a versenyszabályokkal nem menne e szembe?
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem látom, hogy ez a közeljövőben, az általad felskiccelt formában meg tudna valósulni. Meg nem tudom, hogy ez a versenyszabályokkal nem menne e szembe?
a kiinduló tézisem 2-300 középkategóriás kishazongépjárműről szólt a tartalékos állomány részére. (én az ivecot néztem ki ) mint olyant aki a számunkra összes szükséges járművet letudná szállítani nagyfokú azonosság mellett. Másodsorban ellentételezés gyanánt ha magyar terméket vásárólnának. mert ez kb olyan szint hogy hogy párszáz 120 as aknavető eladást az olaszoknak megzsírozzon (ami a hirtenberg 60 as rendszeresítése miatt nem esélytelen.) vagy pl Pro Patria termékek ellentételezéseként.
ezt írom én is hogy nem lenne egyszerű a megvalósítása.
azért írtam mert eggyesek szerint honvédségi járműbeszerzéssel rálehetne venni a mergát a gyárbővítésre. (ami önmagába igen csak kevés lenne ehhez erre próbáltam ráreflektálni.) mert ahhoz egy országos szintű beszerzés kellene több tízezer db ba aminek a levezénylése (többek között az általam sorolt buktatók miatt nem lenne egyszerű. nem lenne lehetetlen még hasznos is lehetne de egy ilyen kaliberű kirakat beszerzés levezénylésére kevesen lennének alkalmasak és egy hibázás esetén az aktuális kormáánynak akkora pofon lenne mint siker esetén haszon) ezért nem vállalta még be senki 30 év alatt.
Jó, hát azt hiszed, hogy el is olvasom, amire reagálok? Olyan sokat írsz mostanában.
A merci nem azért fog fejleszeni, mert veszünk pár száz vasat. Max szervízhálózatban segít. De nem olyan nagy tétel -szerintem. Én bíztam benne, a gyárlátogatás után meg még inkább, hogy kiszervezik az Unimog, vagy a G osztály gyártás (legalább egy jelentős részét) Magyarországra. De eddig nem látom, hogy ez megtörténne.
egyébként ezért is szoktam tördelni (meg úgy könnyeben reagálok.) mert amúgy sokat szoktam írni csak több kommentbe. (így ömlesztve a felét nem olvassa el a többség pláne hogy előrre hátra nyúlók a gondolatokba (és nincs időm rendes utalásokat írni és kedvem sem hogy további X karaktert bepötyögjek evvel is növelve a sorok számát. nehezen is követhető.) ami ugye félreértésekhez vezethet.Jó, hát azt hiszed, hogy el is olvasom, amire reagálok? Olyan sokat írsz mostanában.
A merci nem azért fog fejleszeni, mert veszünk pár száz vasat. Max szervízhálózatban segít. De nem olyan nagy tétel -szerintem. Én bíztam benne, a gyárlátogatás után meg még inkább, hogy kiszervezik az Unimog, vagy a G osztály gyártás (legalább egy jelentős részét) Magyarországra. De eddig nem látom, hogy ez megtörténne.
Azt olvastam, itt, talán @LMzek 2.0 írta, hogy felnicserével megy a gumiváltás is.
Nagyon sok helyen. Tűzszerész, reptér karbantartó, mentő, mistral indító, van egy csomó sima platós változat a csapatoknál.
Igen, ez ki lett elvileg tesztelve, aztán maradtak a réginél....Mármint nekem ez az infóm.
A Felni Gépipari és Kereskedelmi KFT.?
W
Wilson
Guest
A Felni kft a Kraz és Uralokhoz nyert pályázatot. Btr-est a Continental nyerte
A Felni Kft. az 1. és 2. pontokban nyerte meg a tendert. (Kraz, Ural és DAC gumi köpeny, belső, és védőszalag. )
A BTR gumi a 6.-ban volt.
Viszont ez azért érdekes, mert a BTR elvileg R18-as gumikon fut.
Valaki üzletet lát egy teszt BTR modernizációban?
Mondjuk a Currus a modern dolgok megérkezése után eléggé szarban lesz.
Itt a lengyel BRDM gumik tesztje.
2016/17ben már letesztelte a Currus a 20-as Conti gumit, 4 év kellett, hogy meg is rendeljék
https://www.google.com/url?sa=t&sou...Vaw3fL5JwY_c8PqiTGFuJ_VfE&cshid=1631734964169
Jaja, közben én is megtaláltam.
De ez nem valami nagy rendelés ez 45db.
Szarban van az most is.
A Future Consulting Services Kereskedelmi és Szolgáltató Kft-t fejtsétek meg, hogy az mi lehet...
Müszi!
Ne keress ezekben semmilyen összefüggést, jelentéstartalmat.
Lehet, hogy már vagy a 3. tevékenységi kör váltáson van túl. Különben meg lehet, hogy egy sima külker cég, ami korábban banánt hozott be Grönlandról.
Vegyük csak a Wáberer-t. Az is szállítmányozásnak indult, most meg már biztosítással is foglalkoznak, meg asszem van már magánegészségügyi részlegük is.
Vagy pl. a Reálszisztéma. Eredetileg táska, meg manager kiegészítőkkel, reklámtárgyakkal foglalkoztak. Most meg emellett az egyik legnagyobb Toyota márkakereskedés.