A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Szerintem senki (mármint külföldi befektető) nem fog "Rába szerű" gyárat lerakni sehová. Amennyiben hasonlítgatni akarunk, akkor inkább a mi RM gyárunkhoz fog hasonlítani a mutatvány. Azaz, ha Iveco kiszervezi a military teherautók gyártását, akkor ott egyfelől Iveco által lefektetett minőségellenőrzés lesz. Másodsorban ahogy pl. a Lynx esetében is, ha mondjuk a csehek (vagy bárki más) akar valamit, akkor nem velünk fognak tárgyalni, hanem az RM -el. Ez az Iveco biznisznél se lenne máshogy. Aztán ahogy az RM terveiben is szerepel, hogy az itteni gyártáskapacitást kihasználva (akár csak részlegesen) kiszolgáljon más országok igényeit is - így az Iveco is azt fogja mondani, hogy innen kapod és kész. Többek között azért, mert máshonnan nem is tudnád kapni például vagy azért mert neki így éri meg és kész ...
Írtam az elején hogy túlmisztifikálod... évi 100 teherautó 4 féle kategriában történő összeszerelése lessz semmi több. ez az iveconak nem hogy kiszervezés ez semmi... braziliában naponta adnak el ennyit ha nem többet... (civíl piacos ami annyi hogy más minőségellenőrzés alá kerül és 6 kábellel kevesebb van benne meg nincs tetőgéppuskának nyílás vágva kb.)
az iveconak katonai vonalon van üzeme olaszba franciába németbe meg talán spanyolba. (és nem csak teherautókat gyártanak azért egyszerüen nem éri meg pláne ilyen picsa mennyiségért mint amit a románok vesznek...) 1000 db az semmi kategória pláne 10 évre az utolsó 2-3 széria kb az első 2-3 szériát váltaná egyébként jobb országokba.
W
Wilson
Guest
Akkor egyértelműbben fogalmazok az oroszok a videó kapcsán rendelkezésükre álló adottságokból (lásd az üzemcsarnok) nagyon sokat hoztak ki...
bocsánat tévedtem 2900 db ot rendeltek a románok az ivecotól és évi 440 az elméleti max kapacitása az összeszerelő üzemnek ami töbségében olasz alkatrészekbő lessz összerakva. de az első 4 évben csak évi 235 ős átlag fog kijönni. azt is 4 féle változatba.
és nem az ivecoe a gyár (üzem) hanem a CNH Industriálé.
így néz ki. Ez az egész hatalmas "gyár" és mint a képen is látszik a plató felépítmény kerül fel a járművekre romániába. (valóban nem egy rába se.)
és nem az ivecoe a gyár (üzem) hanem a CNH Industriálé.
kiszámolható hogy a román gyár cirka 10 évig ha akarna sem tudna másnak összeszerelni (rászerelni ráépíteni) semmit. hisz a saját rendelés leköti.
berakom mégegyszer a képet.
<<< ezért felejtsük el az ivecot bármilyen formában mert ez a csarnok fenyeget minket adott esetben. ??? (2000 fős zsákfaluba születtem de ott van egy ilyen (sőt ahhoz tartozik egy kb 300 nm es iroda ingatlan és 2 teniszpálya... 
)
)
ez max 7 állás. gondolom az 1. szemrevételeznek (meoznak) 2. on felszerelik a sík platót 3. on az oldalfalat. 4.en a merevítő ponyvatartókat. 5. en a ponyvát 6. on szintén minőségellenőriznek. 7. en berakják a prospektust hogy román termék erre is képesek vagyunk. 4 ajtó a 4 sorna az 5. ajtón gondolom a felépítmény elemeit hordják be és tárolják ideiglenesen a maradék hely meg iroda a főnöknek teakonyha öltöző zuhanyzóval. mivel az üzem buszok szervizelésére épűlt nagy létszám alapból nem fogalkoztatható benne (legalábbis nemhiszem hogy túltervezéssel is túl sokan hozzáférnének az európát elárasztó termeléshez.) a végét ne vedd magadra. De a románokat tudni kell a heylükön kezelni és nem kell töllük félni hogy valami hatalmas üzletet csinálnának túl primitívek ők ahhoz szerencsénkre.
Na ennél a szónál, hogy nem szakadt a nyakába a stúdió nem is értem
Miért, talán nem tudod, hogy mire számíthatsz?
az egy hulladék.
Kerestem, de nem találok olyan linket, amin meg lehetne nézni, csak ezt: https://www.imdb.com/title/tt1043369/?ref_=tt_mv_closeSorry
Illetve mégis:
"Magyar ember ne vegyen román autót."berakom mégegyszer a képet.<<< ezért felejtsük el az ivecot bármilyen formában mert ez a csarnok fenyeget minket adott esetben. ??? (2000 fős zsákfaluba születtem de ott van egy ilyen (sőt ahhoz tartozik egy kb 300 nm es iroda ingatlan és 2 teniszpálya...
na nee ez most vicc vagy komoly? (pont azt dumálom hogy ha akarnánk se tudnánk román ivecot venni. ) 1. a román iveco platóépítő üzem 10 évig le van kötve. 2. nem gyárt semmit külföldre mert nincs semmilyen gyár csak egy platószerelde hogy a románok hazudhassák hogy ők gyártják a teherautókat...
Dacia ra gondolt szerintem
Nem vicc. Mint biztos tudod, a Duster-be pl. a Nissan X Trail hajtásláncát és a Renault dízelmotorját szerelik. De ismerve egyrészt a román gyártáskultúrát és minőséget, másrészt azt, hogy nem tudnék tükörbe nézni, inkább Subarut vettem.
De azért mindenre is. Ami jó, az Erdélyből jön.Dacia ra gondolt szerintem
Csak érdekességképpen: Tudtátok, hogy van Román haderőfejlesztési program 2025 topik is?