Mondjuk egy honvédő háborúban az összes civil teherautóból lehet meríteni. Viszonylag kis ország vagyunk relatíve sok bevonultatható gépjárművel. Nem lenne gond kiszolgálni ellátmánnyal azt a 100-200 km-es frontszakaszt ami reálisan felmerülhet - legalábbis nem a teherautó hiányon múlna a dolog.
Frontvonali szállitásoknál feleksd el a polgári teherautókat.II.vh-ban se váltakbe valami jol,pedig az akkori gépeket még úgy terveték,hogy jobb földutakon is elmenjenek.A Waberers (szotyitrans) kamionjai nem fogják tudni neked elvinni a csapatokhoz az utánpótlást-mert amint letérnek az épitett utakrol,végük.
Márpedig a gaz ellen rombolni fogja az utakat.Dronok fognak vadászni a teherautókra,meg portyázó egységek.Sőt,igazábol a hk áttörés célja is az ellen hadtápkörleteihez való kijutás,és annak szétverése-vagyis a hk végső célja,hogy raktárakat és teherautókat lőjön szét.......
Vagyis a hátországi feladatokra fogod csak tudni felhasználni a polgári teherautókat,hadműveleti területen már nem )és a hadműveleti terület az jóval nagyobb térség,mint a frontvonal)
Hadműveleti területen páncélozott,terepjáró,és önvédelemre képes katonai teherautókra van szükség.(sőt,szerintem a csapatok közvetlen harctéri ellátására logisztikai páncélos szállitójárműre-PSZJre)
Hogy kedvenc búrjaiddal példálózzak
Erre honvédelmi szerepre nincs igazán szükségünk-de ha ilyen csádi háborukba akarunk belefolyni,még ilyen is kellhet (ezt arra tervezték,hogy uttalan afrikai dzsungelben tudja ellátni a csapatokat,ellenséges területen,nagy mélységű/távolságú hadműveletben).Ez az I. kat-ás military truck
Erre a II:kat-ás tipusra van nekünk szügségünk.Ezek képesek a terepen is közlekedni,de alapvetően utakon/hadiutakon(földutak) való közlekedésre tervezték őket.Európai viszonyokra ez a kat megfelel (Ural is ide tartozik).Érdekesség,hogy a nyerges vontatón a 2. Casspir a nyergesen egy logisztikai(platós) változat.
Ezek alatt van a III.kat,ami lényegében zöldre festett sima teherautó.
És van még a harctéri logisztikai jármű,amire szerintem szügségünk van
Ez ugy van kiképezve,hogy közvetlenül kisérjen egy szakszt,és azt legalább 1x fel tudja tülteni,mindennel (üzem és kenőanyag,kopóalkatrés és javitóanyag,élelmiszer,lőszer-mindennel) a hadmüvelet közben,a harctéren
MAN HX II.kat-ás tipus (különben az első HX sorozatbol volt az SADFnek,és nem váltak be Angolában-nem birták a terepet....De a saját SAMIL 100 gépeikkel se voltak teljesen megelégedve,azért tervezték az első nagy dögöt)
Szóval a hadműveleti területen nem sokra mész a polgári teherautókkal.
Érdekessége a netnek,hogy sose akkor dobja fel a dolgokat,mikor keresed......Mikor kerestem,istennek se jött elő,most meg kapásbol feldobta.T72Tiger tűzvezető rendszerrel,amit anno szerettünk volna a T72 korszerűsitéshez (és a Loggim tankhoz tervezték eredetileg)
90es években ez egy nagyon modern,vadász-gyilkos tüzvezető rendszer volt,ami thermokamerával is rendelkezett.
