Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Szerintem min 10 ève rendszerben van az expal.
honvedelem.hu
Aknavetőnk van 120 mm is a képzés is megy tavasztól!
Frontvonali szállitásoknál feleksd el a polgári teherautókat.II.vh-ban se váltakbe valami jol,pedig az akkori gépeket még úgy terveték,hogy jobb földutakon is elmenjenek.A Waberers (szotyitrans) kamionjai nem fogják tudni neked elvinni a csapatokhoz az utánpótlást-mert amint letérnek az épitett utakrol,végük.
Itt pontositás szükséges,mert hajlamossak vagytok nem továbbgondolni a dolgokat.
Ennek is van azért egy határa, mert a gazdaságnak alap szinten működnie kell, kaját/üzemanyagot/fát muszáj szállítani, hogy a civil lakosság ne pusztuljon el.
Oké, de nem is a kínai hadsereget kell ellátni: hanem a csúcs pörgetve is bőven 100.000 ezer alatti MH-et, ami reálisan talán 200-300 km-es vonalat hivatott/képes védeni. Pár ezer teherautó szerintem bevonultatható anélkül, hogy gazdaság nagyon megérezné. Baromi jó a magyar autópálya és úthálózat szóval elég gyorsan és hatékonyan lehetne szállítani bárhová az ellátmányt. (így kevesebb teherautó is elég amúgy.)
Jelezném, hogy ez a tűzvezető és optikai rendszer modernebb mint ami most a T-72B3 és T-80BVM harckocsikban van.Frontvonali szállitásoknál feleksd el a polgári teherautókat.II.vh-ban se váltakbe valami jol,pedig az akkori gépeket még úgy terveték,hogy jobb földutakon is elmenjenek.A Waberers (szotyitrans) kamionjai nem fogják tudni neked elvinni a csapatokhoz az utánpótlást-mert amint letérnek az épitett utakrol,végük.
Márpedig a gaz ellen rombolni fogja az utakat.Dronok fognak vadászni a teherautókra,meg portyázó egységek.Sőt,igazábol a hk áttörés célja is az ellen hadtápkörleteihez való kijutás,és annak szétverése-vagyis a hk végső célja,hogy raktárakat és teherautókat lőjön szét.......
Vagyis a hátországi feladatokra fogod csak tudni felhasználni a polgári teherautókat,hadműveleti területen már nem )és a hadműveleti terület az jóval nagyobb térség,mint a frontvonal)
Hadműveleti területen páncélozott,terepjáró,és önvédelemre képes katonai teherautókra van szükség.(sőt,szerintem a csapatok közvetlen harctéri ellátására logisztikai páncélos szállitójárműre-PSZJre)
Hogy kedvenc búrjaiddal példálózzak
Erre honvédelmi szerepre nincs igazán szükségünk-de ha ilyen csádi háborukba akarunk belefolyni,még ilyen is kellhet (ezt arra tervezték,hogy uttalan afrikai dzsungelben tudja ellátni a csapatokat,ellenséges területen,nagy mélységű/távolságú hadműveletben).Ez az I. kat-ás military truck
Erre a II:kat-ás tipusra van nekünk szügségünk.Ezek képesek a terepen is közlekedni,de alapvetően utakon/hadiutakon(földutak) való közlekedésre tervezték őket.Európai viszonyokra ez a kat megfelel (Ural is ide tartozik).Érdekesség,hogy a nyerges vontatón a 2. Casspir a nyergesen egy logisztikai(platós) változat.
Ezek alatt van a III.kat,ami lényegében zöldre festett sima teherautó.
És van még a harctéri logisztikai jármű,amire szerintem szügségünk van
Ez ugy van kiképezve,hogy közvetlenül kisérjen egy szakszt,és azt legalább 1x fel tudja tülteni,mindennel (üzem és kenőanyag,kopóalkatrés és javitóanyag,élelmiszer,lőszer-mindennel) a hadmüvelet közben,a harctéren
MAN HX II.kat-ás tipus (különben az első HX sorozatbol volt az SADFnek,és nem váltak be Angolában-nem birták a terepet....De a saját SAMIL 100 gépeikkel se voltak teljesen megelégedve,azért tervezték az első nagy dögöt)
Szóval a hadműveleti területen nem sokra mész a polgári teherautókkal.
Érdekessége a netnek,hogy sose akkor dobja fel a dolgokat,mikor keresed......Mikor kerestem,istennek se jött elő,most meg kapásbol feldobta.T72Tiger tűzvezető rendszerrel,amit anno szerettünk volna a T72 korszerűsitéshez (és a Loggim tankhoz tervezték eredetileg)
90es években ez egy nagyon modern,vadász-gyilkos tüzvezető rendszer volt,ami thermokamerával is rendelkezett.
Ez meg egy másik probléma.......100-200km-es frontot akarsz tartani 3 karcsú gépesitett dd-ral?Nem fog menni.20km-es frontot,talán.
Látom,nem értetted meg,amit irtam-lőfaszzra nem mennél a polgári teherautókkal a hadműveleti területen.
Már megint nem meg a szövegértés: azt írtam egy maxra (az ország lehetőségeinek kb. maximumára) felpörgetett, de 100 ezret el nem érő Honvédségről írtam hogy 200-300 km-et tudna tartani.
Ez már off topik hogy kivel hogy állnánk a sarat, de azért horvátok és szlovákok sem lennének probléma: kisebbek és ugyan olyan bénák, erőforrás hiányosak. Északon a földrajz is velünk van: Duna és hegyek védenek meg az előretolt "ötödik hadoszlop".
Miért rombolná ezeket a támadó? Hogy utána ő se tudja őket használni? A védő szokta rombolni a közlekedési infrastruktúrát magaután, hogy ne tudja olyan gyorsan követni a támadó.
Mert a katonai teherautók mitől lennének kevésbé támadhatóak?
Viszont a teherautó a legkönnyebben, nagy számban beszerezhető eszköz a civil életből is, vész esetén. És még javító/"kezelő" személyzet is könnyen elérhető és képezhető.
Hoigy elvágja a nehéz manővererőket az utánpótlástol.De a hidak rombolása magukat a nehéz manővererőket is gátolja a mozgásban.
Minek irok én litániát,szép képekkel illusztrálva-ha baxátok elolvasni?!?
Jelen pillanatban 3 ezer fölötti eladó teherautó van a legnagyobb használtautó portálon. A zöme 6 nagy márkából való, szerintem mindenki fel tudja ezeket sorolni. Ebből evesebb, mint az 1/3-a nyergesvontató.
A hidak a támadónak fontosabbak, ha át akarnak rajtuk kelni, akkor eszükbe nem jut támadni őket.
Előbb írtam, mint a tiedet olvastam.Minek irok én litániát,szép képekkel illusztrálva-ha baxátok elolvasni?!?
