Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Csak az az apró probléma, hogy amikor a Gripen-döntés megszületett (2001.09.10) akkor a Szu-35 még a látóhatár alatt se létezett, tehát akkor nem volt alternatíva. Választható volt még akkoriban az F-18, a Mirage-2000 és az F-16, vagy a MiG-29-ek NATO-sítása és tovább üzemeltetése.
Nem azt mondtam, hogy cseréljük le a Gripeneket, habár a második 10 év lejártakor amikor talán megveszik a gépeket, szép lassan el kell kezdeni gondolkozni, hogy merre tovább és mi lesz a váltó típus, aminek megint minimum 5 év a beszerzése. Az egész a szállítóbeszerzésből indult ki és arra írtam, hogy létezik orosz alternatíva mindenre, olcsóbban.
Tedd még hozzá a Sidewinder-ek hűtésére használt nedű, a hajtómű kenőolaj meg a fogyóanyag kerékgumik árát (mindegyik kissé drágább kategória mint ami egy Opelba kell). És még kíváncsi lennék, hogy a 800 rep-óránkénti ipari nagyjaítás költségét fedezi-e a lízingdíj, vagy ezt is külön kell fizetni?!
Szerintem a nagyjavítás ára benne van a lízingben, hanem esélytelen lenne ez a hadrafoghatósági arány. A kopó meg fogyó kisebb dolgok, olajok, gumik és hasonlók nem biztos, de nem is kizárt.
Igen, csak nem sok tagállam meri ezt bevállalni. Mert a veto nem úgy működik, hogy másnap megint minden szép és jó, hanem úgy, hogy akkor jönnek a kötelességszegési eljárások, perek, visszatartott EU-s pénzek, megakadályozott beruházások, bankrendszer támadása, pénzek más elosztása, stb. Az EU-ban kőkemény diktatúra van, Sztálinnak nem lett vona gyomra hozza olyan.
Persze, hogy benne van ez is, de támadni egy országot vagy valakit nem csak akkor lehet, ha van is alapja a támadásnak, lásd Saddam Irakja. Egyszerűen indítanak egy eljárást és azt úgy bírálják el ahogy nekik tetszik, ezt már nem lehet megvetozni, ezt valamilyen többséggel döntik el, hogy hogy legyen. Ez neked nem tetszik, bepereled, a per elhúzódik 3-5 évig, ha megnyered akkoris a cégeid addig nem jutottak hozza azokhoz a forrásokhoz, a gazdaságodat hátráltatták, lehet ha be is csődöltek egyesek miatta vagy állami pénzből kellett máshonnan elvonni a lyuk betöltésére, vagy plusz hiteleket felvenni miatta. Vagy a következő periódusban, kicsit visszavágják a pénzeket amit kapsz, és abból vigyáznak, hogy egy jó részét ne legyen érdemes lehívni, mert olyant támogatnak benne, hogy felesleges. De a bankrendszer egyik napról a másikra megtámadható és még nem is tudsz akire mutogatni. Ez volt amikor Bulgáriát meg kellett győzni, hogy a Déli Áramlatot ellenezze a területén.
Saddam csak egy péda volt arra, hogy nem jogos okkal is támadhatnak, őt sem akkor támadták meg amikor a kurdok vagy Irán ellen bevetette, hanem sokkal később, ez csak egy ürügy volt.
Az orosz Mig gyár végezte volna a munkát. Talán még a PG-t is bevonva , ez nem száz százalék. A gépek az átalakítás , felújítás után null km-ként üzemelt volna. Szakítva a szigorú karbantartási javítási előírásokkal , áttértek a nyugati állapot szerinti ellenőrzésekre.
