A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Nálunk nem 2B9 és nem a 2B14 típusú aknavetők vannak rendszeresítve, hanem a 37 M. aminek a LöFe 103 szabályzat szerint repeszgránáttal 100m-től 3040m-ig terjed a lőtávolsága.
Sajnos a spanyol aknavetőről nem találok megbízható adatokat (biztos rosszul keresem). Dudi, nem tudnál megadni valamilyen megbízható forrást?
TG
Sajnos a spanyol aknavetőről nem találok megbízható adatokat (biztos rosszul keresem). Dudi, nem tudnál megadni valamilyen megbízható forrást?
TG
Dudi!
Köszönöm linket!
Nem tudom, de én csak annyit találtam a hozzászólásaid között, hogy nagyobb, de ez nekem kevés, persze lehet, hogy átsiklottam valami felett. A gyártó prospektusa (igaz csak felületesen néztem) nekem kicsit zavaros, szerettem volna valami tényleges lőtávolság adatot.
Sajnos nekem csak egy elég régi rendszerváltás idején hatályos szabályzatból vannak oldalaim, ott még nem volt szó más csak a szovjet eredetű O-832(D) gránátról.
TG
Köszönöm linket!
Nem tudom, de én csak annyit találtam a hozzászólásaid között, hogy nagyobb, de ez nekem kevés, persze lehet, hogy átsiklottam valami felett. A gyártó prospektusa (igaz csak felületesen néztem) nekem kicsit zavaros, szerettem volna valami tényleges lőtávolság adatot.
Sajnos nekem csak egy elég régi rendszerváltás idején hatályos szabályzatból vannak oldalaim, ott még nem volt szó más csak a szovjet eredetű O-832(D) gránátról.
TG
Szép napot!
A repülőnap alkalmával volt szerencsém beszélni a kiállított Cougar mellett lévő honvéddel. Sajnos a nevére nem emlékszem de ő vezette a kiképzést a már említett típusra a tűzszerészeknek az Afgán misszióra. Állítása szerint a következő egy év folyamán a honvédségnél még 50db Cougar lesz hadrendbe állítva, melyeket már egyből a következő misszióra szállítanának ki ( lecserélve ezekkel a missziós BTR állományt ).
Erről halott-e még valaki?
A repülőnap alkalmával volt szerencsém beszélni a kiállított Cougar mellett lévő honvéddel. Sajnos a nevére nem emlékszem de ő vezette a kiképzést a már említett típusra a tűzszerészeknek az Afgán misszióra. Állítása szerint a következő egy év folyamán a honvédségnél még 50db Cougar lesz hadrendbe állítva, melyeket már egyből a következő misszióra szállítanának ki ( lecserélve ezekkel a missziós BTR állományt ).
Erről halott-e még valaki?
Faxa, már megint hova megyünk? Kíváncsi lennék más nemzetek a seregük, országuk népességéhez viszonyítva ennyi ENSZ, NATO küldetést vállalnak e? Ha így lenne tele lenne a világ Usa-Kína-Orosz kéksisakosokkal, stb... A missziókra elbaxott pénzt költhetnék esetleg a seregre akkor ici picit több lenne a katona- technika- lőszer. A balkánt megértem mert érdek-befolyási övezetünk. Még Libanon -Szíria környéke is ha esetleg majd... De a Kuvukiföld és társai kiküldetéseket csak kérdőjellel tudom nyugtázni.
De ha 50 Cougar akkor miért nem 50 komondor vagy a Rába saját szakállas változata. Vagy miért nem 50... ? Igen tudom...
Nem jó a BTR mert nem fogja az rpg-t, meg a torony meg a légkondi, de leginkább a gumi mert kopik. Ennyi pénzből amibe ezek kerülnek nem lehetne 50 BTR-t modernizálni kicsit? Mondjuk más gumibeszállító? Elég hülye mérete van de nagyobb tételben legyártatni?( Mondjuk ex Taurus üzem ha van még ) Ááá felesleges ezen agyalni...
De ha 50 Cougar akkor miért nem 50 komondor vagy a Rába saját szakállas változata. Vagy miért nem 50... ? Igen tudom...
Nem jó a BTR mert nem fogja az rpg-t, meg a torony meg a légkondi, de leginkább a gumi mert kopik. Ennyi pénzből amibe ezek kerülnek nem lehetne 50 BTR-t modernizálni kicsit? Mondjuk más gumibeszállító? Elég hülye mérete van de nagyobb tételben legyártatni?( Mondjuk ex Taurus üzem ha van még ) Ááá felesleges ezen agyalni...
A bizonyos honvéd Afrikát említette, nem pontosított.
Viszont kitért külön a Komondorra. Elmesélt egy történetet arról, hogyan várták még a Cougar rendszeresítése környékén a kiképzőtiszteket a reptéren a Rába emberei, hogy miért is nem a a komondor került kiválasztásra.
A válasz röviden. Ekkor még közel sem volt olyan állapotban, hogy egyáltalán látszódjon a fejlesztés vége és a tűzszeréknek sürgős volt egy ilyen célú jármű rendszeresítése.
Hogy miért 50 Cougar és miért nem 50
Viszont kitért külön a Komondorra. Elmesélt egy történetet arról, hogyan várták még a Cougar rendszeresítése környékén a kiképzőtiszteket a reptéren a Rába emberei, hogy miért is nem a a komondor került kiválasztásra.
A válasz röviden. Ekkor még közel sem volt olyan állapotban, hogy egyáltalán látszódjon a fejlesztés vége és a tűzszeréknek sürgős volt egy ilyen célú jármű rendszeresítése.
Hogy miért 50 Cougar és miért nem 50
A Komondor alapvetően nem egy MRAP, hanem egy bázisjármű a Gamma és a Respirátor termékeinek. Meg alig pár mérnök (én kettőről hallottam) viszi az egész tervezést, ilyen körülmények között azért nem lehet a semmiből éles körülmények között is ténylegesen használható harcjárművet alkotni. Igazából olyasmi se nagyon rémlik, hogy végrehajtottak-e vele ballisztikai teszteket, míg pl. a Rába VZF-el igen (ugye meg is kapta a tanúsítványt rá).
A Komondor - ha úgy vesszük - még nagyon messze van a késztől. Kérdés az is, hogy egyáltalán mennyire a Honvédség igényeire tervezték, vagy inkább a nemzetközi piacot vették csak figyelembe (mert ugye a kettő között elég nagy eltérés lehet).
Viszont a PR-juk nagyon jó, rengeteg médiumra mozdultak rá anno.
A Komondor - ha úgy vesszük - még nagyon messze van a késztől. Kérdés az is, hogy egyáltalán mennyire a Honvédség igényeire tervezték, vagy inkább a nemzetközi piacot vették csak figyelembe (mert ugye a kettő között elég nagy eltérés lehet).
Viszont a PR-juk nagyon jó, rengeteg médiumra mozdultak rá anno.
Szerintem a missziós szerepvállalásokra szükség van.Mégpedig azért, mert bizonyos dolgokat élesben is ki kell próbálni, mert az elmélet nem minden.
Ha így nézzük, akkor az erre fordított pénz bizony a honvédségre van költve.A harci tapasztalatot nem lehet mással pótolni!
Személy szerint én jobban örülök az ilyesmi misszióknak,mint a jelképes és fegyvertelen jelenlétnek, ami csak a pénzt viszi,de semmiféle hasznosítható tapasztalatra nem tesznek szert a katonáink!
Ha így nézzük, akkor az erre fordított pénz bizony a honvédségre van költve.A harci tapasztalatot nem lehet mással pótolni!
Személy szerint én jobban örülök az ilyesmi misszióknak,mint a jelképes és fegyvertelen jelenlétnek, ami csak a pénzt viszi,de semmiféle hasznosítható tapasztalatra nem tesznek szert a katonáink!
Mióta papolunk itt az oldalon, hogy ezt meg azt kéne venni, ha meg veszünk, akkor meg oldjuk meg itthon a javítását, esetleg licensz alapján stb. Újabb 50 Cougar. Örülök neki, mert ebben a kint teljesítő katonák biztonságban vannak, de.... miért nem lehetett volna 40+10, vagy 45+5 Cougar és Komondor. Értem, hogy nem egy kategória, meg nincs vele tapasztalat, de így nem is lessz! Legalább ilyenkor odafigyelhetnének a szinte nem is létező hadiiparunkra és párat már csak azért is rendelhetnének tőlük, hogy annak az esetleges eladását (amit a cég adna el mondjuk exportra,,,, tudom majd lehurrogtok, hogy esélytelen) megönnyítsék!
@marton
A Komondorral szerintem alapvetően az a baj, hogy legalább még 3 év, amire ki lehetne küldeni misszióba: nincs rajta fegyver, nincsenek kidolgozva a szükséges változatok (egy ABV felderítő nem igazán kell odakint, de mentő, tűzszerész, stb. inkább), nem volt ballisztikai vizsgálat, nincs papír az aknavédettségéről (utóbbi kettő legalábbis legjobb tudomásom szerint nem történt meg), nem volt meg a csapatpróba (ami legalább fél év + utána esetleges átalakítások), stb., szóval jelenleg nem jelentene semmilyen képességet a kint levőknek. Meg ugye alapvetően sem arra tervezték, hogy pl. a missziós konvojokat kísérgessék vele. Pár darabbal lehetne támogatni a hadiipart, de missziós feladatokra még nagyon nem küldeném ki a Komondor, arra a jelenlegi formájában teljesen alkalmatlan.
A Komondorral szerintem alapvetően az a baj, hogy legalább még 3 év, amire ki lehetne küldeni misszióba: nincs rajta fegyver, nincsenek kidolgozva a szükséges változatok (egy ABV felderítő nem igazán kell odakint, de mentő, tűzszerész, stb. inkább), nem volt ballisztikai vizsgálat, nincs papír az aknavédettségéről (utóbbi kettő legalábbis legjobb tudomásom szerint nem történt meg), nem volt meg a csapatpróba (ami legalább fél év + utána esetleges átalakítások), stb., szóval jelenleg nem jelentene semmilyen képességet a kint levőknek. Meg ugye alapvetően sem arra tervezték, hogy pl. a missziós konvojokat kísérgessék vele. Pár darabbal lehetne támogatni a hadiipart, de missziós feladatokra még nagyon nem küldeném ki a Komondor, arra a jelenlegi formájában teljesen alkalmatlan.
@marton
"Szinte" minden lehetőség adott rá, hogy ne úgy végezze, de első körben a gyártónak kell bizonyítania, hogy alkalmas a jármű arra, amire kínálja, amihez egy jó eszköz az, hogy megszerzi rá a megfelelő tanúsítványokat (csak mondjuk ahhoz kéne egy második darab is, amit konkrétan felrobbantanak és szitává lőnek).
Egyébként meglepő, de hadiipari fejlesztésekre is lehet uniós pénzt nyerni - legalábbis a Rába VZF nagyobb részben abból készült -, tehát viszonylag a pénzügyi része is adott a dolognak, ha az ember ügyesen pályázik.
"Szinte" minden lehetőség adott rá, hogy ne úgy végezze, de első körben a gyártónak kell bizonyítania, hogy alkalmas a jármű arra, amire kínálja, amihez egy jó eszköz az, hogy megszerzi rá a megfelelő tanúsítványokat (csak mondjuk ahhoz kéne egy második darab is, amit konkrétan felrobbantanak és szitává lőnek).
Egyébként meglepő, de hadiipari fejlesztésekre is lehet uniós pénzt nyerni - legalábbis a Rába VZF nagyobb részben abból készült -, tehát viszonylag a pénzügyi része is adott a dolognak, ha az ember ügyesen pályázik.