magyar társadalmi-mentális viszonyokról találsz elég tanulmányt.
keresd meg.
Ha lenne egy ütőképes hadsereg, mindjárt tenne az ottani politika a magyarverések ellen, így viszont marad: "Térdre, orálhoz."
Ki mint vet, úgy arat. Gazdaságban, politikában.
más:
Megsértette a Honvédelmi Minisztérium a közbeszerzési törvényt, amikor lefújta az állami légiszállító flottára kiírt közbeszerzési eljárást - állítja az egyik pályázó, a Borsodi Általános Gépgyár Kft., mely a Hungarian Airlines Kft. újonnan alapított miskolci székhelyű légiszállítással foglalkozó cég egyik tulajdonosa. Az állami légiszállításra a Sólyom Airways is pályázik.
Vitarendezést kezdeményez az állami légiszállítási tender egyik pályázója, a Borsodi Általános Gépgyár Kft., miután megítélésük szerint a Honvédelmi Minisztérium (HM) a közbeszerzési törvényt megsértve hirdette eredménytelennek július 31-én a tendert, egy nappal azután, hogy a pályázók számára a hiánypótlásra adott határidő lejárt volna.
A Borsodi Gépgyár szerint nem áll meg a HM azon indoklása, hogy nincs pénzügyi fedezet a pályázatra, hiszen a zárolásról kormányhatározatban kellett volna dönteni, és mivel ez nem történt meg, a kiíró köteles elbírálni a pályázatokat. Máskülönben - fogalmaznak vitarendezési kérelmükben - ez azt jelentené, hogy a HM eleve fedezet nélkül írta ki a pályázatot.
Az állami légiszállító flottára vonatkozó uniós közbeszerzési eljárást írt ki.
A HM összesen három gépet vásárolna a közbeszerzés keretében: egy vagy két vegyes funkciójú, személy-, illetve teherszállításra is alkalmas repülőgépet, illetve egy vagy két kifejezetten személyszállításra alkalmas repülőt. A kiírásban kétféle hármas csomag jelent meg: az ajánlatoktól függhet, hogy melyik verzió lesz a befutó.
A pályázati dokumentációt 1270 euróért vehették meg az érdeklődő hadiipari vállalkozások. A szerződés határideje 2013 utolsó napja, a beszerzést tehát a HM még idén végre kívánja hajtani.
Az Opten céginformációs adatbázis adatai szerint a légi személyszállítással foglalkozó miskolci céget idén június közepén jegyezték be, az anyacég, a Borsodi Általános Gépgyár tulajdonosai között két orosz személy, a moszkvai Jurij Shabajkin, illetve a szocsi illetőségű Vlagyimir Spicin is szerepel.
A HVG korábbi kérdésére a cégnél közölték, hogy azt nem polgári légi közlekedésre hozták létre, hanem haditechnikai szállításokra.
Nem csak a Hungarian Airlines pályázhat az állami szállításra
Az állami légiszállításra, kormányzati fuvarozásra eközben mások is pályáznak. Vágó József, az újonnan induló magyar légitársaság, a Sólyom Hungarian Airways vezérigazgatója nemrég közölte, hogy egyik flottagépüket kormányzati célokra is felánlják. Hozzátette, hogy mindezt önköltségi áron biztosítanák.