Svèd jelentèse: "nàtha" vagy "làzas torokgyulladàs".grippen!!!![]()

Helyes, azzal se lehet ártani senkinek.
Én életemben egyetlen svéd Gripen-pilótával beszéltem elég hosszan, de feltűnt, hogy a gép nevében a e-t alig ejtette ki, "lenyelte", és a p ettől hangsúlyosabb lett, mintha dupla p-vel mondta volna hogy "Grippn". De ez csak a kiejtés, leírva egy p-vel írják. A Griff(madár) viszont ennek a magyar megfelelője, magyar helyesírás szerint dupla f a helyes.Mi az, hogy a svéd a jó? Én akármilyen külföldi oldalt nézek, ott is egy p-vel írják. A svédek otthon 2p-znek?
Az meg nagy kezdőbetűt igényel, lásd Gróf Gergely őrnagy (?) Gripen-pilóta.Legyen gróf !![]()

Mivel ezekből nem kell sok, nem is kell rá sokat költeni, de az újságban jól mutat. Szerintem ebben a tartalékos/lőteres/sportszövetséges rendszerbe iszonyat sok pénz el fog veszni...
Ezt elhiszem, de azt is hogy ivott rá egy-két kortyot (nem vizet) mert cudar idő volt épp akkor, na meg állítólag nem is vetette meg a "központi fűtést".Ez klasszikus.
A mai napig szétröhögöm magam rajta
Azzal magyarázták, hogy Szekeres et. erős gyógyszereket szed![]()

Akkor egyértelmű, hogy a Griffendél házhoz tartozikGrippen, kèt f-el.

A CAESAR-ban csak annyi a pláne, hogy fel van integrálva egy teherautóra. Nem automatizált rendszer, ugyanúgy 5-6 fős személyzet kell hozzá, mint a vontatottakhoz, vagy a régebbi önjárókhoz.
Az MH-ban a létszám az egyik legfőbb szűk keresztmetszet, úgyhogy amit automatizálni lehet, azt automatizálni kell.
Ami a KRAB-ot illeti, túl sok helyről van összelegózva, ami azt jelenti, hogy baj esetén túl sok mindenkivel ki kell egyezni.
A "gruppen" az ket p? Azt hiszem az megmagyarazna a dolgot.
![]()

Azért ne becsüld le azokat sem. Sokat ki lehet hozni az ósdi tarackokból is.mi ósdi tarackjaink
Ne abból "extrapolálj", hogy itt és most mit hoznak ki belőle.Ha beolvasztod és mást öntesz belőle akkor tényleg sokat.
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..