Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Dédnagyapád vagy fél milió éves konstrukció volt,ami még ma is "gyártásban" van.Rossz hasonlat.Derék nagyapó nem egy külön tipus volt,hanem egy tipus egy példánya.Dédnagyapám is ilyen volt. Régi, de volt benne még tartalék. Eléggé bevált konstrukció is volt, mert majdnem 90 évet kibírt. Aztán hát sajnos...
Nem akarlak elkeseríteni, de ahhoz hogy légi utántöltésre is alkalmassá tedd a gépet, ahhoz a KC-130-ast kell rendelned. Vagy a gatyád rámegy, ha utólag kell beleépíteni a rendszert. Nem is igazán csinálnak ilyet. C-130-at úgy rendelnek kész konfigurációban. Mondjuk meg is lehet nézni egy minden opcióval felszerelt C-130-as gép árát.
A KC-390-ben, meg az A400M-ben meg megkapod egyből.
Az Indonéz Légierő a C130J-t támogatja.Jajjj
Az Indonéz Légierő a C130J-t támogatja.
A kiválasztási folyamatban a C-130J az Airbust és az Anronovot győzte le.
https://www.airspace-review.com/201...n-udara-31-bakal-diisi-c-130j-super-hercules/
"...In fact, KSAU Marshal Yuyu Sutisna himself said that it was likely that the Air Force would recommend the C-130J to be chosen and purchased.
"The direction is roughly like that if we look at it, because the assessment must be comprehensive. We don't want to make more such as procurement that must prepare excessive infrastructure so that the budget becomes large," Yuyu told reporters at Halim Perdanakusuma Air Base, Jakarta on April 7, 2018.
At that time, KSAU said there were three candidate aircraft to be selected. Namely Hercules type J, Antonov, and Airbus...,"
Az Airbust v.színű nem küldik el a francba de azt állítani hogy az Indonéz légierő az Airbust támogatja eposzi túlzás...
Háát szerintem sikerült találnod egy elég önjáró tiszt nyilatkozatát.Az Indonéz Légierő a C130J-t támogatja.
A kiválasztási folyamatban a C-130J az Airbust és az Anronovot győzte le.
https://www.airspace-review.com/201...n-udara-31-bakal-diisi-c-130j-super-hercules/
"...In fact, KSAU Marshal Yuyu Sutisna himself said that it was likely that the Air Force would recommend the C-130J to be chosen and purchased.
"The direction is roughly like that if we look at it, because the assessment must be comprehensive. We don't want to make more such as procurement that must prepare excessive infrastructure so that the budget becomes large," Yuyu told reporters at Halim Perdanakusuma Air Base, Jakarta on April 7, 2018.
At that time, KSAU said there were three candidate aircraft to be selected. Namely Hercules type J, Antonov, and Airbus...,"
Az Airbust v.színű nem küldik el a francba de azt állítani hogy az Indonéz légierő az Airbust támogatja eposzi túlzás...
Hát akkor elmondom miről szól a cikk valójában...
: nem kell könyörögni az Eu-nak az amerikaiak felé, amikor egy "kicsit" több csapásmerésre van szükség.
Akkor talán egyetértünk abban hogy a lègierő köszöni jól elvan az új C130 gépeivel és támogatja
hogy egy másik állami szerv - a BUMM - vegyen A400-ast.Az a zsarolás hogy egyébként az Indonézeknek - különösen a légierőnek - esze àgában sem lenne A400 ast venni.
Akkor talán egyetértünk abban hogy a lègierő köszöni jól elvan az új C130 gépeivel és támogatja
Az a zsarolás hogy egyébként az Indonézeknek - különösen a légierőnek - esze àgában sem lenne A400 ast venni.
Ezzel az árukapcsolással próbàl az Airbus rájuk sózni két db gépet.
Amikor a légierőnél normál kiválasztási procedúra volt akkor az A400 simán alulmaradt.
!!!!! hogy egy másik állami szerv - a BUMM - vegyen A400-ast".Ha az Indonézek vesznek A400-t azt a BUMM fogja megvenni, (azért mert az indonézeknél ez a hivatalos eljárás),de az Indonéz légierő fogja használni és azért fogja használni mert szüksége van az A400-ra.Kár hogy kezded feladni...
)Kár hogy kezded feladni...
eddig megúsztuk szemèlyeskedés nélkül, de ha így folytayod te is mész ignorba...
Tehát próbáld meg előszedni a nyugadtabbik éned és elfogulatlanul értelmezni a leírtakat.
- az Indonéz légierő vett 5 db C-130 gépet. A kiválasztás soránn az Antonov és az Airbus ellenében hozták meg a döntést.
- légierő azt támogatja hogy egy MÁSIK állami szerv vegyen A400 ast (miért ne tennék, nem ők fognak szopni vele...
- az indonézeknek esze ágában sem lenne A400 ast venni. A légierő már választott.
Az Airbus egy nem túl korrekt árukapcsolással próbál rájuk sózni kèt gèpet azért hogy végre fel tudjon mutatni az eddigi megrendeléseken túl valami új eladást.
Itt tartunk most.
Az Indonézek majd mérlegelik hogy mi a nagyobb szopás.
Venni két A400 ast azért hogy önállóan gyárthassák a CN235 öst
vagy
Megússzák az A400 vételet és keresnek az állami repülőgépgyárnak valami más projektet a CN235 helyett
) ő csak egy minisztérium aki lebonyolítja a gépek beszerzését. A gépeket (ha megveszik őket) majd az indonéz légierő fogja használni és ellentétben azzal amit állítasz, pont az indonéz légierő fogalmazta meg az igényét az A400-a és ez alapján tárgyal az Airbussal az A400-k megvételéről az Állami Tulajdonú Vállalatok Minisztériuma röviden a BUMM.Az indonéz légierő nem választott hanem a meglévő C-130-s gép parkját akarja megújjítani,ez számukra nem egy vagy vagy szituáció,szükségük van a C-130-a, de szükségük van egy a a C-130-l nagyobb teherbírású szállítógépre is amellyel rossz minőségű kiépítetlen rövid kifutópályával rendelkező repülőtereken is letudnak szállni a két gép típus nem kizárná hanem kiegészítené egymást.Először is tisztázzunk valamit én nem személyeskedtem,(sohasem szoktam) amikor azt írtam,"hogy itt alapvető szövegértelmezési problémák vannak" az nem a személyednek szólt,hanem annak,hogy az idézet cikkeket különféleképpen értelmezzük.Azt kellene megértened az Indonéz BUMM-kk nincsenek repülői(a kedvedért utána néztem
Nem értem miért állítod,hogy az indonézeknek ahhoz,hogy a CN235-t gyárthassák venniük kel 2 db A400-t,ilyen sehol a világon nincsen,ha az indonézek a CN235-t gyártani akarják akkor szépen leülnek tárgyalni az Airbussal és gondolom jó sok indonéz rúpiáért megveszik a CN235 gyártási jogait az Airbustól.
Szerinted a fent idézett cikkben ez a mondat mit jelent?
