Három főfutója van. Nem? Eleinte a 747esnek is sok volt, de ma már csak kettő.
An-124 Ruslan / An-124 Condor (Antonov)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- il-100 slon slon / elephant
Oo-nak fel kell készülnie arra, hogy iráni és észak-koreai szintű szankciókat kap a nyakába előbb-utóbb.
Irán azt hitte, vehet a Boeingtől új gépeket, ha nem fog tudni, akkor nem lesz honnan vegyen.
Ha jól veszem ki, akkor inkább gyalog járnak. Merthogy nem rendeltek egy orosz repülőt sem.
Hát az An-140-essel nem voltak jó tapasztalataik. Meg a Tu-154-eseik is potyogtak.
Valószínűleg nem tudtak az oroszok amerikai alkatrészt nem tartalmazó gépeket kínálni.
Iranian Plan To Spend $2B On Russian Passenger Jets Collapses Due To U.S. Sanctions
vagy találtak kerülőutat, hogy Airbusokhoz jussanak:Has Iran Found A Way Around U.S. Sanctions On Aircraft Deals?
Former Israeli Air Force F-16 fighter jets are currently being loaded in Tel Aviv on an Antonov An-124, which will take them to their new owners in Canada...
A Volga-Dnyepr tavaly novemberi An-124 balesetének vizsgálatakor a D-18T hajtóművek egyik eddig nem ismert gyártási hibájára derült fény, mely a vizsgált 53 hajtómű közül 27-ben volt jelen és okozhatott volna potenciális balesetet. A hiba kijavítása fokozatosan zajlik, a jelenleg üzemelő gépeknél már elárította azt a légitársaság. https://aviation21.ru/avarijnaya-po...t-proizvodstvennyj-defekt-u-dvigatelya-d-18t/
Kispalyas hoki!
(a gep nem repult - a zugas a APU hangja, jeg sem igazi, de azert fasza!)
Правда о хоккее в самолёте: тверской депутат рассказал, как Ан-124 превратили в ледовый дворец | Твериград
Вместо льда в грузовом отсеке было уложено искусственное пластиковое покрытие, а «Руслан» даже не поднимался в небо. История с хоккеем в самолёте получила продолжение. Напомним, анонимный телеграмм-канал «Морячок» сообщил, что на борту самолёта Ан-124 «Руслан» юные хоккеисты провели матч прямо в...
W
Wilson
Guest
A kijevi líbiai nagykövetség vezetője már várja az 5A-DKL számú An-124-100-s visszatérését.
Líbia An-124-es teherszállító repülőgépe az év végére készen áll a hazatérésre - közölte Adel Issa, a líbiai nagykövetség kijevi képviseletének vezetője.
A nyilatkozatra azt követően került sor, hogy Issa egy nagykövetségi küldöttség kíséretében meglátogatta az Antonov gyárat Kijevben.
Elmondta, hogy a látogatásra a nagykövetség azon szándékának keretében került sor, hogy tanulmányozzák a líbiai állam ukrajnai érdekeit és tulajdonát, valamint megvizsgálják a Líbiai Polgári Légiközlekedési Hatóság tulajdonában lévő AN-124-es teherszállító repülőgép karbantartási munkálatainak szakaszait.
A teherszállító repülőgép 2010 óta áll a gyárban karbantartás céljából, és az elmúlt évek líbiai instabilitása miatt a javítási munkálatok elhúzódtak.
Az ukrajnai líbiai nagykövetség szerint azonban a líbiai kormánynak a karbantartás befejezésére tett új erőfeszítéseinek köszönhetően néhány hónapja újraindult a munka az An-124-es repülőgépen. Adel Issa hozzátette, hogy a munkát időben és a szerződéseknek megfelelően végzik, ha a pénzügyi kötelezettségeket a meghatározott ütemtervnek megfelelően teljesítik.
A líbiai nagykövetség nyilatkozatát és a gyárlátogatást az váltotta ki, hogy a média találgatásai szerint "néhány gátlástalan közvetítő megpróbálta eladni az Antonovot" azzal az ürüggyel, hogy Líbia nem fizet a repülőgép karbantartásáért és tárolásáért.
A líbiai ruszlánok történetéről és sorsáról.
Az An-124-s repülőgépet Ukrajna 2017-ben árverésre bocsátotta volna, ha a líbiai kormány nem fizeti ki az Antonovnak a repülőgép tárolásáért és folyamatos karbantartásáért 2009 óta az Antonov kijevi üzemében fennálló 1,2 millió dolláros tartozását.
Az Antonov ezután 2019-ben közleményben közölte, hogy tárgyalásokat folytattak a nemzetközileg elismert líbiai kormánnyal arról, hogy az egyik An-124-es repülőgépnek visszaadják a légi alkalmasságát. A megállapodás értelmében a repülőgépet korszerűsíteni kell és meg kell hosszabbítani az élettartamát.
Líbia An-124-es teherszállító repülőgépe az év végére készen áll a hazatérésre - közölte Adel Issa, a líbiai nagykövetség kijevi képviseletének vezetője.
A nyilatkozatra azt követően került sor, hogy Issa egy nagykövetségi küldöttség kíséretében meglátogatta az Antonov gyárat Kijevben.
Elmondta, hogy a látogatásra a nagykövetség azon szándékának keretében került sor, hogy tanulmányozzák a líbiai állam ukrajnai érdekeit és tulajdonát, valamint megvizsgálják a Líbiai Polgári Légiközlekedési Hatóság tulajdonában lévő AN-124-es teherszállító repülőgép karbantartási munkálatainak szakaszait.
A teherszállító repülőgép 2010 óta áll a gyárban karbantartás céljából, és az elmúlt évek líbiai instabilitása miatt a javítási munkálatok elhúzódtak.
Az ukrajnai líbiai nagykövetség szerint azonban a líbiai kormánynak a karbantartás befejezésére tett új erőfeszítéseinek köszönhetően néhány hónapja újraindult a munka az An-124-es repülőgépen. Adel Issa hozzátette, hogy a munkát időben és a szerződéseknek megfelelően végzik, ha a pénzügyi kötelezettségeket a meghatározott ütemtervnek megfelelően teljesítik.
A líbiai nagykövetség nyilatkozatát és a gyárlátogatást az váltotta ki, hogy a média találgatásai szerint "néhány gátlástalan közvetítő megpróbálta eladni az Antonovot" azzal az ürüggyel, hogy Líbia nem fizet a repülőgép karbantartásáért és tárolásáért.
A líbiai ruszlánok történetéről és sorsáról.
Az An-124-s repülőgépet Ukrajna 2017-ben árverésre bocsátotta volna, ha a líbiai kormány nem fizeti ki az Antonovnak a repülőgép tárolásáért és folyamatos karbantartásáért 2009 óta az Antonov kijevi üzemében fennálló 1,2 millió dolláros tartozását.
Az Antonov ezután 2019-ben közleményben közölte, hogy tárgyalásokat folytattak a nemzetközileg elismert líbiai kormánnyal arról, hogy az egyik An-124-es repülőgépnek visszaadják a légi alkalmasságát. A megállapodás értelmében a repülőgépet korszerűsíteni kell és meg kell hosszabbítani az élettartamát.
Csak hogy összeérjenek a szálak... ez a gép vitte haza az ecuadori H145-ösöket Németországból május 6-án. De ez az eset 5 nappal utána történt. A gép most épp Afrika felé repül, így nagy probléma nem történhetett.
Belgrádban nem sikerült leszállni időjárás miatt, így éppen Budapesten tér ki az Antonov Airlines egyik 124-ese:
www.flightradar24.com
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight on Flightradar24
www.flightradar24.com
Belgrádban nem sikerült leszállni időjárás miatt, így éppen Budapesten tér ki az Antonov Airlines egyik 124-ese:
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight on Flightradar24
Fehérorosz Mig-29-eseket vannak a "gyomrában"
