-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ennél bonyolultabb már csak akkor lenne, ha függőleges tengely körül is megforgatnák...
Sztem egy hagyományos 30 vagy 35 mm-es gépágyú bőven elég egy IFV-be...
Santa Bárbara Sistemas presented to the Government a production plan for 50 Ascod armored vehicles per year for Ukraine...
www.infodefensa.com
Santa Bárbara Sistemas presentó al Gobierno un plan de producción de 50 blindados Ascod al año para Ucrania
La empresa GDELS-Santa Bárbara Sistemas presentó una oferta al Gobierno español para producir en su fábrica de Trubia (Asturias) hasta medio centenar de vehículos blindados de cadena Ascod p ...
www.infodefensa.com
Ajax – problems solved and lessons learned?
euro-sd.com
Ajax – problems solved and lessons learned?
As of early August 2024, with the British Army reporting the completion of its first firing-on-the-move trial on Ajax, the overall outlook for the British Army’s long-troubled programme appears more optimistic.
euro-sd.com
Lettland verhandelt über den Kauf von ASCOD-Schützenpanzern
Das lettische Verteidigungsministerium hat nach eigenen Angaben beschlossen, die Vertragsverhandlungen mit General Dynamics European Land Systems – Santa Bárbara Sistemas (GDELS) über den möglichen Erwerb von ASCOD-Schützenpanzern weiterzuführen.
www.hartpunkt.de
"Lettország ma 370 millió eurós megállapodást írt alá 42 ASCOD gyalogsági harci jármű megvásárlásáról a General Dynamics European Land Systems - Santa Bárbara Sistemas vállalattól. Nagyon vonzó ár, kevesebb mint 9 millió euró egy járműért. Nem tudni, hogy ezek a legújabb konfigurációjú járművek-e, mint a képen. Másrészt az APS hard-kill rendszer nélküli új IFV-k vásárlása meglehetősen kockázatos. Az olyan Hard Kill APS rendszerek, mint az Iron Fist vagy a Trophy, valószínűleg csak 700-900 ezer euróval növelnék egy jármű árát"
A link a posztból:
Latvia signs 373 million euro procurement contract for 42 “ASCOD” infantry fighting vehicles
On Thursday, January 30, Latvian National Armaments Director Major General Andis Dilāns and the Vice President of the Spanish company “General Dynamics European Land Systems - Santa Bárbara Sistemas” Alejandro Page Hernandez signed a 373 million euro contract to procure 42 “ASCOD” infantry...
www.mod.gov.lv
ASCOD-100/30 IFV with BMP-3 turret proposed by GDELS-Steyr for eastern European countries in 2007.
‘Bakhcha’ turret developed by KBP Instrument Design Bureau, which includes a 100mm gun with tube-launched ATGM, a 30mm gun, and unified FCS with cdr’s panoramic TV sight (CPS).
‘Bakhcha’ turret developed by KBP Instrument Design Bureau, which includes a 100mm gun with tube-launched ATGM, a 30mm gun, and unified FCS with cdr’s panoramic TV sight (CPS).
GDLS gives latest updates on Ajax
www.edrmagazine.eu
IAV 2025 - GDLS gives latest updates on Ajax - EDR Magazine
In the exhibition area at the International Armoured Vehicles conference, organised by Defence iQ in Farnborough, of the three heavies
www.edrmagazine.eu
GDELS launches SATT – Self Adjusting Track Tensioner –, an innovative system that marks a before and after in the mobility of tracked vehicles.
SATT is the perfect solution to improve performance, life cycle cost and operational availability of any tracked vehicle on the market with either conventional steel tracks or composite rubber tracks. It monitors the vehicle's operating parameters such as the type of terrain, speed, and driver behavior in real-time, calculates the optimal tension of the track system, and automatically applies the corrections – all within tenths of a second and even in highly demanding mobility situations. This does not only improve tactical mobility, but also reduces the logistical footprint: extended lifetime of the suspension system through load optimization, reduced fuel consumption, and no laborious manual track tensioning.
SATT is a patented system developed by GDELS and intensively tested on hashtag ASCOD vehicles. It is ready for industrialization today and can be integrated into existing fleets as well as newly manufactured vehicles.
SATT : Self Adjusting Track Tensioner
www.infodefensa.com
SATT is the perfect solution to improve performance, life cycle cost and operational availability of any tracked vehicle on the market with either conventional steel tracks or composite rubber tracks. It monitors the vehicle's operating parameters such as the type of terrain, speed, and driver behavior in real-time, calculates the optimal tension of the track system, and automatically applies the corrections – all within tenths of a second and even in highly demanding mobility situations. This does not only improve tactical mobility, but also reduces the logistical footprint: extended lifetime of the suspension system through load optimization, reduced fuel consumption, and no laborious manual track tensioning.
SATT is a patented system developed by GDELS and intensively tested on hashtag ASCOD vehicles. It is ready for industrialization today and can be integrated into existing fleets as well as newly manufactured vehicles.
SATT : Self Adjusting Track Tensioner
GDELS mejora la movilidad de su vehículo Ascod con un sistema que optimiza el rendimiento de las cadenas
SATT supervisa los parámetros operativos del vehículo tales como el tipo de terreno, la velocidad y la conducción en tiempo real, entre otros, calculando la tensión óptima del sistema de cad ...
www.infodefensa.com